Неделя экспедиции прошла как один день или, как говорят, на одном дыхании. Нервы были напряжены как струны – не дай Бог сорваться. Ноги ноют, по 12 часов в сутки на ногах! Отдельные участки объекта ещё в снегу. Под снегом – вода. Сапоги не успевают высыхать. Только что проводил главного инженера строительного Управления майора Мильштейна и корабли...
И вот я остался один на один с членами экспедиции: 120 солдат, пять офицеров. Две автомашины, два трактора и один мерин с телегой составляли транспортную группу техники. Бетономешалка ёмкостью 0,15 куб.м, маленькая бензиновая электростанция, электросварочный аппарат с мотором ГАЗ, походный кузнечный горн - это вся имеющаяся строительная техника участка. В канцелярии участка - шкаф, объём которого наполовину заполнен чертежами. К большинству папок со дня их укладки в шкаф не касалась рука человека, зато те чертежи, которые уже находились в работе, представляли собой свалку макулатуры.
Мильштейн потратил два дня, пока привёл чертежи в порядок. Многих чертежей не хватало. Главный делал заметки в блокноте и обещал с первой оказией их прислать. За две экспедиции были построены четыре финских домика для семейств офицеров, казарма, клуб-столовая и камбуз, сблокированные в одном здании, а кроме того – деревянная баня-прачечная, деревянные складские помещения, гараж деревянный с башенкой для бака с водой внутреннего водоснабжения. А еще – каменные стены подземного овощехранилища, каменная аппаратная без отделки, каменная постройка электростанции без отделки и фундаментов агрегатов и машин. Кроме казармы и домиков ни один объект не был доведён до конца.
Завтра придут командиры взводов на расстановку. Что я сумею им предложить? Прошла неделя моей работы, а глупостей я совершил более чем достаточно. В пору присесть, отдохнуть и всё обдумать.
Итак, по порядку... Последние два дня, которые я прожил дома, были для меня сказочными. В 17 часов, подарив своим новым сослуживцам улыбку и приняв у них соответствующую, я уходил из управления и был совершенно свободен. Утром приходил на работу к восьми часам и так – целых три дня.
На четвёртый день в восемь часов я уже был на 1-ом причале. Скоро на причал пришли солдаты и офицеры, пришёл майор Мильштейн с маленьким чемоданчиком, а также мой начальник майор Иванько – среднего роста стройный офицер, худощавый, с продолговатым лицом, с немного большим, чем положено для такого лица, узкогубым, не улыбающимся ртом. Брови его были насуплены и скрывали маленькие серо-голубые глазки, так что нельзя было определить, умные они или глупые. Я стоял со своими чемоданами в стороне от шумной ватаги солдат и от понуро стоящих офицеров. На меня никто не обращал внимания. Я же следил за всеми, чтобы не быть белой вороной.
Свободное копирование
