8. Приближённый метод определения моментов инерции ракет
В КБ-82 я так же впервые столкнулся с проблемой расчёта моментов инерции вновь проектируемых ракет по рабочим чертежам деталей и агрегатов. По результатам этих расчётов определялись соответствующие характеристики системы управления (мощность и быстродействие рулевых машинок, траектория полёта ракеты, возникающие перегрузки и др.).
Работа очень трудоёмкая, требующая аккуратности, внимания и большой точности. Эта работа во много раз более сложная, чем расчёт центровки серийных самолётов, даже подвергнутых некоторым модификационным изменениям. В весовых расчетах всегда остаётся какая-то "зацепка", некая "печка" – весовые и центровочные данные предыдущего аналога. При проектировании новой ракеты – весовых аналогов практически нет, а аналогов для новой ракеты по моментам инерции найти просто не представляется возможным.
Да, действительно, с центровкой намного проще – её и вес можно "пощупать", мысленно представить, а что касается моментов инерции, то их ощутить или мысленно представить даже опытному инженеру трудно.
Для уменьшения погрешности и исключения грубых ошибок при определении моментов инерции вновь разрабатываемых ракет, я ввёл в бригаде "дублирование" расчётов.
Только после совпадения результатов двух расчётов работа продолжалась. В случае несовпадения – приходилось разбираться самому, находить и устранять ошибки.
Я почувствовал на собственном опыте сложность и большую трудоёмкость расчётов моментов инерции и у меня родилась идея их упрощения. Мне хотелось разработать метод, который бы "сходу" по общим габаритно-весовым параметрам ракеты, еще до выпуска полного комплекта рабочих чертежей, мог выдать предварительные инерционные характеристики ракеты, пусть даже с небольшой погрешностью. Применение этого метода позволило бы приступить смежникам к проектированию системы управления ракетой (в том числе и рулевых машинок) не дожидаясь выпуска полного комплекта чертежей, что значительно сократило бы процесс проектирования ракеты в целом.
Но как это сделать? И я приступил к изучению соответствующей технической литературы.