В работе наши сотрудники использовали современные компьютерные технологии, метод параллельной инженерии, систему контроля качества чертежей, электронный архив документации, систему прочностных и тепловых расчетов ANSYS, конструкторский CAD Unigraphics (позже купленный Siemens), систему планирования и мониторинга работ MSProject. Были разработаны гибкая система регулярной аттестации сотрудников и правила профессионального обучения. Мы старались непрерывно улучшать окружающую производственную обстановку. На двигателестроительном производстве есть много неиспользуемых резервов, в том числе снижение трудоемкости за счет перехода на улучшенную организацию труда, роста производительности труда, быстрого повсеместного внедрения использования новых технологий для реального снижения веса и стоимости изделия.
Все зарубежные двигатели регулярно модернизируются в течение жизненного цикла и непрерывно улучшаются по сроку службы компонентов, ремонтопригодности и др. Не секрет, что авиадвигательные производства по технологической цепочке загружены очень неравномерно. Например, часть оборудования (гальваника, производство зубчатых передач, лазерный прожиг отверстий) простаивает до 80% рабочего времени, удобно использовать внешних подрядчиков.