*****
С июня всех путевых мастеров обеспечили специальными небольшими катерками с кубриками в передней части. Такое судёнышко получили и мы. В нём имелось машинное отделение, где стоял одноцилиндровый дизель мощностью сорок лошадиных сил. За характерный звук работающего двигателя, катерок бакенщики прозвали «Ла-та-та». В кубрике на деревянных диванчиках, обитых дерматином, мы с дядей Ваней иногда ночевали, причалив у пустынного бережка. Сам катерок уже имел бортовое электрическое освещение на случай движения по реке ночью.
Дядя часто доверял мне самостоятельные поездки по участкам: приходилось отвозить бакенщикам краску, электрические батареи, стёкла для фонарей и другие принадлежности. Работал я аккуратно: за всё время не случилось ни одного происшествия.
Свободное копирование
