авторов

1640
 

событий

229359
Регистрация Забыли пароль?
Мемуарист » Авторы » Eugeny_Paton

Патон Евгений Осипович

Советский учёный-механик и инженер, работавший в области сварки, мостостроения и строительной механики.
Руководитель Института электросварки, который с 1953 года носит его имя. ≈ще
Советский учёный-механик и инженер, работавший в области сварки, мостостроения и строительной механики.
Руководитель Института электросварки, который с 1953 года носит его имя.
Герой Социалистического Труда (1943), лауреат Сталинской премии.
Известен работами по вопросам статики сооружений и конструирования железных мостов. Сформулировал принципы расчёта и построения клёпаных мостов, спроектировал и руководил постройкой свыше 50 таких мостов.

Евгений Патон. "Воспоминания"
Издательство Молодая Гвардия, 1958 г.свернуть
Даты жизни:04.03.1870 – 12.08.1953
Страна: Украина
Источник: https://royallib.com/author/paton_evgeniy.html
язык: Русский
Событий: 170
Даты жизни:04.03.1870 – 12.08.1953
Страна: Украина
Источник: https://royallib.com/author/paton_evgeniy.html
язык: Русский
—обытий: 170
Даты жизни:04.03.1870 – 12.08.1953
Страна: Украина
Источник: https://royallib.com/author/paton_evgeniy.html
язык: Русский
—обытий: 170

Советский учёный-механик и инженер, работавший в области сварки, мостостроения и строительной механики. Руководитель Института электросварки, который с 1953 года носит его имя. ... ≈ще
Советский учёный-механик и инженер, работавший в области сварки, мостостроения и строительной механики.
Руководитель Института электросварки, который с 1953 года носит его имя.
Герой Социалистического Труда (1943), лауреат Сталинской премии.
Известен работами по вопросам статики сооружений и конструирования железных мостов. Сформулировал принципы расчёта и построения клёпаных мостов, спроектировал и руководил постройкой свыше 50 таких мостов.

Евгений Патон. "Воспоминания"
Издательство Молодая Гвардия, 1958 г.

Я родился в 1870 году в семье русского консула в Ницце, бывшего гвардейского полковника Оскара Петровича Патона. Это был год, когда разразилась франко-прусская война. Где-то вдали от Средиземного моря в бессмысленной бойне за чужие интересы гибли сотни тысяч простых людей, а здесь,..Ещё
09.12.2025 в 18:44
Как и полагалось мальчику, родившемуся под шум прибоя, я помышлял только о морской службе и во сне и наяву видел себя с подзорной трубой в руках на капитанском мостике океанского огромного корабля. Мать моя, Екатерина Дмитриевна, добродушно посмеивалась...Ещё
09.12.2025 в 18:45
Учились мы в Штутгарте. Отец полагал, что в немецких гимназиях преподавание поставлено основательнее, чем во французских. Вместе с нами в Штутгарт пришлось переехать и матери. В реальной гимназии, куда меня определили сразу в седьмой класс, директором был математик...Ещё
09.12.2025 в 18:47
Но мне не удалось через год проститься со школой. Отца перевели консулом в Бреславль, туда же переехала с ним часть нашей семьи, в том числе и я. На этот раз в школе директором был заядлый лингвист, и в ней процветали языки. К их знанию предъявлялись драконовские требования...Ещё
09.12.2025 в 18:49
Осенью 1888 года я поступил на инженерно-строительный факультет Дрезденского политехнического института. Я был тогда рослым, плечистым и физически сильным юношей с большим запасом энергии и сил. На первом же курсе я выработал твердые правила жизни и поведения...Ещё
09.12.2025 в 20:10
Званием русского инженера я гордился заранее, хотя все, что мне внушали в Германии о русской науке, должно было бы умалить это звание в моих глазах. Если верить тогдашним немецким техническим журналам, то получалось, что русская наука — это провинциальная глухомань,..Ещё
09.12.2025 в 20:11
Больше всего мне хотелось самому встретиться с людьми, которые пополнили бы мои скудные сведения об отечественном мостостроении. Но в Дрездене редко появлялись русские инженеры, а мостовики и того реже. И вдруг счастливый случай свел меня с неоценимым человеком...Ещё
09.12.2025 в 20:12
Последние студенческие каникулы я снова провел в родовом имении матери в Белоруссии. Все запуталось там и шло прахом. Несколько лет подряд мать закладывала и перезакладывала имение, но все глубже увязала в долгах. В полном отчаянии она твердила мне:...Ещё
09.12.2025 в 20:13
Когда я уже окончательно потерял надежду на ответ из русского министерства путей сообщения, долгожданное письмо, наконец, пришло. Первые его строки вызвали у меня бурную радость, последующие — смятение и растерянность. В письме сообщалось: согласие...Ещё
09.12.2025 в 20:15
Взят еще один барьер, очень высокий и очень трудный. Мне самому не верится: неужели только десять месяцев назад я покинул Дрезден и отправился на родину, отправился навсегда? Актовый зал Петербургского института инженеров путей сообщения… Торжественная обстановка...Ещё
09.12.2025 в 20:46
Год, который завершился этим торжественным вечером, был для меня особым. Я всегда отличался выносливостью и усидчивостью, но перед окончанием института я впервые узнал вкус брома, познакомился с расстройством нервов. За восемь месяцев пришлось подготовиться к сдаче экзаменов по двенадцати предметамЕщё
09.12.2025 в 20:46
Я знал, что среди студентов института — и на выпускном и на младших курсах — есть немало людей, у которых те же взгляды, что и у меня, на призвание русского инженера. Они учились с большим упорством, вместе со мной последними покидали чертежную...Ещё
09.12.2025 в 20:48
Мне этот человек казался красивым, благородным примером того, как надо жить на земле. И когда Ясинский предложил мне работать вместе с ним на железной дороге, я согласился не колеблясь. У меня-то хватит сил и здоровья на двоих, а рядом с таким человеком придет и вера в себя!..Ещё
09.12.2025 в 20:56
И, словно подслушав мои мечтания, первый шаг к их осуществлению мне помог сделать Проскуряков. Он предложил мне спроектировать путепровод для станции Москва Ярославской железной дороги. Это уже было нечто более основательное, здесь открывался большой простор для личного творчества,..Ещё
09.12.2025 в 20:58
Мои первые работы обратили на себя внимание. От городских и земских управ начали поступать в частном порядке заказы на проекты городских и шоссейных мостов. Пусть это не так увлекательно, как проектировать большие железнодорожные мосты, но и эта работа принесет опыт и даст пользу, — решил я...Ещё
09.12.2025 в 20:59
Вскоре я сделал несколько попыток атаковать министерство путей сообщения. Меня встретили с замороженными улыбками, любезно и учтиво, но просили зайти завтра-послезавтра. Потом «завтра» незаметно превратилось в «когда-нибудь» и «со временем что-нибудь найдется». Я все понял и прекратил свои визиты...Ещё
09.12.2025 в 21:00
Я же был всецело на стороне Проскурякова, который, например, проектируя в 1896 году самый большой мост через Енисей, смело, не считаясь с «традициями», применил новый способ расчета ферм с помощью так называемых инфлюэнтных линий. ..Ещё
09.12.2025 в 21:01
Вскоре я убедился, что Проскуряков не забыл меня. Лавр Дмитриевич от себя и от имени Максименко передал мне приглашение перебраться во вторую русскую столицу. Он сулил интересную педагогическую работу в училище. Я не стал долго раздумыватьЕщё
09.12.2025 в 21:04
В 1899 году я впервые поднялся на кафедру русского учебного заведения и начал свою деятельность педагога, которую продолжал затем в течение сорока лет. В том году я приступил к чтению курса строительной механики, а еще через год — курса железных и деревянных мостов...Ещё
09.12.2025 в 21:05
Диссертация на ученую степень адъюнкта Института инженеров путей сообщения дает право на звание профессора… Но дело ведь не только в этом! Эта диссертация должна… Какой же должна быть моя диссертация? Не впервые я размышлял над этим...Ещё
09.12.2025 в 21:06
1-20 из 170
Присоединяйтесь к нам в соцсетях
anticopiright Свободное копирование
Любое использование материалов данного сайта приветствуется. Наши источники - общедоступные ресурсы, а также семейные архивы авторов. Мы считаем, что эти сведения должны быть свободными для чтения и распространения без ограничений. Это честная история от очевидцев, которую надо знать, сохранять и передавать следующим поколениям.
© 2011-2025, Memuarist.com
Idea by Nick Gripishin (rus)
Юридическая информация
Условия размещения рекламы
Мы в соцсетях: