Очень большая проблема возникает при смене сезонной обуви, да и вообще какой бы то ни было обуви. Для здоровых людей нет разницы, высок или низок каблук, какой высоты голяшка обуви, какая подошва: сплошная или с каблуком... Для того, кто ходит на протезе, все это выливается в частые падения на первых порах - пока тело не найдет устойчивое положение.
Нельзя абсолютно носить обувь с металлическими набойками или на тонкой кожаной подошве - она скользит на гладком полу. Очень велика проблема подобрать устойчивую носкую удобную обувь. А особенно трудно купить обувь на выход, нарядную. Почти не продают обувь на низком широком каблучке, чтобы ее можно было надеть в театр или в другое место с красивым платьем. Купленная обувь быстро разнашивается на здоровой ноге, и нарядные туфли приходится списывать быстро и искать новую подходящую пару. Пробовала шить обувь на заказ, но ничего хорошего не вышло из этого - топорная и дорогая получалась обувка.
Но все проблемы с обувью ничто по сравнению со сменой протеза. Какой бы несовершенный не был новый изготовленный протез, но со временем к нему приспосабливаешься, находишь наиболее устойчивую посадку, культя в приемнике устраивается так, чтобы потертостей было как можно меньше. Но проходит время, и протез изнашивается, и ты идешь заказывать новый. Заказ выполняется несколько месяцев. Вроде бы и возится с тобою мастер, и приемник подгоняет, а получишь новую ногу и долго не решаешься ее носить: хлябает или наоборот натирает, никак не найдешь новую посадку, меняешь ступни, подгоняешь пятку, съездишь не раз на завод с жалобами, отложишь и снова пойдешь на старом, дожидаясь не скользкого сезона. И наконец, когда старый уже начнет разваливаться, волей-неволей наденешь новую ногу и несколько месяцев будешь мучится, пока не привыкнешь, не перестанешь бояться падения, пока прекратятся боли в растертой культе.
В протезе нельзя купаться: во-первых, он держится на полотняном бандаже, во - вторых, в нем есть металлические части, к которым нет прямого доступа, т.е. их не протрешь и не смажешь, да и кожаные детали мочить не рекомендуется. Я уж не говорю о внешнем виде человека с протезом конечности... Нельзя купаться - вот беда-то. Летом около озера, реки, куда нырнули твои разомлевшие близкие, а ты как курица, вынуждена крутиться на раскаленном песке - вот где я чувствую свою обделенность. Иногда, дождавшись в жаркий июльский вечер, когда пляж опустеет, удалившись как можно дальше от купающихся, я с помощью в детстве Папы, потом мужа, забираюсь в воду и плаваю до посинения, поскольку два раза подряд в воду войти не могу: поздно, солнце село и холодно, да и намокший от тела бандаж уже не позволяет двигаться, надел его после купания и - больше никуда. За лето я купаюсь один, от силы два раза, (поскольку это очень хлопотно - выискивать опустевший пляж), и тогда считаю, что лето не пропало даром. Ехать отдыхать на море нет никакого резона, тем более, что по песку на искусственной ноге передвигаться - это огромный труд. Я уж не описываю сложности, связанные с выполнением обыкновенный бытовых потребностей: приемом ванны (даже в благоустроенном доме, не говоря о том, чтобы пойти в баню), уборкой квартиры, приготовлением пищи, глаженьем, стоянием в очереди, да даже обыкновенным подъёмом утром с постели, когда здоровая нога суётся в тапочек, а другую ногу надо надеть, все расправить, чтобы не терло и не жало, застегнуть бандаж, расправить все ремни. Садиться в транспорте не желательно - протез "отлипает", и его необходимо снова где-то в укромном месте поправлять, утрамбовать культю, иначе нога не переносится, а волочится, и устойчивость снижается. Но и стоять в транспорте не желательно - при любом торможении ты, стоящий на одной ноге, уцепившись за поручень, болтаешься вокруг этого поручня, как вокруг оси, толкая окружающих и рискуя в любой момент улететь в другой конец салона. Протез является опорой только при ходьбе. Когда стоишь, вся тяжесть приходится только на здоровую ногу. С годами здоровая нога устает все больше и быстрее, поэтому стараешься ее не очень нагружать, и приходится садиться при любой возможности, даже когда стояние продлится несколько минут. И конечно, желательно устраиваться рядом с дверью - там и поручней больше, и не надо пробираться меж другими пассажирами. Но другой раз взберёшься в автобус, а места у двери заняты вполне здоровыми и молодыми, несмотря на знак - "Для инвалидов...". Попросишь освободить, так тебе отвечают - "А вон есть место!", и указывается дальний угол салона.
Когда же начинается зима, начинается и особая жизнь. Каждый выход из дома сравним с небольшим подвигом. Наледи на тротуарах и остановках, перед входными дверьми, накатанные до блеска дороги, высокие обледеневшие ступеньки в транспорте, промороженные полированные плиты перед входами зрелищных или помпезных административных зданий, малейшие бугорки и холмики на пути - все это страшно усложняет перемещение по улице! А пользование транспортом! Чтобы не ходить по скользкой земле, стараешься все же сократить прогулки и с любой ближайшей остановки уехать. Не тут-то было! Оптимальный вариант, когда двери остановившегося автобуса находятся от тебя не далее, чем в метре, и транспорт почти прижат к бордюру. В остальных случаях уехать невредимой - почти неразрешимая проблема. Во-первых, если автобус остановился не около тебя, нужно ухитриться в толпе спешащих к нему людей не попасться им под ноги или второпях самой не поскользнуться на гололеде, всегда возникающей на остановках в течение дня. Во-вторых, ты рискуешь элементарно не успеть, т.к. хотя водитель и видит в дверное зеркало, что к автобусу спешит человек с плохими ногами, но крайне редко подождет бедолагу. Каких-то секунд, бывает, не хватает, чтобы сесть в желанный теплый салон, и ты, глотая слезы от обиды, замерзшая, стоишь и ждешь еще полчаса свой рейс. А сколько раз я оставалась на остановке потому, что автобус подъезжал не к кромке, а останавливался в полуметре от бордюра, а у дверей была отшлифованная наледь, и я боялась ступить на нее, т.к. в этом случае тебе, поскользнувшейся, грозит очутиться под колесами, и еще не известно, заметит ли это вовремя водитель. Эта осторожность выработалась у меня с годами. Не раз оказывалась я и лежащей на обледеневшей дороге перед бампером наезжающей на меня машины, и почти под колесами трамвая, заспешив на скользкой остановке к дверям под сварливые крики кондуктора: "Поторопитесь с посадкой!" А однажды меня самыми грязными словами обругал из окошка кабины водитель самосвала, подлетавшего к пешеходному переходу черт знает с какой скоростью и чуть не сбившего меня. По-хорошему с протезом бедра, как у меня, зимой лучше избегать приближаться к дорогам и городскому транспорту.
Конечно, это издевательство. Сохранив нам жизнь с помощью "бесплатной медицины" и обеспечив нас несовершенными бесплатными протезами, государство предоставляло нас самим себе - выживайте, как можете. Мизерные пенсии, малодоступная среда - даже взобраться по лестнице без перил без риска оступиться - трудновато, а много ли уличных лестниц в здания с перилами? Что уж говорить про тех, кто прикован к инвалидной коляске! Кому и из квартиры-то выбраться - проблема.
Самое же главное - это отсутствие доступного личного транспорта. Как бы это облегчило жизнь человека, лишённого возможности быстро перемещаться!
И ещё - возможность работы... Работа желательна не только из-за материального достатка, она помогает сохранить в себе уверенность, кому охота чувствовать себя иждивенцем?! Но как получить полноценное образование, если ты фактически по физическим возможностям пенсионер, и как, найдя работу, до нее ежедневно добираться и возвращаться? Но в СССР, не делая ничего для облегчения жизни инвалида, по крайней мере гарантировали ему работу. Сейчас же смолоду физически неполноценный человек может рассчитывать только на чью-то гуманитарную помощь, как правило - частных лиц, и все!
И вот – Россия, не СССР. Нынешнее наше государство решило свои социальные проблемы очень просто – сделать вид, что инвалидов или нет, или пусть они себя спасают сами. Те мизерные льготы, что им дали – это веником сор в угол. Если инвалид не заработал трудовую пенсию, то даже с высшей степенью инвалидности на свою инвалидную не сможет элементарно прожить. Я встречала в протезном заводе женщин, которые получают инвалидную пенсию – живут в неблагоустроенном доме (или с хорошими родственниками), т.е. за квартиру платят по минимуму, питание – хлеб, кефир, дешевая рыба, никуда не выйти, одно развлечение – телевизор. Сейчас с отменой льгот все скидки отменили, оплачивай телефон, коммунальные, транспорт, компенсации – смех. Обеспечение лекарствами – издевательство. Инвалидов в стране нет. А кто еще есть, то задача – снижать их число естественным путем – не лечить, не поддерживать, может, быстрее исчезнут.
И только собственные усилия (т.е. неимоверные усилия по собственному жизнеустройству) да материально благополучные, здоровые родственники могут дать возможность инвалиду хоть частично сносно прожить. Существующие фонды помощи в основном направлены на больных и детей. Редкие благотворительные акции в помощь отдельным увечным гражданам проблемы, конечно, не решают.
Одним словом, если удача с материально обеспеченными близкими родственниками или спонсором тебя обошла, то пиши пропало: твоя стезя - оставаться на задворках жизни.
Свободное копирование
