20 сентября 1930 года.
Уже час дня. Я с папой поехал на вокзал с более тяжёлыми вещами. Показалось красное здание Курского вокзала. Я остался с вещами на вокзале, а папа поехал за остальными. Вообще у нас 7 вещей: 2 куля на ремнях, 2 ружья, корзиночка с провизией, заплечный мешок с вещами и ведро с крышкой. Уже полчетвёртого, а папа всё не едет. Наконец, без 20 четыре кроме него приехали мама, Галка и Константин Михайлович Чулицкий. Вошли в вагон. Наш вагон предпоследний, задний, сзади нас багажный вагон. Места тоже крайние, к заду. Но плохо, что рядом уборная и туда часто ходят. Поезд отходит. Машут руками провожающие. Конечная станция поезда — Южные воды (курорт) и едут в поезде больше курортники. Скрылось из виду московское здание вокзала, проезжаем Москву-реку и фруктовые крестьянские сады (яблони, вишни). На полях идут работы — убирают картофель, капусту. Лиственные леса в некоторых местах красиво наряжены в ярко-жёлтые и красные листья. Это не везде. Проехали дубовую рощу со взрослыми дубами. В низинах сыро, вода. Светит солнце. Прошёл час с отхода поезда. Закусили. Папа спит, но ночью будет сторожить вещи.
В 6 часов первая остановка в Серпухове. Переехали Оку, недалеко от Тарусы, где мы жили в 1927 году. В Вагоне холодно, ещё не отапливают. Спать пришлось мало. По расписанию от Серпухова до Ростова 9 остановок. До Орла шли правильно. В Орёл приехали в 12 часов ночи. Стояли более полутора часов, когда по расписанию стоянка здесь 8-10 минут. К утру заснул. Я сплю на втором «этаже», а напротив меня мужчина лет 30. Темно. Ночью в вагоне электричество.
Свободное копирование
