По Крыму на велосипеде

 По Крыму на велосипеде

 Запомнился еще один крымский поход, но на этот раз с Паниным на велосипедах. Маршрут был достаточно традиционным: от Семферополя до Бахчисарая по степному Крыму, далее Чуфут-Кале и Мангуп. От Мангупки мы двинули в горы до перевала Байдарские ворота. У Бориса с собой был транзистор, который он периодически включал, в том числе и на ходу. В какой-то момент он меня догнал (я чаще ездил впереди, поскольку Борин темп не всегда мог выдержать – он гонял намного лучше меня) и радостно прокричал, что умер Мао-Цзэдун. Почему радостно? Да, потому, что с этим именем двадцать и особенно десять последних лет были связаны исключительно странные и зачастую неприятные известия. То, что после 20-го съезда КПСС наши отношения с Китаем испортились, мы знали. Понимали и то, что слова песни «русский с китайцем – братья навек», мягко говоря, не соответствуют реалиям.

 Мой дядя Гога во время учебы в МАИ жил в общежитии вместе с китайскими студентами и еще до обострения советско-китайских отношений довольно нелицеприятно отзывался о них, указывая на их скрытность, лицемерие, готовность сподличать, то есть настучать на своих товарищей институтскому начальству. Гогу и других наших студентов очень раздражало, что китайцы, находясь в общих компаниях, постоянно что-то комментировали на своем родном языке. Когда же им указывали на это, они вставали в позу и начинали обвинять советских студентов в третировании их великого китайского языка.

 Но до 1966 года события в Китае плохо освещались в нашей прессе. Однако после странной заметки в «Правде» в июле 66-го года о Великом заплыве председателя Мао на реке Янцзы и появившихся кинокадрах об этом событии на телевидении, которые никак не комментировались нашими политическими обозревателями с точки зрения политики, а только как полукурьезный факт – начался бум с тематикой о Китае. Культурная революция, хунвейбины, дацзыбао, Даманский, непонятное (куда и зачем) бегство и гибель Линь Бяо, «пинг-понговая дипломатия», визит Никсона в Пекин, «банда четырех» – все эти слова и темы почти 10 лет не сходили со страниц прессы, радио и телевидения.

 Для нас китайская здравица «десять тысяч лет председателю Мао» казалась не фантастикой, большинство было убеждено, что смерть Мао будет тщательно скрываться долгое время, а может быть, мы о ней так никогда и не узнаем. Вот почему новость о смерти Великого Кормчего была воспринята нами с воодушевлением. Педали закрутились с новой силой и буквально через час мы добрались до перевала Байдарские ворота.

 На перевале был симпатичный ресторанчик, где мы с Борей по-своему помянули Мао. Там подавали чебуреки, маленькие, но потрясающе вкусные. Может быть потому и вкусные, что маленькие. Тяпнули мы еще и по сто водочки в память председателя КПК. А потом стремительный спуск с пятисотметровой высоты вниз до Фороса, мимо знаменитой церкви Воскресения, расположенной на отвесной скале.

 Расстояние, длиной чуть более двух километров, со свистом ветра в ушах, давя на все тормоза, мы пролетели за каких-то пару минут. При этом добрая половина тормозных колодок осталась на ободах колес наших великов. Прямиком проследовали до берега, по-быстрому освежились в море и часок-другой понежились на пляже. Потом осмотрели главную достопримечательность Фороса - прекрасный парк с каскадом живописных водоемов.

 Здесь к нам подошли местные, и предложили жилье, но в наши планы отдавать пятерку за ночлег не входило. Зато мы наслушались легенд об амурных похождениях в Форосе первого космонавта. Пересказывать не буду, поскольку есть сомнения в надежности и достоверности источника информации. С началом сумерек мы устроились на ночлег на выезде из Фороса в какой-то довольно чахлой рощице, которая резко контрастировала с буйной растительностью самого поселка. Видимо и здесь сказывался недостаток воды. Нас предупредили, что из-за цековского санатория для больших шишек пограничники гоняют всех неорганизованных туристов, которых они обнаружат в окрестностях Фороса. Быстро развели костер и до наступления темноты, пока огонь был мало заметен, приготовили чай. В тот раз мы даже не стали ставить палатку, Погода дождя не обещала, ночевали мы не в горах, а рядом с морем, которое сохраняло тепло и ночью.

 Рано утром, наскоро перекусив в местной забегаловке, мы продолжили наш велопробег. Не особо торопясь, часа за два с половиной мы добрались до Ялты. Там побродили по набережной, перекусили и на ближайшем катере отправились в Судак. Мне не терпелось показать Панину Новый свет и Царский пляж, где мы были намерены отдохнуть пару-тройку дней. Путь до Судака занял не менее 4-х часов. И около 7 вечера мы были уже в Новом свете. На Голицинской тропе с велосипедами нам делать было нечего. Спускались по ущелью, причем большую часть пути железных коней пришлось нести на себе. Но вот мы на месте. Родные места радовали. Был сентябрь и палаток было не много.

На второй день, когда мы с Борисом загорали на облюбованном ранее моей компанией камне, повторилась ситуация с пограничниками. В бухту влетел пограничный катер, высадился десант из 4-5 бойцов с офицером, которые тут же начали шмонать палатки. Боря задергался, но я его успокоил, поскольку имел опыт поведения в подобной ситуации. У тех, кто оказался в палатках и кто пришел с пограничниками объясняться, были отобраны паспорта. Голых людей на пляже пограничники не трогали, поскольку тут могли быть отдыхающие из Новосветовского пансионата. Когда катер с пограничниками скрылся за головой дракона, мы поднялись к своей палатке. По традиции у нашей и еще одной палатки, хозяева которой также не посчитали нужным предстать перед ребятами в зеленых фуражках, были обрезаны веревки, что через пять минут было поправлено. Кто-то из новичков радостно объяснили нам, как обалдели пограничники при виде наших стальных коней. Как они долго топтались вокруг нашей палатки, громко обсуждая, сушей или морем были доставлены сюда наши велосипеды. После нескольких дней отдыха мы стали собираться в обратную дорогу.

 В Новом свете Борис встретил своего знакомого на машине и тот подхватил наши рюкзаки и отвез их в Судак. Какой же это был кайф - несколько километров проехать без тяжеленных рюкзаков. В Судаке мы не останавливались, только погуляли по Генуэзской крепости, посидели под стеной Консульского замка на площадке над обрывом, а потом на катер и до Алушты, где закончились наши крымские приключению. Далее дорога до Симферополя и поездом до Москвы.