Так незаметно, через два дня мы уже были в Новосибирске. Получил я там, в транзитной кассе причитающиеся мне деньги за четыре вахты.
Я сижу в каюте механика парохода, ведя с ним разные разговоры, думаю, а как же мне добираться дальше?
И тут мне опять повезло: в каюту механика вошел высокий лысоватый мужчина лет 43 – 45 и им оказался родной брат механика парохода.
Тоже механик парохода «Дзержинский», плавающим рейсами Новосибирск - Нижневартовск.
Познакомились с ним и узнав в чем дело он предложил мне поехать с ними на пароходе, для исправления электропроводки в третьем классе, а также в машинном отделении и установке прожектора на носу парохода.
Вот и выход из положения:
- Да, еще Вам заплатим за эту работу, - сказал он.
Конечно, я согласился, так как не ахти какая сложная работа, устранить замыкание в электропроводке, да и установка прожектора.
Но вопрос этот надо было согласовать с механиком - наставником Новосибирского отделения пароходства.
Вышли мы с этим механиком парохода и очень сожалею, что не помню его фамилии, то - есть фамилия обоих братьев, и вот удача, по территории идет этот участковый механик - наставник, навстречу нам.
Увидев его, я обрадовался, так как им оказался Витя Королев, учившийся на год позднее меня и бывший по техникуму моим приятелем и моложе меня на два года.
Конечно, мы оба были рады, увидев друг, друга, так как прошло уже три года, как мы расстались.
Итак, мы все втроем идем к капитану парохода. Он тоже, когда - то окончил Омский техникум, но только лет на 15 - 18 раньше нас, как сейчас помню, фамилия его была Миллер.
Нет, нет он не еврей и не немец, а почему у него такая фамилия, он и сам не знал.
Все терялось в потемках наших пращуров, о которых нам старались не на поминать (мы ведь наш новый мир строили, а поэтому на прошлое и наших предков - наплевать).
Вот и старались нас делать Ивановыми не помнящих своего родства. Лишь бы наших вождей знали и ура им кричали, по поводу и без повода. Уря! И все остальное…..
Грешен перед «вождями» я, им Уря! Никогда, никогда не кричал, в этом клянусь своими предками, о которых, увы знаю очень и очень мало.
Оказывается этот капитан, знал моего папу по работе, так как раньше плавал на Иртыше.
И вот он меня, из уважения к моему родителю, а также, что я тоже водник, устроил меня в одноместной каюте первого класса своего парохода «Дзержинский».
Попрощался я с механиком Барнаульского парохода, с Витей Королевым и как говорится: «отбыл восвояси» в дальнейший свой жизненный рейс.
Свободное копирование
