КУДА ПРОПАЛИ ЗВЕЗДЫ?
Еще мне запомнилась самая короткая ночь моего детства. Незадолго до нашего возвращения в Германию нам неожиданно дали квартиру в единственном на весь жилой городок кирпичном трехэтажном доме. Дело было летом и наш переезд, вернее сказать, перенос, потому что старый деревянный барак, где мы жили, находился совсем рядом с домом, начался вечером. Взрослые носили свое, а я свое – игрушки и еще что-то мягкое и не тяжелое… Неожиданно быстро стемнело, и на небе появились необыкновенно яркие звезды. Я стоял около дома и рассматривал их с большим интересом, потому что обычно, в то время, когда они так светились, я или готовился ко сну или уже спал…
Сделав с родителями еще пару ходок, заметил, как небо вдруг стало быстро светлеть, звезды стали какими-то блеклыми и затем исчезли совсем. И наступил рассвет… И хотя мне объясняли что-то про солнце и про круглую землю, я долго не мог сообразить, почему и куда так быстро исчезли звезды…
МОЙ ПЕРВЫЙ ПОЛЕТ…
Во время пребывания в Коломые мне особенно запомнилось первое в жизни воздушное путешествие. Прохладным летом 53-го года отец получил отпуск, и родители решили побывать в Ленинграде, благо подвернулся случай слетать на пару дней туда и обратно попутным военно-транспортным самолетом. И очевидно, они договорились с кем-то из знакомых «покараулить» мою полуторагодовалую сестренку…
И вот мы на аэродроме… Синее небо, редкие облака, упругий ветер и на зеленой траве огромный, тоже зеленый, самолет, с высоко поднятым носом, маленьким хвостовым колесом, двумя моторами и большими красными звездами на фюзеляже и крыльях. Красота! От волнения дух перехватывало… Кто-то называл его «Дугласом», а кто-то – Ли-2… Моторы мне казались очень страшными… Я боялся оказаться рядом с ними. А вдруг винты закрутятся и…
Пассажирский «салон» был похож на внутреннее убранство грузовой кабины современного Ан-12, только меньшего объема. Сидениями служили откидные дюралевые скамейки, протянувшиеся вдоль бортов. На полу был разложен кучами различный груз, накрытый сверху швартовочными сетками. Сидеть на скамейках было неудобно, потому что приходилось все время разворачиваться, чтобы смотреть в окно… Но это неудобство переносилось легко. Ведь, лечу! Весь полет до Ленинграда я с благоговейным восторгом глядел в иллюминатор и рассматривал плывущие внизу облака, и между ними зеленые и желтые квадратики полей и черточки дорог, все запоминал, чтобы потом поделиться с друзьями. Было очень интересно и совсем не страшно…
А из Ленинградских впечатлений запомнилось только посещение Эрмитажа, где мы, в итоге, заблудились и долго, потом, искали выход. Музейные работники куда-то пропали – наверно ушли на обед, и некому было нам показать дорогу к выходу. Из картин мне врезалась в память только одна – стоящий во весь рост обнаженный мужчина. Из его тела торчали более десятка выпущенных кем-то стрел… А лицо у мужчины было на удивление спокойным...
А потом опять аэродром с длинными рядами самолетов на стоянках, и просторное небо над головой, и надутый ветром длинный, полосатый, привязанный к высокому столбу матерчатый конус, глядя на который сразу становится ясно: откуда, куда, и с какой силой дует ветер… И вот мы снова летим! В Коломыю, домой, к сестренке…
Лет через семнадцать после этого, я служил в городе Броды Львовской области летчиком на вертолете Ми-6. Однажды получили задание, перевезти на аэродром Коломыя партию авиационных бомб. Прилетели. Пока бойцы разгружали бомбы, я бродил вокруг вертолета и с грустью смотрел по сторонам… Здесь летал мой отец. Здесь, совсем рядом, жила наша семья, здесь протекало интересное и важное для меня время моей жизни… Побывать в городке не удалось. Сразу после разгрузки получили «добро» на обратный вылет…
Свободное копирование
