Первый автомобиль

ПЕРВЫЙ АВТОМОБИЛЬ:

Дедушка Гали числился инвалидом труда Великой Отечественной войны, так как в эвакуации трудился на каком-то мелком предприятии, производящем товары для фронта, где получил травму ноги. В 1980 году инвалидам ВОВ по льготной цене государство начало выделять автомобили “Запорожец” (их называли “ушастиками”). Тесть сказал: - Цена смешная, пара тысяч… Давайте возьмем, ребята - научитесь водить… Мы послушали совета мудрого Леонида Семеновича, предоставили дедушке свои скромные сбережения и стали владельцами первого автомобиля грязно-желтого цвета. Качества нашего скакуна оставляли желать лучшего: он часто ломался и подводил в нужную минуту, но зато значительно повысил мобильность передвижения всей семьи. Я стал чаще навещать Лелию в Клайпеде и забирать ее в Ригу на время школьных каникул. Одним летом мы даже умудрились доехать на непородистой тачке до Дома отдыха в Адлере, где надолго застряли на приколе, из-за закипевшего и полностью расплавившегося аккумулятора. Половину отпуска в тот раз я потратил на хождение по разным злачным местам для добычи нового аккумулятора. В конечном итоге мне удалось достать у барыги злосчастный электрический прибор от грузовика, большего размера, чем требовалось, за сумму, раза в три превышающую продажную цену, но ведь в магазине этот товар отсутствовал напрочь. Дефицит товаров народного потребления в автомобильной области тогда превышал все прочие дефициты…

Мы намучились с нашим первым автомобилем, но свою основную задачу он выполнил - мы оба стали хорошими водителями и теперь могли запросто справиться с вождением любой, легковой машины...