Когда открыли трюмы, я увидел большое количество леса-кругляка. По документам я не представлял, что это так много. Лес грузить на понтон было нецелесообразно. Сорокатонный понтон не мог взять на себя даже 10 кубометров леса, что всего-то веса 7 тонн, да и грузить его на прыгающий понтон было сложно и опасно. Брёвна скатывались с понтона, и вручную поднять на понтон их было невозможно. Кроме того, они могли сбить в воду стропальщика. Я подошёл к командиру корабля и предложил для ускорения разгрузки транспортировать связки брёвен вплавь пакетами, но для этого нужен ещё один катер.
На корабле кроме одного белого спасательного катера есть ещё один, рабочий катер. С предложением организовать вторую смену разгрузки я обратился к командиру корабля.
- А почему Вы, лейтенант, обращаетесь ко мне? На корабле есть грузовой помощник и старпом, капитан-лейтенант Чернецкий, — сказал командир.
- Прошу прощения, товарищ капитан третьего ранга, но грузовой помощник отвечает за сохранность груза, а Вы — за рентабельность корабля. К помощнику у меня нет претензий. Груз доставлен в целости и невредимости. В скорости разгрузки заинтересованы Вы и я, и старпом, конечно. Однако он один этот вопрос не решит.
- Ладно, - прервал он меня и поднял телефонную трубку, вызвал старпома. Он кратко объяснил старпому суть предложения и выжидающе замолчал. Затем велел подойти к старпому и решить организационные вопросы.
Юрий сверкнул на меня своими чёрными цыганскими глазами, какие-то доли минуты подумал и, ещё раздумывая, медленно сказал:
- В принципе предложение правильное. Можно катер спустить на воду. К буксировке привлечём механика и врача. Они ведь тоже экипаж и тоже моряки! Погода удовлетворительная. Оснастку и связку пакетов обеспечивает начальник участка строителей.
- Быть посему! - сказал командир.
Мы с Юрием вышли. Он молчал.
- Я что-то не так сделал? - спросил я.
- Нет. Всё правильно, только надо было начать с меня. Хорошо, что шеф сегодня в хорошем настроении, а то бы ты летел из каюты пулей и, конечно, в плохом настроении.
- Хорошо, когда всё хорошо кончается, - отшутился я, - иду на берег организовывать разгрузку и приём леса, ещё увидимся.
Со следующим катером я пошёл на берег. Гуляев был на берегу. Мы разработали план работ. Остановили все строительные работы, урезали до минимума обслуживание роты, оставив только пекаря, повара и урезанный наряд по камбузу. Это мероприятие дало нам возможность во время разгрузки корабля работать круглые сутки. «Г-250» был разгружен за пять суток.