Часть II. Конго.
Демократическая Республика Конго Заир) - крупнейшая по площади страна в центральной Африке и третье по величине государство континента. Бывшая бельгийская колония Конго. Климат экваториальный и субэкваториальный, постоянно влажный; два дождливых и два сухих сезона. Максимальная температура - до 40 С в тени.
ДРК-Заир до 2003 года находилась в состоянии гражданской войны. Страна бедна дорогами и богата реками.В экваториальном влажном тропическом лесу находится подлинный ад с чрезвычайно густыми зарослями, удушающей влажной жарой, опасными животными - крокодилами, питонами, кобрами, волосатыми лесными свиньями и ядовитыми пауками - и изнуряющими, в том числе даже смертельными болезнями - малярией, шистосамотозом и другими.
(Из интернета)
Дорога.
"Африка: дороги ведущие в сказку"
(заголовок из интернета)
В среду ближе к 12-ти выдвинулись в район расположения. Граница в 7 километрах. С Угандийской стороны - городок Оруа, с Конголезской - Ару. По битому грейдернику добрались достаточно быстро. Угандийская часть заняла около 20 минут - зайти в три домика заполнить декларации, отметиться в полиции и еще где-то. Граница. Переводим часы на минус 1 час относительно Уганды.
А за границей началась нормальная Африка: уже не декларации, а анкеты и по полному профилю и никого не волнует, что в посольстве уже лежат. Да, обязательно с фотографией (хорошо были). А пока вы тут анкеты заполняете, так мы сейчас вашу машину перетрясем и шмотки личные... Надо отдать должное Уго он, с присущим ему профессионализмом, все вопросы решил и все "хождения по казам" в Конго у нас заняли не больше получаса. Потом пришлось подождать Пита, а Пит появился где-то через час с копейками, и уже ближе к двум мы двинулись к нашей сегодняшней цели - поселку Вача.
Дорога - хороший новый грейдерник, и наша Тойота катит по нему в среднем 80, погромыхивая на неровностях прицепом. Уганда - англичане, Конго - бельгийцы. По пересечении границы движение незамедлительно меняется на правостороннее. Однако, Уго легко перестраивается на новы лад, сопровождая это какими-то малопонятными мне комментариями.
За окном тянется хорошо знакомый ландшафт - слабо холмистая равнина, покрытая слоновкой из которой тут и там торчат мелкие деревца и кучи кустов. Все - ядовито-зеленого цвета, поскольку мокрый сезон начался. Вид зеленки не внушает мне оптимизма, поскольку пробираться через нее мерзко, а по утрам еще и мокро. Но - выбирать не нам. Там посмотрим. На горизонте маячит горный хребтик, по краям от дороги - кучки грязно-серых круглых каз с соломенными крышами. Дорога почти пустая и, конечно, рыжая. Пересекаем несколько речек - точит коренное дно. Ближе к горной цепи разрез в дорожных выемках принимает темно-серый цвет. Меня это несколько озадачивает.
В деревнях дорогу перегораживают полицейские патрули - въезжаем в золотую кормушку Конго. Но нищеты вокруг от этого не убывает. Похоже, даже наоборот.... На каждый патруль теряем мнут по пять. Обязятельно нужно потянуть время, расспросить - кто, откуда, куда, чего везет и пр. Начальником себя показать и, может быть, денежку срубить. Нормальная Африка.
Мост. Кибалиривер неторопливо тащит свои мутно-бурые воды куда-то на север.
Однако, эти горные поселки выглядят страшненько. Когда все эти соломенные конусы разбросаны на равнине, между деревьями - это еще куда ни шло. А здесь все это разновысотного уровня над дорогой и ощущение наверное сравнимо с тем, как если бы в час пик, по грязной осени, сидеть в вагоне метро на полу в углу... Лиц нет, сплошные ноги и грязное белье ... Ощущение откровенно мерзкое.
Пять часов до Вачи результата не дают... В Ваче выборы и места переночевать просто нет. Ну нет его и все. Уго разводит руками и поминает Питера: "Это Африка". Отцепляем прицеп и... рулим обратно в Ару. Еще четыре часа.
Темнота падает быстро. Из-за горизонта вылезает мутный желтый диск Луны. Светлячек нашей Тойоты выписывает в темноте зигзаги, следуя неприхотивым изгибам трассы. Окружающая зелень, в свете галогенок, приобретает странные оттенки хорошего малахита с характерным для него шелковистым отливом. На дороге сидят птицы, которые при нашем приближении панически взлетают и исчезают в темноте, откуда, в свою очередь, выныриваю придорожные монстры - деревья, покрытые плотной тканью мелких лиан.
Свободное копирование
