Записки рыболова-любителя - 743

743

12 июля 2007 г., Мурманск

Пока я был в отпуске, ректор перевёл наш международный отдел в моё подчинение в связи с освобождением Ольги Буч от обязанностей проректора по международным связям и ликвидацией самой этой должности. Но к моему выходу на работу все сотрудники этого отдела ушли в свои отпуска, подготовив мою поездку в Италию не лучшим образом. В частности, не скачав из Интернета подробную информацию о том, как мне добираться из Рима до отеля «Перуджа Парк Отель», который, кстати, расположен не в самой Перудже, а в пяти километрах от неё, в Понте Сан-Джиованни. В таком выборе отеля я был сам виноват: припозднился, и в близких отелях уже мест не было из-за массового наплыва участников мероприятия – 24-й Генеральной Ассамблеи Международного Союза Геодезии и Геофизики (IUGG XXIV 2007).

В пятницу, 29 июня, я склеил себе подробную карту Перуджи и окрестностей, пометив на ней все нужные мне места проживания и заседаний, оценив, что в принципе из отеля до Перуджи можно за час и пешком добраться, а там ещё примерно такое же расстояние до университетского комплекса, в разных зданиях которого планировались заседания разных секций. Хуже обстояло дело с переездом из Рима в Перуджу. В Рим я летел из Хельсинки, в Хельсинки из Ивало, а в Ивало на автомобиле из Мурманска. Такой маршрут был обусловлен тем, что шенгенскую визу для меня нашему международному отделу было гораздо проще и быстрее оформить через финское консульство в Мурманске, чем через итальянское в Петербурге.

Самолёт из Хельсинки прилетал в Рим около пол-седьмого вечера, и ни на один автобус до Перуджи я не успевал. Оставались два поезда, оба с пересадкой: один - через Фолиньо - отправлялся в 20:14 с вокзала Термини, а второй – через Торонтолу-Кортону – в 22:50 с вокзала Тибуртина, время в пути около трёх часов в обоих случаях. Хотелось бы, конечно, попасть на первый из этих поездов, но это уже зависело от того, как быстро я доберусь из аэропорта до Термини.

На следующий день, в субботу, с утра я проверял последние поправки в своей презентации, сделанные моими соавторами (Олегом Мартыненко, Леной Дорониной и Машей Князевой), закупал валюту в Сбербанке, купил шорты, фотоплёнку, связался, наконец, с таксистом Тимофеем, имевшим многоразовую финскую визу, который должен был везти меня в Ивало. Тимофей назначил наш выезд на пять часов утра воскресенья от моего дома, а потом перезвонил и переназначил на три часа из-за ремонта дороги к финской границе.

Домой в субботу я попал только к вечеру. Сашуля в этот день уже была в Сестрорецке (я проводил её в Питер в четверг), где ей предстояло стелить ламинат в комнате нашей квартиры взамен паркета, вздыбленного протечкой батареи в прошлую осень. Я поужинал где-то в девятом часу и решил сначала поспать часиков до двенадцати, а после полуночи смотреть футбол по телевизору («Локомотив» - «Крылья Советов») и одновременно вещи складывать.

13 июля 2007 г., Мурманск

Разбудил меня звонок таксиста Тимофея без пятнадцати три. Будильник я не заводил, будучи уверенным, что не просплю, но, видимо, умаялся за день… Спасибо Сашуле, которая аккуратно сложила на стуле всю необходимую мне в поездке одежду, а все бумаги и документы лежали в одном месте – на письменном столе. Я покидал всё наспех в сумку (вместо чемодана на колёсиках, чтобы не сдавать его в багаж), прихватил, как потом оказалось, лишнюю стеклянную банку кофе и зимние перчатки (которые и зимой-то не носил, а вот в Италию они поехали), взял постеры в тубусе, которым заботливо снабдили меня Лена с Машей, и, не побрившись и не поевши (только чашку молока выпил), отправился с Тимофеем в путь на его драных (но с новым движком) «жигулях» шестой модели.

Нам предстояло преодолеть 250 километров до финской границы и 50 от неё до аэропорта Ивало. Первые два часа моя спина страдала, потом я нашёл всё же более удобное положение сиденья. Но зато не асфальтированный прежде участок дороги длиною в несколько десятков километров непосредственно перед границей находился в стадии реконструкции: то песок, то гравий, то свежий асфальт, и трясло на этом участке - будь здоров! Погода была пасмурная, плюс шесть градусов. Только и радости, что лиса и лось повстречались нам по пути.

На границу мы прибыли за несколько минут до открытия таможни и процедуру таможенного досмотра и паспортного контроля с обеих сторон границы прошли сравнительно быстро – минут за пятьдесят. Кроме нас больше и не было никого на границе. Финский пограничник допытывался, почему я еду в Ивало, а не в Рованиеми, откуда у меня приглашение. Пришлось показывать приглашение и на конференцию в Италию.

Приехали в Ивало – аэропорт закрыт: Тимофей не в ту сторону финское время вычислил, а аэропорт открывается за два часа до первого рейса – как раз моего до Хельсинки. Дождь пошёл. Поспали в машине пару часов. Аэропорт открылся, Тимофей уехал. Обещал встречать здесь 9-го июля на красном микроавтобусе с ди-ви-ди плейером, веселее обратно будет ехать.

Я погрыз колбасу и грудинку, выпил баночку пива (0,33 л) за 4 евро. Зарегистрировался. Но сумку мою на досмотре не пропустили: коньяк, минералка и ножик. Пришлось её сдать в багаж вместе с тубусом. Позвонил Сашуле по мобильнику, описал ситуацию. Она велела мне бутылки и ножик выкинуть в Хельсинки, чтобы не терять время на получение багажа в Риме, иначе я не попаду на предпоследний поезд в Перуджу, а последний идёт ночью, и как я буду тогда до отеля в Понте Сан Джиованни добираться, который за городом.

- Мало ты, что ли, бутылки туда-сюда возил? Вози лучше деньги, бутылки там купишь!

- Наш коньяк дешевле, и где я его ночью куплю, чтобы стресс снять, когда до отеля доберусь?

В Хельсинки, однако, мне ничего выкидывать не пришлось, поскольку багаж мой был просто перекинут с одного самолёта на другой, на рейс Хельсинки-Рома, и получить его я теперь мог только в Риме.

Из Ивало вылетели в 13:25 местного времени (14:25 московского), в Хельсинки летели полтора часа (расстояние как от Мурманска до Петербурга), в Рим вылетели в 16:15 местного времени, летели 3 часа с небольшим. Фотографировал мобильником Земландский полуостров, Калининградский залив и Балтийскую косу, а потом восточный берег и центральную часть Италии.

В Рим прилетели около пол-седьмого местного времени, получение багажа заняло полчаса. Несколько минут я потерял, метнувшись не туда на аэропортовую ж.д.станцию, там купил билет до Перуджи, но нужный поезд на Тибуртину ушёл буквально перед самым носом. Поехал следующим на Термини, откуда, собственно, и шёл через Тибуртину мой поезд на Анкону через Фолиньо, где нужно было делать пересадку на Перуджу. На вокзале Термини я опять промахнулся с платформами и на нужную мне выскочил, когда по расписанию поезд на Анкону должен был уже две минуты назад уйти. Но поезд опоздал на 20 минут, и я уехал, куда надо.

15 июля 2007 г., Мурманск

В поезде проводник спрашивал, кому в Фолиньо пересаживаться на Перуджу, но я как-то не придал этому особого значения. А зря. В Фолиньо я поначалу двинулся за толпой, решив, что это те, кто едут в Перуджу и идут на другую платформу. Но толпа миновала под землёй все выходы на другие платформы и направилась к выходу в город, а я повернул обратно. На перроне оставались три растерянных китайца, явно с нашей конференции, и стайка гогочущих пацанов, у которых я безуспешно пытался выяснить, с какой платформы идёт поезд на Перуджу.

Прошёл в помещение вокзала. Там никого и все окошки закрыты. На табло указано, что следующий поезд куда-либо идёт в пять утра. А было начало двенадцатого ночи.

Туда же в зал ожидания прискакали пацаны, и начал с ними общаться, тренируя свой итальянский. Последний месяц перед поездкой я восстанавливал по самоучителю свои навыки, приобретённые перед и во время путешествия в Италию с Сашулей в 2002-м году, и, конечно, не зря старался: английский у итальянцев в народе не популярен, не то, что в Скандинавии.

А в общении с пацанами мне помогал один из них, который оказался русским из Донецка, но уже восемь лет живёт здесь с матерью (а ему лет пятнадцать). Играет в футбол и болельщик футбола, и, конечно, ему известен Анатолий Тимощук, которого «Зенит» в этом году купил у донецкого «Шахтёра» за 20 миллионов долларов.

Вдруг появился железнодорожник в красной фуражке, от которого я узнал, что никакого поезда на Перуджу вечером нет, а есть автобус, который везёт прибывших в Фолиньо пассажиров, он сейчас отправляется. Я бросился наружу и увидел отошедший автобус, на который, очевидно, и спешила толпа с поезда. Вернулся на вокзал коротать ночь. Снова появились пацаны, обещали за пять евро сказать, когда будет следующий автобус на Перуджу, или за те же пять евро вызвать мне такси, причём бесплатное, потому что тут все таксисты их друзья.

Я сказал, что дам пять евро, когда сяду в автобус или такси.

Тут снова появился железнодорожник и пообещал вызвать мне бесплатное такси, велел ждать. Я так понял, что это была его обязанность всех пассажиров с поезда из Рима, ехавших в Перуджу, пересадить на автобус, а я отбился от стаи и ему на глаза не попался вовремя.

Тем временем прибыло такси. Обычное, платное. Пацаны окружили водителя и чего-то там ему галдели. Пожилой доброжелательный водитель сказал им и мне, что без проблем довезёт меня до Перуджи за восемьдесят евро. Я заколебался. Дороговато. Но дождусь ли я бесплатного такси? И тут возникли несчастные три китайца. Нас четверо! По двадцать евро с носа – поехали! Пацанам я-таки дал пять евро. Они тут же закричали, что надо десять, но… - Обойдётесь! Чао! А риведерчи!

С шоссе в ночи красиво смотрелся какой-то старинный город на горе, ярко освещённый подсветкой. – Ассизи! – сообщил мне водитель. Он завёз сначала меня к моему четырёхзвёздному «Парк Отелю», минут за пятнадцать доехали. Потом повёз китайцев дальше. А я оставил свой паспорт до утра в ресепшн и поселился в своём шикарном номере с Интернетом в телевизоре и коньяком в сумке. Слава тебе, Господи! Добрался!

16 июля 2007 г., Мурманск

Утром вышел на балкон, осмотрелся, принял душ, сходил на завтрак. На гостиничный микроавтобус в город надо было в очереди стоять, и я пошёл на автобус. По дороге пообщался по-итальянски с каким-то водителем, стоявшим у машины: - Где тут остановка автобуса на Перуджу? – А какая именно? Тут их много разных. – Нумеро тре о кватро.

Оказалось – недалеко. Не более десяти минут ходу. Билет в автобусе стоит полтора евро, а в автовокзале или табачном киоске можно купить билет на 10 поездок за семь евро.

До автовокзала в Перудже я доехал на автобусе минут за 17, убедившись, что пешком добираться из отеля в Перуджу, мягко говоря, непросто даже с детальной картой. Во-первых, названия улиц на домах отсутствуют, их можно найти крайне редко на некоторых перекрёстках. Во-вторых, и главное: карты не учитывают перепады высот, а Перуджа расположена на горе с крутыми склонами и перемещаться можно только по серпантинам дорог и улиц, и реальные расстояния существенно больше, чем кажется, глядя на карту, когда взгляд оценивает расстояние по прямой.

Автовокзал расположен рядом с площадью Партиджани, от которой пешеходы поднимаются в центр города к площади Италии по древним крутым внутрикрепостным коридорам скалы-замка Рокка Паолина (16-го века), соединённым современными эскалаторами.

Выход этого подземного перехода на площади Италии расположен у здания областного совета Умбрии (Палаццо Чезарони), обойдя которое, я оказался в симпатичном сквере с дорожками, покрытыми зелёным ковровым покрытием, откуда открывалась панорама западного склона Перуджи и её окрестностей. Я, разумеется, начал фотографировать виды и мобильником, и плёночной камерой.

Потом вернулся на площадь Италии и потопал по центральному проспекту Корсо Ваннуччи через небольшую площадь Республики к самому центру города – площади 4 ноября с обязательным Fontana Maggiore – Большим Фонтаном (13-й век) посередине, окружённым величественными зданиями Palazzo dei Priori – Дворца Монастырских Настоятелей (13-й век), Зала Нотариусов (13-й – 15-й в.в.), Дворца Архиепископа (17-й век), Лоджии ди Браччио (15-й век) и кафедрального собора Сан Лоренцо (13-й век).

От площади 4 ноября мне надо было продолжать движение на север в сторону университета, для чего следовало обходить площадь слева, а я пошёл справа и проскочил район университета, самонадеянно не заглядывая в карту. Пробежал всю Корсо Гарибальди до круглого храма Сант-Анжело – самой древней церкви в городе (5-й – 6-й в.в.) и полез было дальше вверх (к монастырю Монтерипидо, как потом выяснилось), но вовремя опомнился, сориентировался по карте, повернул назад и, слегка ещё поплутав, вышел, наконец, к университетскому комплексу.

В оргкомитете я зарегистрировался, получил сумку с бумагами, сел разбираться с ними, тут Шагимуратов подходит. Говорит, что тоже только что здесь появился и первым делом меня увидел. Я позвонил по мобильнику Ирине Захаренковой, и она тут же появилась. Договорились с ней встретиться вечером на торжественном открытии сборища на площади 4 ноября и разбежались. Мы с Шагимуратовым отправились за пакетным красным сухим вином, которое в центре не так то просто найти. Но я приметил пару лавочек, когда шёл в сторону храма Сант-Анджело, и обещал Шагимуратову найти их.

Не сразу, но лавочки я нашёл и мы затарились пакетным вином по полтора евро за литр. А распить один пакет я предложил на пустынной лужайке у храма Сант-Анджело, благо он в стороне от многолюдных мест, что мы и сделали с превеликим удовольствием, закусывая арахисом и крекерами, запасёнными ещё в Мурманске. Повеселев, мы отправились в центр на торжественный вечер у Большого Фонтана.

Мероприятие нам с Шагимуратовым очень понравилось. Одна обстановка чего стоила: под открытым небом Италии, в окружении древних дворцов! Эффектные концертные номера с плясками на ходулях, огненные шоу, а потом ещё угощение местными сэндвичами с местным вином на соседней Пьяцца Пиччинино с танцами под оркестр!

Захаренкову мы так и не нашли, её поляки увели на угощение ещё до его официального начала. А мы с Шагимуратовым распили второй пакет прямо на концерте, потом добавили на угощении, и Шагимуратов вдруг почувствовал, что он перестал ориентироваться в пространстве и не представляет даже, в какой стороне его отель находится. Я его успокоил, заверив, что направление на мой «Парк Отель» я знаю точно, и мы часа за два до него запросто дойдём (автобусы в это время уже не ходили).

Мы спустились сквозь Рока Паолина на площадь Партиджани и пошли по азимуту в сторону автострады, на которой стоит мой «Парк Отель». Азимут быстренько привёл нас к въезду в туннель, рядом с которым дорожный знак запрещал проход пешеходам. Мы, однако, знак этот проигнорировали и вошли в туннель. Тротуаров там, естественно, никаких. Мимо нас в опасной близости летят машины. Какова протяжённость этого туннеля – чёрт его знает!

В такой обстановке Шагимуратов быстренько протрезвел и заявил, что вспомнил, как добираться до его отеля. Мы повернули назад, поднялись к Палаццо Чезарони на площади Италии и … наткнулись на автобус с эмблемой нашей Ассамблеи (IUGG-2007) на лобовом стекле и надписью - К отелям таким-то - в том числе и к моему «Парк Отелю». Разумеется, мы сели в этот автобус вместо того, чтобы искать шагимуратовский отель в ночной Перудже.

Автобус долго развозил небольшое количество запоздалых гуляк вроде нас по дальним отелям, и в мой номер мы попали далеко за полночь. А там у меня ещё коньяк оставался, мы добавили, но ума хватило весь не допивать. Шагимуратов утром неважно себя чувствовал в отличие от меня и объяснял это тем, что, хотя пили мы с ним одинаково, масса тела у него существенно меньше, чем у меня.