авторів

1549
 

події

213018
Реєстрація Забули пароль?
Мемуарист » Авторы » Oleg_Namakonov » Коней на переправе не меняют - 3

Коней на переправе не меняют - 3

01.10.1972
Амурск, Хабаровский край, Россия

В свои 27 лет я уже был ростом 185, широк в плечах, с копной волнистых волос прикрывающих залысины лба, с широко открытыми голубыми глазами, ищущими общения. И при этом оставался большим «почемучкой», - большим ребенком, ищущим ответы на многие вопросы.  Наверное, эта природная открытость и располагала к общению и к поддержке в решении проблемных вопросов. Возможно, поэтому Секретарь Горкома и нарек меня кличкой «разбитной парень», в хорошем смысле этого слова.

 

Внучата, когда хорошо знаешь свое дело, то и чувствуешь себя более уверенно, а  профессионалами становятся не сразу, это приобретается только практическим опытом, как говорится, «с потом и кровью», когда ответственность берешь на себя.

 

По возвращению из Москвы, переговорил с Другановым о том, что он погорячился с отстранением Винника от дел в самый сложный для предприятия период, к счастью, директор ЛДК согласился с моими доводами и позвонил в Москву с извинениями,  - Винник П.Е, был восстановлен в должности Главного инженера проекта.

 

Хорошо помню, как мы доставили в  монтаж  комплект оборудования, прибывший с наших машиностроительных заводов, а это были машина  МРН – 100, три сортировки щепы и три ленточных конвейера. Действительно, фундамент под рубительную машину занял основную площадь всего отделения, после монтажа которой с трудом втиснули сортировки щепы, а за ними два ленточных транспортера, подающих кондиционную щепу на «Нории». «Нории» -  это вертикальные ковшовые транспортеры, идущие на третий уровень цеха, где по распределительному транспортеру щепа засыпалась  в накопительные бункера, из которых поступала на дефибраторы и рафинаторы  для помола щепы в волокна. А третий транспортер от сортировок разместили ниже первых двух с небольшим наклоном вверх для приема крупной и мелкой фракции и отсева гнили, и я вывел его в обратную сторону, прямиком через оконный проем и через дорогу на 20 метров от главного корпуса, для кучного складирования отсева.  Вместо подачи отсева в проектный бункер, расположенный у стены главного корпуса с жесткой привязкой к автотранспорту. Время подтвердило правильность нашего решения.

Дата публікації 18.10.2020 в 17:36

Присоединяйтесь к нам в соцсетях
anticopiright Свободное копирование
Любое использование материалов данного сайта приветствуется. Наши источники - общедоступные ресурсы, а также семейные архивы авторов. Мы считаем, что эти сведения должны быть свободными для чтения и распространения без ограничений. Это честная история от очевидцев, которую надо знать, сохранять и передавать следующим поколениям.
© 2011-2025, Memuarist.com
Юридична інформація
Умови розміщення реклами
Ми в соцмережах: