Феофанов Виктор Степанович
|
Получив однажды вопрос от читателя, понял, что нужно пояснить кратенько, чем же мы занимались в этой самой "Гражданской авиации". Ведь для многих пользование "её" услугами, это "восхождение на трап авиалайнера" и подрёмывание после сытного обеда от симпатичной стюардессы, во время полёта из города "N" в город "X". |
Ваш покорный слуга работал в "Гражданской авиации" в отрасли обслуживавшей народное хозяйство. Она, (отрасль) так и называлась - "ПАНХ", и сия аббревиатура расшифровывалась как "Применение Авиации в Народном Хозяйстве". ≈ще |
Получив однажды вопрос от читателя, понял, что нужно пояснить кратенько, чем же мы занимались в этой самой "Гражданской авиации". Ведь для многих пользование "её" услугами, это "восхождение на трап авиалайнера" и подрёмывание после сытного обеда от симпатичной стюардессы, во время полёта из города "N" в город "X".
Ваш покорный слуга работал в "Гражданской авиации" в отрасли обслуживавшей народное хозяйство. Она, (отрасль) так и называлась - "ПАНХ", и сия аббревиатура расшифровывалась как "Применение Авиации в Народном Хозяйстве".
За двадцать лет я больше летал на "однопилотных" вертолетах - Ми-1 и Ми-2, где был и командиром и "стюардессой", а иногда и авиатехником, когда приходилось ночевать в чужом аэропорту или на точке, где не было технического обслуживания для моей "Читы-гриты".
Фиктор Феофанов (Степаныч Казахский). "Жизнь пилота-одиночки" свернуть |
|
|
|
|
|
|
Получив однажды вопрос от читателя, понял, что нужно пояснить кратенько, чем же мы занимались в этой самой "Гражданской авиации". Ведь для многих пользование "её" услугами, это "восхождение на трап авиалайнера" и подрёмывание после сытного обеда от симпатичной стюардессы, во время полёта из города "N" в город "X".
Ваш покорный слуга работал в "Гражданской авиации" в отрасли обслуживавшей народное хозяйство. Она, (отрасль) так и называлась - "ПАНХ", и сия аббревиатура расшифровывалась как "Применение Авиации в Народном Хозяйстве".... ≈ще
|
Получив однажды вопрос от читателя, понял, что нужно пояснить кратенько, чем же мы занимались в этой самой "Гражданской авиации". Ведь для многих пользование "её" услугами, это "восхождение на трап авиалайнера" и подрёмывание после сытного обеда от симпатичной стюардессы, во время полёта из города "N" в город "X".
Ваш покорный слуга работал в "Гражданской авиации" в отрасли обслуживавшей народное хозяйство. Она, (отрасль) так и называлась - "ПАНХ", и сия аббревиатура расшифровывалась как "Применение Авиации в Народном Хозяйстве".
За двадцать лет я больше летал на "однопилотных" вертолетах - Ми-1 и Ми-2, где был и командиром и "стюардессой", а иногда и авиатехником, когда приходилось ночевать в чужом аэропорту или на точке, где не было технического обслуживания для моей "Читы-гриты".
Фиктор Феофанов (Степаныч Казахский). "Жизнь пилота-одиночки"
|
|
|
|