27
Все наши неудачи, нереализованные планы от лени и пороков. Один из этих пороков – это пьянство. Сколько талантливых, умных людей погубила эта тяга к алкоголю.
На Севере были представлены, в большей или меньшей степени, все национальности Советского Союза. Многие приехали за романтикой, более прагматичные – за длинным рублем, кто от скуки, за приключениями. Для романтиков оказалось не все так романтично, как они себе представляли. Серые тяжелые трудовые будни вместо романтических иллюзий, нарисованных в своих воображениях.
Длинный рубль не очень оказался длинным, его нужно было заработать и, самое главное, суметь сохранить, а вот это далеко не у всех получалось. Относительно большие деньги кружили голову, и хоть тратить было особо некуда, многие просто пропивали, проигрывали в карты.
Пьянство не сразу разрушает человека, в этом его главное коварство. Поначалу пьющий даже сам себе нравится. За хмельным столом с друзьями он веселится, сам себе кажется остроумным, успешным, строит планы на будущее. Только планы эти едва ли будут реализованы, если и дальше продолжать вести такой образ жизни. От планов до их реализации не просто дистанция во времени – пропасть.
Одно дело – помечтать с рюмкой водки в руке и совсем другое – реализовать эти мечты в жизнь. У многих мечты так и остались мечтами.
И даже если взять лучший вариант: роде бы и пьет в меру (и таких немало), успешный, с работой все получается, карьера, семья, успешное окружение. Допускаю. Но не все так гладко. Я уже вначале писал, что алкоголь разрушает человека не сразу. Так вот, где пьянство, там, как правило, измены, а значит, в семье не все так гладко. Пьянство притупляет волю, ответственность, толкает на неблаговидные, а порой и мерзкие поступки, я уже не говорю о преступлениях.
Если же мы говорим о вроде бы состоявшемся человеке. Так вот, если бы не страсть к алкоголю, неизвестно, каких высот достиг бы этот якобы «успешный» человек.
Что касается искателей приключений, кто хотел, он их нашел. Но как‑то так, приключения нашел, себя потерял.
Приезжая в отпуск на родину, я пытался, правда, не очень настойчиво, агитировать земляков ехать со мной на Север. Кое‑кто рискнул, но, к сожалению, не смог прижиться, не выдержал испытание деньгами и прелестями свободной жизни.
Приключений хватало, особенно в лихой шоферской жизни, по бездорожью и зимникам, ледовым переправам. Много было трагических случаев. Что касается зимних ледовых переправ, тонули машины, спецтехника, зачастую с людьми.
Водители моей автоколонны работали на отдаленном месторождении. Я, как начальник автоколонны, тоже, по распоряжению руководства, был вместе с ними. Водители работали в две смены по двенадцать часов. Я, чтобы не сидеть без дела, на свободном самосвале «Татра» тоже возил грунт на отсыпку кустового основания под буровую установку.
Январь месяц, Старый Новый год, и водители решили отпраздновать этот праздник.
Кстати, на месторождениях был «сухой» закон, за этим следили и нарушителей строго наказывали. Но в десяти километрах от месторождения было поселение местных жителей – хантов и манси, и был в этом поселении магазин, который торговал алкоголем.
Один из водителей на машине решил сгонять в эту деревню за водкой. Деревня располагалась за рекой. И самосвал ушел под лед на переправе. Водитель из кабины успел выпрыгнуть, но промок и в итоге замерз. Мороз был под минус сорок градусов, не дошел до людей и жилья буквально несколько сот метров.
Вообще‑то, переправы через реки там, где это требовалось для производства, намораживали по специальной технологии, для увеличения тоннажа грузоперевозок и, в первую очередь, для безопасности людей. Переправа в деревню была естественной, образованной только от морозов, да и река в плане промерзания льда считалась гнилой: река глубокая, быстрая, с водоворотами и плохо промерзала, несмотря на трескучие морозы.
Свободное копирование
