13 июля, воскресенье. Пришлось встать в четыре утра, рассвет еще только открывал глазки за горами, и через открытое окно было слышно, как самые поздние гуляки возвращались из Порто-Карраса, где бары и казино. Без этого современная публика уже не может. Тут я еще раз на фактах усвоил, что такое дорогая пятизвездочная гостиница и почему на этом не следует экономить. В четыре тридцать постучал официант и на подносе принес "ранний завтрак". Когда я потом перемещал поднос с комода, куда его поставили, на стеклянный столик, я просто ахнул, какая это действительно тяжелая работа -- поднос весил килограммов пятнадцать.
Обратное путешествие было аналогичное нашему развозу по гостиницам после экскурсии. Все это происходило в три приема, и каждый раз автобус становился все больше, пока не превратился в двухпалубный дорожный гигант. Тут мы наслушались рассказов тех, у кого отдых удался не так, как у нас. Заплатив не намного меньше, люди жили в плохих отелях, где не работал телевизор, было плохое питание, текли трубы, был тесный и грязный пляж. За всеми этими разговорами, за наблюдением за разгоревшимся утром, за мелькавшим за окном пейзажем к восьми часам мы доехали до аэропорта "Македония". Наверное, это лучший городской аэропорт в мире. Он расположен через морской залив от города, и из города видно, какая погода на взлетной полосе. Отсюда вдруг сомкнулась и слилась вся картина города, которую я раньше видел по кусочкам.
В аэропорту мы и узнали главную новость: наш самолет, который должен был вылететь в десять, теперь планирует свой отлет только в два, впрочем, забегая вперед, и в два мы не улетели, а улетели в три.
И вот благодаря этой незапланированной остановке прямо в зале ожидания я написал новое начало для главы, и тут же у меня возник план ее продолжения. Оставшееся время я читал книгу Олега Кривцуна.
Дома в Москве все оказалось в полном порядке, но спал плохо, все время просыпаясь и беспрестанно глотая снотворное.
Свободное копирование
