Я слишком тщеславен, чтобы у меня рождались дочки.
* * *
Огромная картина «Явление рубля народу».
* * *
Первая регулярная линия воздушных сообщений Лондон-Париж открылась 24 апреля 1919г. У нас первая такая линия Москва—Харьков открылась 1 мая 1921 г. Просуществовала она недолго. Обслуживалась самолётами «Илья Муромец». 1 мая 1922 г. открылась первая наша международная линия Москва—Кенигсберг. Когда я говорил Королёву, что история авиации не сохранила имени первого авиапассажира, я не знал, что Блерио поднял его в воздух на своём самолёте типа XII 2 июня 1909 г, т.е. ровно за 23 года до моего рождения, что может быть веским основанием для посылки в космос именно меня! Правда, имени этого пассажира я не знаю.
* * *
16 июня 1810 г. английский математик Кейлей опубликовал статью, в которой изложил принцип полёта самолёта. Об этом писал в 1936 г. наш журнал «Самолёт» (№ 6. С. 48).
* * *
Автор нашумевших гранок.
* * *
Очень вкусно: лук репчатый покрошить и облить кипятком + треска горячего копчения 600 г + два крутых яйца + майонез.
* * *
Сочинил самый короткий роман для серии «Путешествия, приключения, фантастика», которую издает «Географгиз»: «Она наставила ему рога на третий день свадебного путешествия». Путешествие есть. Приключение есть. И даже присутствует лёгкий налёт фантастики («уже на третий день!»).
* * *
Так уж наша жизнь устроена, что «Обществом слепых» руководят зрячие. И наоборот.
* * *
«Мерседес» с заплаканными глазами.
* * *
«Литература должна воспитывать чувства благородные и возвышенные». Хорошо, правильно. Но разве не должна она воспитывать стыд? Разве не благородна задача её сделать так, чтобы всем нам, и современникам, и потомкам, стало стыдно за 1937-й год? Вины за него у народа нет, а стыд — должен быть! Стыд — зерно гнева, которое сразу прорастет, если возникнет угроза повторения 1937-го. Не это ли и есть воспитание чувств благородных и возвышенных?
Свободное копирование
