У Мамы и Бабы есть медали "За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.г.".
Мамина трудовая книжка толста от многих вкладышей. А должностей, которые Мама занимала, всего ничего: токарь в Ефремовке, токарь в Казанской МТМ, токарь в Агадырском Депо, машинист компрессорных установок в том же Депо и санитарка в Карагандинской областной больнице. Всё остальное место заняли записи о премиях и поощрениях. Маме присвоено звание "Лучшего токаря Карагандинской дороги за 1951-52 годы". Есть два памятных значка от Министерства путей сообщения.
Занималась Мама и профсоюзной работой. Однажды я "снегурочкой" помогала Маме проводить в Клубе Железнодорожников ёлку для детей работников Депо. Мама очень серьёзно отнеслась к новогоднему поручению, как и к любому другому. Мы с ней написали сценарий, а она даже сочинила стихи.
У Мамы был красивый красный депутатский блокнот. Помню, как хлопотала она о предоставлении квартиры какой-то нуждающейся женщине. На листках этого блокнота - бланках - делала многочисленные запросы.
Великая труженица, Мама ни в чём не давала себе послаблений. Никогда не ложилась вздремнуть днём, если не болела и не приходила с ночной смены.
В мае 1954 года она ездила в Москву на 13 съезд профсоюза рабочих железнодорожного транспорта (есть мандат). Москва ей так понравилась, что она захотела свозить туда и меня. И этим же летом я увидела Москву! Об этом - в главе "Туризм по-Агадырски - 54".
Мама неоднократно была членом Дорожного комитета профсоюза рабочих железнодорожного транспорта Карагандинской железной дороги. В свою зимнюю командировку в Алма-Ату на какой-то профсоюзный съезд она взяла и меня - обследовать в столичной поликлинике. Правда, к своему участию в работе таких съездов и пленумов Мама относилась довольно скептически: "Руки только подняли, да и всё".
Участвовала Мама и во всех избирательных кампаниях. Часто бывала народным заседателем в суде.
Свободное копирование
