15 октября, в субботу, я уехал в Софию. В Софии остановился в "Сплендиде".
17 октября, на другой день после приезда, я получил телеграмму из Константинополя. Телеграмма была искажена. Насилу я добился смысла. В телеграмме значились следующие французские слова:
"Lucullus coula. Glavkoni était en ville."
Пошел к Шатилову, показал телеграмму. Ясно было одно: “"Лукулл" пошел ко дну”. Второе заключение: "Врангель находился в городе и спасся". Шатилов заметил:
— Бедный главком, все то немногое, что было у него, хранилось на "Лукулле".
В последующие дни выяснилось, почему "Люкюллюс кула".
Случилось происшествие, вероятно, единственное в морских анналах.
"Лукулл" был протаранен 15 октября около 5 часов дня шедшим из Батума итальянским пароходом "Адриа". Генерал Врангель и командир яхты находились на берегу, съехав с яхты, примерно за час до ее гибели. Спокойное поведение всех чинов яхты и конвоя главнокомандующего дало возможность погрузить на шлюпки и спасти в первую голову семьи чинов яхты и команду. Все офицеры и часть матросов до момента погружения оставались на палубе и, лишь видя непредотвратимую гибель яхты, бросились за борт и были подобраны подоспевшими катерами и лодочниками.
Дежурный офицер мичман Сапунов пошел ко дну вместе с кораблем. Кроме мичмана Сапунова, погиб также корабельный повар Краса. Позже выяснилось, что погиб еще третий человек - матрос Ефим Аршинов, уволенный в отпуск, но не успевший съехать на берег.
"Лукулл" стоял у европейского берега Босфора, почти около самого берега. Для того чтобы яхту протаранить, пароходу надо было перпендикулярно повернуть к берегу, свернув в сторону от своего курса. В день катастрофы прибывший из Батума океанский пароход итальянского пароходства "Адриа" (бывший "Франц Фердинанд" австрийского "Ллойда") возвращался после союзного контроля к набережной Галаты. "Адриа" врезалась в правый борт яхты и буквально разрезала ее пополам. От страшного удара маленькая яхта стала тотчас же погружаться в воду и в течение двух минут затонула.
Удар пришелся как раз в среднюю часть яхты - нос "Адрии" прошел через кабинет и спальню генерала Врангеля.
На "Лукулле" погибли документы главнокомандующего и все его личное имущество. Работа водолазов началась в воскресенье. "Лукулл" стоял в таком месте, где глубина достигала 35 саженей.