Минск - Зеркало

 Я уже отмечал, что Минск по количеству продаваемых товаров был намного лучше Москвы. Как говорилось в те годы «в Москве в принципе все есть», да вот где найти этот самый «Принцип». А в Минске магазинов было мало, а покупателей – еще меньше. Поэтому бегать по городу и искать какой-либо товар не приходилось. Зашел в магазин и купил, если есть, ну, а на нет и суда нет.

В то время, мой шеф, Сергей Иванович делал у себя в квартире ремонт. Он сменял квартиру в новом панельном доме на квартиру в каком-то строении времен первых пятилеток, зато выиграл в площади. Поэтому ему пришлось приводить эту рухлядь в порядок. Ремонт в те годы, при отсутствии стройматериалов, рабочих бригад и инструментов, в отличие от нынешних времен, делался годами. Вот и Сергей Иванович тянул его уже второй год. Он был большой любитель поработать собственными руками и был в этом большой мастер. Делал все аккуратно и красиво. К тому же его жена обладала неплохим художественным вкусом и они, вдвоем, создавали квартиру на свой лад и вкус. Именно у них я в первый раз в жизни увидел стены, обитые ковровым покрытием. Дотронуться до такой стены было приятно, да и смотрелось это очень красиво. Аэрографию в создании интерьера, я тоже увидел в первый раз у них. Сейчас это в норме вещей, но тогда, в 1984 году, это было нечто! Оклеив стены комнаты ватманом, они аэрографом расписали его перемежающимися тонами.

Так вот, насколько я помню, в комнате у них был тавернско-ковбойский стиль. Шеф из тележного колеса сделал отменную люстру, но остальных элементов интерьера в стиль явно не хватало. Жаль, что он не дожил до сегодняшних дней, когда можно поехать в «Гранд» и купить мебель любого, даже самого экзотического стиля – от Тибетского монастыря до обстановки пиратского судна.

И вот, мы совершенно случайно заходим в хозяйственный магазин, а там продается зеркало в огромной плетеной раме. В общем, такое, которое и требовалось им по их стилю. Надо было покупать, но, конечно, трудности транспортирования зеркала из одного города в другой на «перекладных» были очевидны. Поэтому Сергей Иванович, как-то менжевался – купить, не купить? И решил в эту тему посоветоваться с женой.

История с этим зеркалом с самого начала как-то не сложилась. Чтобы позвонить в Москву, нам пришлось ехать на переговорный пункт, а поскольку мы были не местные, и где находятся переговорные пункты не знали, то нам проще было бы съездить на почтамт и поговорить оттуда, чем искать переговорный пункт поблизости от магазина. Но на это потребовалось значительно больше времени. На переговорном пункте нас, как обычно, встретила очередь из таких же командировочных как мы. Некоторые звонили своим семейским, а большинство – своему руководству. Поэтому разговоры были долгие, порою на повышенных тонах. Было шумно, душно и неуютно. Дождавшись своей очереди, мы, как назло, никак не могли соединиться с Москвой. А когда соединились, то оказалось, что слышимость была отвратительная. Помню, что Сергею Ивановичу пришлось, то кричать в трубку, то по нескольку раз переспрашивать слова. Кошмар, в общем. Но стало ясно, что, несмотря на очевидные трудности с перевозкой, зеркало покупать все же придется.

Выйдя из переговорного пункта на свежий воздух, мы с облегчением вздохнули, но, посмотрев на часы, расстроились – пока мы стояли в очереди магазин уже закрылся. Тогда, по европейскому образцу, наши промтоварные магазины заканчивали свою работу в 19-00, и только крупные универмаги работали до 21-00. Стало ясно, что покупку зеркала придется перенести на завтра, но завтра мы как раз и уезжаем. Что делать? Нельзя же с утра купить за зеркало и потом таскаться с ним по всему заводу. Значит, придется купить его перед отъездом и сразу отвезти его на вокзал. Этот путь был самый удобный, как нам казалось, но, об возможных обстоятельствах мы не думали и не подозревали. Единственное, что беспокоило Сергея Ивановича – а не купит ли кто-нибудь его зеркало раньше него!

Назавтра день совершенно не сложился. Не помню, что произошло, то ли вычислительная машина забарахлила у заказчика, то ли были еще какие-то причины – не помню, но задержались мы с завершением работы на очень значительное время. И покинули завод когда до поезда оставалось менее двух часов. Конечно, мы сразу же поспешили в магазин. И тут, как в дурной сказке, почему-то сломался троллейбус. Проехал одну остановку и сломался. Вот засада! Пришлось стоять ждать следующий. Вроде бы мелочь, но она уже как-то настраивала нас не очень хороший лад. Примета, примета – дороги не будет. Начали волноваться – делать нечего – стоим гадаем – купил кто-нибудь зеркало или нет, купил или нет? Приходит следующий троллейбус. Поехали!

Добрались до магазина, а зеркало никто не купил! Теперь оно будет нашим, значит не зря мы так к нему торопились, не зря волновались. Ура! А надо сказать, что зеркало было не маленьким – само стекло более метра в диаметре, да еще вокруг него плетенка. Получался диск метра полтора в диаметре. Не хилый кусочек! В те годы в магазинах никаких упаковочных материалов не было, липкой ленты не существовало, оберточных материалов тоже. Везде все заворачивали в газеты. Иногда в новые и тогда товар пачкался черной типографской краской. (Вспомнилось, как мне завернули батон белого хлеба, на котором потом отпечатались буквы какой-то статьи), а иногда в старые, ломкие, пожелтевшие, дурно пахнущие листы. Поэтому и наше зеркало закрутили в какие-то газеты и обмотали сверху, веревкой, которую мы же сами купили в соседнем отделе. Ладно – довезем, решили мы и, поглядывая на часы, вышли из магазина.

А время шло… До поезда оставалось около часа – вообще достаточно, чтобы добраться. Но, коль не сложилось, так не сложилось, и приключения наши продолжались. Повалил мокрый липкий снег, газеты намокли и стали превращаться в какой-то студень. А автобуса все еще не было. Что произошло с этим дурацким автобусом, неизвестно. Мы неоднократно ездили этим маршрутом и он ходил без опозданий. А здесь – на тебе! Нет его и нет. Стало мокро, холодно, на остановке народа прибывает и прибывает, не дай бог ветер начнется, тогда вообще это зеркало не удержать. Стоически мокнем, закрывая телами зеркало от мокрого снега. Проходит еще минут пять и мы задумываемся – а хватит ли нам, вместе с зеркалом, в автобусе места? Или нет? И не придется ли нам еще один автобус пережидать? Тогда уж точно на поезд не успеть! Чертовщина!

Сергей Иванович решил поймать такси и договориться с таксистом. Но, хотя таксист и соглашался отвезти нас на вокзал, да зеркало было настолько велико, что, ни в салон, ни в багажник оно не помещалось. А ехать с отрытым багажником таксист не соглашался, поскольку боялся ментов.

Ну, наконец, еще минут через пять, когда мы уже совершенно отчаялись, появился автобус, да какой! Сочлененный, с вертящейся площадкой! Такие в Минске были редкостью. Это нас обнадежило, что мы все влезем и даже зеркало затащим. Так оно и получилось. Минчане – ребята компанейские – видя нас с таким негабаритным грузом, расступились, чтобы дать нам возможность встать на вертящейся площадке, у которой было одно очень большое преимущество – перила, между которыми и стенкой автобуса оставался промежуток, куда «не ступала нога человека». Вот туда мы и засунули зеркало, чтобы его не раздавила толпа. Держали с каждой стороны двумя руками. Справа – я, слева – Сергей Иванович.

У вокзала выходил почти весь автобус, поэтому сложностей здесь не было. Быстро-быстро, через площадь, почти бегом, а это было трудно, поскольку зеркало, обладая большой парусностью, нас сильно тормозило и вертело из стороны в сторону. Ну и добрались до вагона, когда оставалось минут пять до отправления. Вот и вроде бы все – конец приключениям! Да, нет! В вагон входили какие-то бабы с тюками. Нам бы постоять, подождать, пока эти мешочницы пройдут поглубже в вагон и только тогда садится. Но мы, заведенные двухчасовой гонкой, никак не могли остановиться. Поэтому Сергей Иванович, держа зеркало впереди себя, полез в вагон, прямо за бабами. (Надо заметить, что посадка производилась с «низкой» платформы, когда чтобы попасть в вагон, надо подняться по трем, достаточно высоким ступеням). Я страховал его сзади, чтобы он не выпал из вагона. И как назло, только поднявшись на площадку, одна из баб, вдруг резко повернула назад, желая что-то крикнуть стоящим на перроне своим товаркам и едва не сломала своей жирной задницей зеркало. «Коза, едрючая…» это все, что мог и должен был сказать ей Сергей Иванович.

Дойдя до купе, засунули это дурацкое зеркало в узкую промежность между нарами и стенкой купе, так, чтобы оно находилось  в стоячем состоянии. И … перевели дух. И решили, что все уже позади, успокоились… А зря…

Доехав до Москвы, мы стали вынимать зеркало, а оно вдруг с шумом отвалилось от рамы. Ощущение было такое, будто разорвалась бомба. Е-к-м-н! Протащить зеркало через весь Минск, в набитом автобусе, держать его под мокрым снегом, спешить, волноваться, радоваться что донесли! И тут - разбить его уже почти в двух шагах от дома!

Слава Богу ничего особо страшного не случилось, мы успели поймать этот кусок стекла прежде чем он коснулся пола, но все же несколько сантиметров зеркало проехало по раме и поцарапалось клеем оставшимся на раме. Царапина была не столь велика, но как же было обидно. Столько препон мы обошли, думали, что обхитрили судьбу, ан – нет!  Несильно, но ударила нас она. Ужас!

А все произошло от того, что мы намочили зеркало, пока ждали автобуса. Надо было поменять газеты, которыми оно было окручено и все бы было бы нормально. Или просто открыть его, чтобы оно проветрилось. Но других газет у нас не было, да и не дошло до нас, что от намокания клей, которым было приклеено зеркало к плетеной раме, размокнет. Хорош клей – нечего сказать! Вот такая, не очень веселая история. Насколько я помню, удалось заклеить царапину фольгой от шоколада и она стала практически не видна, да и повернули зеркало так, чтобы припрятать царапину.