ПОЛЁТЫ НА ИСТРЕБИТЕЛЕ
14.08.49. Вос. Нас переводят в 3-ю эскадрилью для обучения на новых боевых самолётах Ла-7. Но на вооружение поступают Ла-9. Возможно, к самостоятельному вылету поспеют, и мы на них будем летать. Идёт смена лётчиков-инструкторов. Новый технический состав.
15.08.49. Пон. Началась наземная подготовка к полётам на боевом самолёте Ла-7. Инструктор спрашивает.
- Ещё не забыли небо?
- Соскучились, - говорю я за всех
- Журба, что такое вираж? - задаёт неожиданный вопрос Кудрин.
У Журбы губы задёргались, никак на мысль не приходит ответ.
- Ну, это... как его. В общем, вальс в небе, - решил он пошутить.
- Вальс? Танцор! Забыл ты небо! - ругается Кудрин и, осматривая нас, добавляет. - Ожирели вы без полётов. Как клопы стали. Ткни и брызнет.
Ребята посуровели, напряглись. Все боятся строгости инструктора. А мне он не страшен. Я давно познал его педагогические приёмы - быть требовательным до предела. Но есть у него отеческая душа, потому и добивается от нас высокого качества учёбы.
16.08.49. Вт. Сдавали зачёт по самолётной пушке НС-23. Выходит Кушнир к пушке. Долго около неё стоит молча, глядя то в билет, то на пушку. Преподаватель спрашивает:
- Ну, что, товарищ Кушнир, не знаете с чего начать.
- С чего начать знаю, но не знаю, как начать.
- Начинайте с того, что знаете. Если что знаете?
- Я знаю, если с этой пушки шарахнуть по самолёту противника, то от него только щепки полетят. Гы, гы, гы! - смеётся Степан.
- Хорошо вы усвоили данные пушки. Но пока вам двойка.
Позавчера убыл из Москвы Лю Шаоци, который проводил переговоры со Сталиным. Создан советско-китайский комитет по оказанию помощи Китаю.
17.08.49. Ср. В авиации много уделяется внимания изучению кабины. На Ла-9 она насыщена многими приборами, рычагами, кнопками, лампочками сигнализации. Лётчик должен обладать особым вниманием, чтобы не заплутаться среди этой массы, немедленно найти нужное, правильно воспринять показания приборов. Перепутаешь их показания и тем более действия рычагами и кнопками, значит, создашь себе сложную или аварийную ситуацию. Были случаи, когда, выпустив щитки, считали, что выпустили шасси, и садились на живот. Нужна высокая натренированность лётчика на земле. Всему этому надо обучить до начала выполнения полётов. Мы часами просиживаем в кабине, отрабатывая эти элементы. А инструктор стоит на крыле, ставит вводные и контролирует действия.
18.08.49. Чет. Сдаём зачёты по инструкции эксплуатации самолёта Ла-9. Все нервничают. Я спокоен. Мансуров говорит:
- У тебя, я вижу, нервы не сдают.
- Не сдают потому, что я нервы свои сдал.
- Куда?
- В металлолом. Ведь у меня нервы железные.
- А куда же мне свои нервы сдать. Они у меня тряпчаные?
- В утильсырьё, - советую ему.
19.08.49. Пят. Получали денежное содержание. Из 250 рублей 200 высчитывают по государственному займу. Получаем по 50 рублей. Домой послать нечего. Это огорчает. Троян говорит:
- Деньги хороши только наличные.
- Отоваренные, - добавляет Мансуров.
- А ты, в каком товаре нуждаешься.
- В живом иного пола.
- За пятьдесят рублей и канарейку не купишь.
- Мне не канарейка нужна, а черноокая Галка.
20.08.49. Суб. Закончилась наземная подготовка для полётов на Ула-7. и Ла-9. Тренируемся в кабине самолёта в действиях по особым случаям в полёте. Журба, выполняя мою вводную «Пожар», включил не ту кнопку с первого действия. Малышев тут же шутит:
- Как говорил Гёте, тот, кто ошибся в первой пуговице, не застегнёт камзол.
- Иди ты со своим камзолом, - злится Мыкола.
- Не ругайся, ты уже сгорел в пожаре, - крестит его Малышев.
21.08.49. Вос. Югославы, оставшиеся в СССР, оказались в незавидном положении. В Югославии их считают предателями. В СССР к ним относятся недоверчиво. Но люди, оставшиеся в СССР, мужественные. Пойти на разрыв со своей страной ради идеи справедливости не каждый решится. Ведь там семьи, родные люди.