Река времени 74. Соискательство. 1975г
Когда личному составу нашего экипажа официально объявили, что отныне являемся вторым экипажем АПЛ К-373, мы стали смотреть на третий корпус 705 проекта, имеющий кодовое название «заказ 910», уже как на свой корабль.
Заказ 910 стоял на том же стапеле цеха №9 «Судомеха» раскинувшемся на Ново-Адмиралтейском острове, образованном одноимённым каналом, рекой Мойкой и большой Невой, и откуда весной 1969 года спустили на воду К-64, а летом 1974года - заказ 905 (АПЛ К-316).
После возвращения из отпуска, моя служба на 46 экипаже, на этот раз, при строящейся подводной лодке К-373, казалась буквальным повторением, пройденного. Того, что я прожил с осени 1968 и до момента спуска на воду К-64.
Готовность заказа 910 к спуску на воду была ещё отдаленной перспективой, которой я так и не дождался, так как в 1978 году, когда это произошло, уже учился в адъюнктуре.
Поскольку особенности службы на новостроящейся лодке подробно описал в Реке времени 56, то больше этой темы касаться не буду.
Скажу только, что некоторое служебное время занимало оформление рацпредложений по изменению схемных решений, которые мы подавали в ЭМС бригады.
Оттуда они должны были направляться в заинтересованные организации, занимающиеся изготовлением и монтажом оборудования на подводную лодку.
У меня скопилась целая кипа свидетельств на рационализаторские предложения, датированных осенью 1974 - зимой 1975 года.
Чтобы освободить себя от обязательных политзанятий, которые, в первую половину дня каждого понедельника, в обязательном порядке, проводились в те годы в Вооруженных силах СССР, я записался в вечерний университет марксизма-ленинизма, продолжающий функционировать при Базовом матросском клубе. А так как у меня уже было три диплома УМЛ, один из Обнинска, и два местных, то без труда договорился со знакомым преподавателем, что буду ходить только на плановые семинары.
Поэтому по понедельникам, когда у всех были политзанятия, я посещал Публичную библиотеку, пытаясь разрабатывать тему предполагаемой диссертации, в рамках «соискательства».
Но бывали понедельники, когда в бригаду прибывал начальник политотдела Лен ВМБ или его заместитель, чтобы в клубе читать доклады на актуальные политические темы. В таких случаях все были обязаны присутствовать, да ещё и с тетрадями, и внимать докладам, желательно, не задавая вопросов.
Как-то осенью 1974, в бригаду прибыл заместитель начальника политотдела Варгин С.П.
Его доклад начался с фразы, что благодаря заботе о личном составе СА и ВМФ, коммунистической партии и лично, Леонида Ильича Брежнева, учреждён новый орден «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР».
Награждать будут военнослужащих «за успехи, достигнутые в боевой и политической подготовке, поддержании высокой боевой готовности войск и освоение новой боевой техники».
Орден будет иметь три степени, подобно царскому ордену Святого Георгия.
Докладчик подчеркнул, что заслужить звание полного кавалером ордена «За службу родины» будет не только почётно, но и выгодно: Внеочередное обеспечение жильем, бесплатный проезд на поезде к месту отдыха, и на общественном транспорте в пределах города, увеличенной на 15 процентов пенсией и т.д. Поэтому, нам, осваивающим новую технику, надо добиваться этого высокого звания.
Забегая вперед, скажу, что третьей степенью этого ордена были награждены многие из сослуживцев, упомянутых в моих воспоминаниях: Пушкин А.С., Овчинников В.Л., Щербаков В.Н., Зайцев П.Н., Прохожев Б.М. Всего же в СССР, награждений орденом 3-й степени было около 70 тысяч.
Награжденных орденом второй степени не дотянуло до шести сотен. Я лично знаю только одного, С.П. Варгина, который и рассказывал нам, как выгодно стать полным кавалером ордена «За службу Родине в ВС СССР».
К тому времени, когда Советский Союз распался, и награждать этим орденом перестали, то полных кавалеров, которые могли бы воспользоваться привилегиями ордена, было всего 13 человек: семь генералов, один адмирал, один полковник госбезопасности, три полковника и два капитана 1 ранга.
В том докладе Варгина, я больше ничего не запомнил, кроме информации, которую вскоре широко стали муссировать «голоса», о том, что во время гастролей в Канаде бежал солист Кировского театра М. Барышников. Как он увязал этот факт с темой доклада: «Забота КПСС о Советской армии и военно-морском флоте», я уже забыл.