После сдачи в эксплуатацию башенного крана на объекте возникло снова оживление. Мне показалось, что автомашины с панелями стояли где-то за углом, и только ждали момента пуска крана. Только ушла комиссия котлонадзора, которая принимала у монтажников кран, сразу образовалась очередь из машин, ожидавших разгрузку. В основе это были машины, гружённые панелями перекрытия. На чертежах я видел эти панели, а в натуральном виде — впервые. Их нужно было разгружать быстро, а у нас не было ещё никакого опыта работы с башенным краном. Эта работа отличается от работы с автокраном. Обучать личный состав пришлось, как мы говорили, «в боевой обстановке».
Следующий рабочий день начался с того, что Кунцевич принёс приказ о переходе на двухсменную работу. Мы знали, что такой приказ будет, и к выполнению его были готовы. Техническое руководство было обеспечено: был прораб и два инструктора. Было на объекте надёжное освещение. Решили днём монтировать перекрытие над подвалом, а вечерняя смена должна была раскладывать фундаментные плиты второй половины здания. От автокрана мы не отказались, он в основном должен был выполнять работы по разгрузке материалов и конструкций. Мы заказали перемычки на проёмы первого этажа. Автокран у нас не простаивал. На объект начали завозить панели внутренних лесов. Ввиду того, что стены первого этажа мы монтировали из блоков, леса нам пока были не нужны. На второй этаж они были необходимы потому, что наружные стены последующих этажей клались из штучного кирпича с одновременной облицовкой керамической плиткой.
Когда мы перекрыли подвал, у нас появилась возможность сделать небольшой склад, прорабскую комнату, обогревательное помещение. Дом рос. Но неумолимое время нас всё ближе и ближе придвигало к настоящей зиме со всеми её превратностями: снегом, наледью, морозами, ветрами.
Вольнонаёмные рабочие работали в телогрейках, под которые надевали лёгкие овчинные безрукавки-душегрейки, на ногах были валенки или чёсанки с галошами. У стройбатовцев дела были похуже. Им выдали полушубки, ватные брюки и валенки, работать в которых было очень опасно. Валенки очень быстро намокали от падающего раствора, а затем замерзали, становились скользкими, как полозья саней. Никакой песок не помогал. Солдаты предпочитали покупать шерстяные носки и надевать сапоги. Была проблема и с рукавицами.
Брезентовые рукавицы защищали руки от мозолей, но в них мёрзли руки, а если взять армейские двухпальцевые — они тёплые, но они послужат один день. Если их заложить в брезентовые рукавицы, то рукавицы становились толстыми, и ими нельзя было ничего удержать.
Свободное копирование
