Одна жизнь - 309

 Вот расскажу о некоторых случаях, совершенно диких, но где были конкретные виновники, и где погибший абсолютно не был виноват. Вот такая история: на Уфимском заводе РТИ есть такая операция, в которой участвуют мягчители. Мягчители - это... ну, скажем, жидкое масло, машинное масло - ну, диметилфталат. Ну, не совсем масло - диметилфталат. Он поступает в бочках, в металлических бочках. Из этого помещения есть выход на улицу - это небольшое помещение, там есть тельфер, он подымает эту бочку и затаскивает её в соседнее помещение через проём в стене, где бочку укладывают на специальную такую подстилку - ну, козлы такие - под бочкой оказывается специальная ёмкость, куда это масло нужно слить. Отвинчивают пробку... а, как известно, у бочек металлических две пробки, одна - сбоку, одна - на крышке, на торце. Две пробки... Значит, отвинчивают верхнюю пробку, потом - нижнюю пробку, и масло сливается в эту ёмкость.

 Когда-то, может, двадцать лет тому назад кто-то... Да, и операцию эту производили почему-то не технологические рабочие, а слесаря, когда поступала вот эта... вот эту операцию нужно было делать, приходил дежурный слесарь, и он вот эту чисто механическую работу делал. И вот кто-то из слесарей... А по этому помещению, вот пустому, проходил воздуховод технического воздуха, который шёл в цех для работы, для пневматики, под давлением в шесть атмосфер...

 И вот кто-то подал - я не помню сейчас, кто - главный механик, по-моему - рацпредложение: передавливать... не поднимать эту бочку, не тащить её в другое помещение, хоть и тельфером, не мучиться там с ней, а вот закатили сюда, поставили на попа, отвинтили верхнюю пробку, сунули туда сифон, дали туда давление воздуха, и шланг - туда, в то помещение, в ту ёмкость, и воздухом выдавили всё масло туда - чисто и хорошо...Так и сделали. И лет двадцать так работали.

 Но однажды произошло следующее: дежурный слесарь занимался этим делом, когда его срочно вызвали куда-то там на какую-то машину, где что-то там случилось. Мимо него в это время проходил транспортный рабочий, который этим делом никогда не занимался. Слесарь ему говорит... это всё выяснили при расследовании, вот я вылетел туда на расследовании... Это в Казани - я неправильно сказал, что это в Уфе - это в Казани было, на Казанском заводе РТИ. И, значит, слесарь попросил этого транспортного рабочего: "Ты", - говорит, - "вот подержи вот это вот так вот, вот воздух идёт, пока не передавит, и потом вот тот вентиль - вот видишь вентиль, где шланг на штуцер закреплён?" - "Вижу" - "Вот в бочке всё масло передавит туда - ты и закрой. А я", - говорит, - "через десять минут вернусь. И убежал туда, куда его вызывали...

 А дальше произошло самое вот, из-за чего он погиб: значит, запомните, что в трубе было шесть атмосфер. А металлическая бочка не рассчитана ни на какое вообще давление, кроме веса в 200 килограмм вот этой жидкости, которая там находится. Когда слесаря отвинчивали пробку и вставляли туда этот сифон и подавали воздух, то они этот сифон держали руками так, что весь избыточный воздух выходил в атмосферу, то есть оставляли зазорчик. Этот же парень ничего этого не знал, он увидал, что оттуда, мимо его рук, где он держит, воздух выходит - и он решил, что надо... А там - конус, вот вставляют сюда конус. То есть его чуть поднял - и получился зазор, лишний воздух выходит. А он прижал это вовсю туда, и туда надавили все эти шесть атмосфер! Очевидно, бочка была не новая, и этим давлением у ней вышибло дно, она подпрыгнула и своим бортиком ударила его в подбородок так, что у него перелом основания... то есть шейных позвонков - и он умер через несколько дней...

 Когда начали расследовать это дело... ну, сразу же первый вопрос: я, как туда вошёл, и просто вот глянул на это дело, сразу у меня возник вопрос к главному механику: "А где редуктор? Вы что, шесть атмосфер вогнали в бочку? Это же нарушение абсолютно всех норм и порядков! Хорошее предложение - передавливать воздухом, но надо же редуцировать было, достаточно одной атмосферы!" Надо было, во-первых, узнать, на какое давление рассчитана бочка и установить редуктор именно на вот это давление, которое не могло взорвать бочку. Никакого редуцирования нету!"

 Подняли это рацпредложение, нашли где-то в архиве это рацпредложение - там ничего не сказано было об этом самом редуцировании воздуха снижения давления, автор этого рацпредложения уже лет пятнадцать на заводе не работает, никто не знает, где он, что он, жив ли он, и где его искать... и надо ли искать? Но вот за пятнадцать лет - ну, примерно пятнадцать лет - мимо этого проходил один главный механик, который сменил того, который внёс это рацпредложение, потом ещё сменился главный механик, техника безопасности сто раз тут проходила, начальники цехов проходили, вот этого цеха, куда это масло подавали, и главный инженер, и директор, и вообще - все проходили, но никто не увидел, что воздух в бочку без редуцирования идёт. В результате погиб человек. Вот, поразительный совершенно случай. Наверное, больше такого случая нигде никогда не было. Но вот такой случай. Я его, как классическое безобразие инженерно-технического персонала, показывал - не рабочих, а инженеров, которые мимо этого ходили пятнадцать лет и этого не видели. Вот, один из случаев таких, совершенно невыносимых...

 Ну, я уже вам рассказывал, по-моему, как на де... на перекаточные машины, женщина работающая на тормоз положила кирпичи, чтобы не остановилась машина для разглаживания складок... ну, и попала - сломала руку. Вот, причина. И таких случаев было множество. Но вот такой вот смертельный случай ужасный...

 Ну, короче говоря, грустно обо всём этом рассказывать - вы не собираетесь работать в резиновой промышленности по технике безопасности или вообще, поэтому я вам не буду эти случаи рассказывать, я думаю, что достаточно одного этого. Но если вспомню ещё что-нибудь такое, незаурядное - может быть, расскажу.

 Итак, на этом совещание кончилось - а два дня мы совещались, по-моему - и потом я всем сказал: "Давайте ваши командировки, я вам всем отмечу послезавтрашним числом, у вас остаётся один день на то, чтобы вы в Москве купили то, что вам надо - я знаю, что у вас, в ваших городах ничего нету, так что, пожалуйста, используйте этот день, как хотите..."

 Ну, вот бабуля проснулась, пришла, на этом я кончаю.