Мы опять уезжаем, переезжаем в Тобольск! Итак, мы в Тюмени, пересаживаемся на пароход «Коммунист» и едим вниз по реке Туре к Тобольску.
По дороге, в рейсе, примерно половины расстояния между Тюменью и Тобольском, на одном из речных перекатов наш пароход сел на мель.
Осадка его была великовата, он был полностью загружен как грузами для Тобольска, а также и пассажирами и вот результат.
Сидим и обсыхаем уже двое суток, а река все мелеет и мелеет. Рейс парохода не был рассчитан на такое длительное время у команды, а также и пассажиров.
Вышли все запасы продуктов, люди начали голодать, а пароход стоит посреди реки, не выйдешь на берег, да и не купишь ничего среди пустынных берегов.
Я забыл помянуть, что до отъезда из Красноярска папе предлагали остаться в Москве, в аппарате ЦК ВКП(б), но он не дал согласия и попросился в Тобольск, куда был назначен Секретарем Тобольского Окружкома Партии.
В те времена Тобольский округ охватывал Тюмень, Тобольск и дальше до Салехарда (старое название Обдарск)
Сейчас это нынешняя Тюменская область. Так вот собрал папа партсобрание прямо на пароходе.
Обсудили положение с состоянием снятия парохода с мели, а также с питанием всех находящихся на нем людей, и он своей властью дал указание вскрыть часть грузов и раздать людям.
Так как люди голодали, была выдана мука, и еще кое- что, я сейчас уже не помню и начались печение лепешек на камбузе судна, собственно говоря, этим только и питались.
На третий день из Тобольска прибыл более легкий пароход «Москва» На него были пересажены все пассажиры и мы поплыли к Тобольску.
Через 7-8 часов мы уже были в Тобольске, голодное путешествие было окончено, все были довольны.
Как показала в дальнейшем практика пароход «Коммунист» имеющий большую осадку и габариты (это был двух этажный пассажирский пароход) нельзя было эксплуатировать на мелководной и довольно узкой реки Туре, что было сделано неправильно и повлекло за собой такие последствия.
Пароход позднее полностью разгрузили и еле, ели стащили с мели, двумя буксирами.
Много лет спустя перед самой войной, этот пароход «Коммунист» был передан для эксплуатации на реку Енисей, прогон был совершен через Обскую губу, в устье реки Енисея с ним вместе были отправлены пароходы «Карл Маркс» и «К. Либхнет».
Все это большие пассажирские суда, мощностью в пределах 700-800 лошадиных сил, когда- то в царские времена они принадлежали одному хозяину.
Я забыл упомянуть, что мой папа был тогда член ВЦИК (сейчас член Верховного Совета) тогда ведь выбирались в правительство не пустышек для хлопанья в ладошки, а настоящих идейных коммунистов, которые не просто хлопали в ладошки, речам лицам сидящих в президиуме, а споры по разным вопросам и безусловно «корифею» и его приближенным, сидящие около политической кормушке это было как нож острый.
Вот и стали их «строптивых» в 1934-1938 годах убирать- то есть физически уничтожать, как врагов народа, а выбирать доярок да поярок, которые могли только кричать ура, да хлопать в ладошки, кстати эти ранние депутаты не получали ни каких дополнительных депутатских денег, что делается сейчас……