Рано утром поезд вошёл на киевский железнодорожный мост. Жёлтые воды Днепра стояли ещё высоко. На правом берегу блестели купола Лавры. Поезд стал огибать Зверинец и, не останавливаясь на станции Киев-2-ой, подошёл к товарной станции. Здесь Глеб соскочил на тихом ходу. «Что найду я дома?» – думал Глеб. Пять месяцев он не имел из дому никаких вестей.
На звонок открыл Алексей Петрович, отец Оли. Все были живы и здоровы. Оля совсем оправилась от тифа. Стриженые волосы отросли и лежали густой шапкой на голове. Она служила в профсоюзе железнодорожников на Соломенке. С отцом и матерью обрабатывала огород на Батыевой Горе. Месячное жалованье проедали в один день. Сейчас же встал вопрос, что делать Глебу? На улицах висели плакаты, приглашавшие всех, прибывших с территорий, которые были заняты белыми, явиться в Че-Ка для регистрации. Глеб решил с этим не спешить. Он мог считаться ниоткуда не прибывшим, а оправившимся после длительного тифа. На третий день он встретил инженера Коваленко.
– Где работаете? – спросил тот.
– Пока нигде.
– Хотите работать у нас, в мастерских?
Глеб явился к начальству, которым оказался инженер Дьяченко. Его Глеб встречал в Петрограде, когда ездил туда с экскурсией в 1914 году. Дьяченко не пустил Глеба в мастерские, а взял его во вновь организованное отделение Механической Службы при Управлении. В этом отделении, кроме начальника Дьяченко, был ещё инженер Зорин и один техник.
Свободное копирование
