Тематика реактивного сопла с изменяемым вектором тяги давно привлекала авиаконструкторов. Первыми в СССР этим занимались на МНПО "Союз" для самолетов вертикального взлета и посадки Як-36/-38 и Як-141. Рассматривали и упрощенные варианты с отклонением вектора тяги не на 90®, а на 15-20® с задачами укоротить взлетную дистанцию и повысить маневренность самолета. Интересную конструкцию разработали коллеги для двигателя АЛ31. Так как на наших самолетах установлены два двигателя, проектировщики сделали выходную часть сопла качающейся в одной плоскости и развернули плоскости качания сопел двигателей под углом (латинское V). В результате из-за отклонения в разных направлениях двух сопел получен эффект отклонения тяговой струи, близкий к всеракурсному. КБПР получило задание на всеракурсное сопло, отклоняемое во все стороны (в диапазоне 360®). Такую конструкцию ранее разработали для двигателя РД-33 коллеги из Петербургского ОКБ им. Климова, назвали ее КлИВТ. Мы заключили договор о совместной работе и стали адаптировать конструкцию под наш двигатель. Повторилась история работ с другим КБ. В исходной конструкции мы предложили ряд улучшений в кинематике сопла и в системе управления. Генеральный конструктор петербуржцев разорвал отношения и обвинил нас в попытке кражи интеллектуальной собственности. Работу КБПР завершал самостоятельно, хотя везде упоминается, что сопло "Салюта" является модернизацией КлИВТ на другой размер.
С этим изделием связаны два интересных события. Нас регулярно критиковали окружающие коллеги с "Салюта", которым не нравились новые фавориты. Говорили, что "пришельцы" не умеют планировать разработки, а работают как все, то есть по принципу "когда сделаем, тогда сделаем". Поэтому когда мы начали разрабатывать рабочую конструкторскую документацию на сопло, был согласован жесткий срок завершения работ и передачи на производство технологам. В указанный день мне позвонили из секретариата, что директор интересуется готовностью комплекта документации. Я ответил, что весь комплект, четыреста чертежей (переведенных на кальку по требованиям того времени) лежит на столе в нашей переговорной и мне понадобится примерно три часа на подписание всех штампов с помощью перьевой ручки и пары флаконов туши (шариковые ручки запрещалось использовать). Директор появился через пару часов и убедился, что срок сдачи чертежей исполнен день в день.
После сдачи документации мы получили новое задание.
"Исхитрись-ка мне добыть
То-Чаво-Не-Может-Быть!
Запиши себе названье,
чтобы в спешке не забыть!"
Л. Филатов.
Свободное копирование
