Для переезда в Германию мы договорились с одной киевской транспортной фирмой, которая прислала за нами в Днепропетровск микроавтобус (правда, с опозданием на 12 часов).В автобусе было 8 мест для пассажиров и сзади место для багажа. Багажа у нас было довольно много, хотя много вещей мы роздали знакомым и соседям. Я вёз много своих инструментов и около 200 книг. Больше 100 книг по металлургии я отнёс в библиотеку ВНИТИ, книги по трубному производству я отдал своему сотруднику, много книг по радиотехнике, в том числе подшивки журналов «Радио» с 1947 по 1998 годы, я отдал знакомому радиолюбителю. Почти всю художественную литературу – очень много книг - я отдал Лене и Вите Хейфец, которые нам очень помогли при сборах. Я сказал Лене, что некоторые мои любимые книги – фантастика, сборники «На суше и на море» - я в последующем заберу. Большинство вещей мы упаковали в большие клетчатые сумки.
Когда мы упаковывали одежду, то плечики для одежды выбрасывали в угол комнаты. Тамила зашла в эту комнату позже, увидела груду старых плечиков и решила, что мы их забыли. Она открыла какую-то сумку и засунула их туда поверх остальных вещей. Если бы я это знал, то плечики бы остались дома. На польской таможне к нам подошёл очень неприятный таможенник. Увидев, что у нас много багажа, он велел вытащить сумки из машины для осмотра, а затем сказал: «Я посмотрю, что вы везёте. Может быть у вас товар, который вы продадите в Польше и не уплатите пошлину, т.е. нанесёте ущерб Польскому государству». Он указал на первую попавшуюся на глаза сумку и велел её раскрыть. Это оказалась сумка со старыми плечиками. Когда он увидел «товар», то озадачено покачал головой, сказав, что мы можем всё упаковывать и ехать.
Из Польши мы выезжали через пограничный пункт, расположенный на окраине маленького городка. Перед таможней автобусы и легковые машины выстроились на два квартала. К нашему автобусу подошёл крепкий мужчина и заявил водителю, что за безопасный проезд браткам нужно заплатить. Не увидев у нас готовности доставать деньги, он добавил, что мы можем и не доехать. Мы, ошарашенные такими словами, молчали. Наш водитель не растерялся. Он выехал из очереди, резко развернулся и быстро поехал назад. Мы увидели полицейскую машину и остановились возле неё. Водитель рассказал всё полицейским (он немного говорил по-польски). Полицейские не проявили никакого энтузиазма в розыске вымогателя. Наш водитель повёз нас дальше. Недалеко был другой пограничный пункт, где почти не было очереди, и мы вскоре пересекли границу. Однако наши пограничные инциденты ещё не кончились.
Немецким пограничникам не понравились наши паспорта с исправленными визами. Они куда-то их унесли и, как мы потом узнали, звонили в Киев в немецкое посольство для проверки. Уже был вечер, мы боялись, что нас продержат на границе до утра. Однако часа через полтора нам вернули паспорта, а таможенники решили осмотреть багаж. Немецкий таможенник заглянул в автобус и как раз в этот момент Лиза громко заявила, что она хочет какать. Таможенник, очевидно, понимал русский язык. Он отошёл от нас и махнул рукой, что мы можем ехать.
Когда мы подъезжали к Берлину, я заметил на обочине табличку «Königswusterhausen“ и сразу вспомнил свой первый самодельный радиоприёмник, который ловил эту радиостанцию. Через пару часов наш автобус догнала полицейская машина и нас остановили. Двое полицейских – мужчина и женщина – проверили наши документы и долго расспрашивали Диму, кто мы такие. Дима уже неплохо владел немецким и смог их убедить, что мы не бандиты.
Во время первого путешествия по трём странам – Украине, Польше, Германии – я смог количественно оценить качество автомобильных дорог. Мы ехали на полностью загруженном микроавтобусе. По дорогам Украины водитель держал максимум 60 км в час. В Польше уже можно было ехать со скоростью до 80 км в час, в восточной Германии – до 100 км, в западной – до 120 км. Примерно такие же выводы – но, естественно, качественные – можно сделать, оценивая чистоту общественных туалетов, которые нам довелось посетить. По этому поводу я вспоминаю замечательное высказывание польской писательницы Иоанны Хмелевской. Она пишет, что если ей завязать глаза, усадить в самолёт, отвезти в любую страну и, не развязывая глаз, отвести в общественный туалет, то она сразу определит, какой общественный строй в этой стране.
Свободное копирование
