Въехали в Москву уже ночью. Масса ослепляющих огней. Решили добраться до квартиры Аксельбантов, живущих в Амбулаторном переулке (позже улица Самеда Вургуна), в районе Ленинградского рынка, это примерно на середине между станциями метро "Аэропорт" и "Сокол". Мы не были уверены, что кто то из Аксельбантов в городе, ведь лето и они обычно в это время выезжали на дачу, что в Загорянке.
У нас в "Атласе..." схема Москвы. Но проверить по какой улице мы ехали и какая уже та, на которую мы должны повернуть из автомобиля, невозможно. Приходилось останавливаться, идти к ближайшим домам или перекрестку и читать наименование улицы. При этом, сделать левый поворот очень и очень затруднительно. В принципе путь к дому, где жили Аксельбанты, мне был немного знаком, так как я уже несколько раз проезжал с ними на их дачу и обратно, а дача (Загорянка) тоже по Ярославской дороге. Это познание как то помогло, но мы добрались до цели лишь 2-2.30 ночи.
Звонок в дверь несколько раз и... её открыл заспанный Давид, случайно оставшийся в городе из-за каких то служебных дел. Он в полной растерянности от гостей, да и каких и откуда!
Пока мы умывались, Давид приготовил легкую еду, за приёмом которой мы рассказали все наши мытарства и намерения. Улеглись спать.
Подъём в 6 утра. Завтрак. Додик на своём автомобиле впереди, мы за ним и он вывел нас на шоссе "Москва-Ленинград" за пределами Москвы. Попрощались, и мы "летим" по хорошей, по нашим тогдашним представлениям, дороге. На самом деле это с весьма приличным покрытием, но "узкое" шоссе, большей частью, однополосной в каждую сторону, достаточно инженерно обустроенной. Стремился на прямых, с хорошей видимостью, участках, выжать скорость в 90-100 км/час, но удавалось это не часто. Приходилось тормозить при необходимости сделать обгон впереди идущего транспортного средства, а сделать это невозможно из-за встречного движения. Юля вела дорожный журнал. Виктор с заднего сидения напряжённо наблюдал за обстановкой движения и старался меня информировать о возможных неожиданностях.
Вдоль дороги в проезжаемых населённых пунктах на обочине сидели местные жители, больше женщины, с вёдрами продаваемых овощей и фруктов по довольно сносным ценам. Мы старались, как можно меньше, делать остановок.
Вот и указатель поворота на Калинин. Дорога шла не через город. Несколько опросов прохожих на городских улицах и, наконец, добрались до нужного нам адреса. Нас уже ждали ранее, мы предупредили по телефону о приезде, но изменение маршрута задержало наш приезд. Тёплая встреча, ужин праздничный, обмен о всяких прожитых делах. Улеглись поздно ночью. Так как мы торопились попасть в санаторий своевременно со дня начала путёвки, то мы в Калинине не задержались и буквально на следующий день после обеда отправились в дальнейший путь.
Из рассказов наших друзей и увиденного узнали, что жизнь в Калинине довольно тяжёлая, городское снабжение продовольствием и промышленными товарами населения не сравнимы с Московским и соответствует уровню большинства провинциальных городов Центральной России. Вальберги жили в двухкомнатной квартире дома "хрущёвского" исполнения семьёй в 4 человека при разнополых детях. Мечтали о расширении жилплощади за счёт обмена на большую с солидной доплатой, на которую в данный момент средств не хватало. Оплата преподавателей музучреждений во все времена была низкой. Распрощались, хозяева приглашали заехать к ним на обратном пути, обещали.
Поехали на Псков. Нас обогнал автомобиль типа небольшого микроавтобуса иностранной марки с Финскими номерами. Витя предложил:
- "Пап! Давай обгоним!" - Мысль мне понравилась. Обогнал. Через некоторое время уже нас обгоняет этот же авто. Затеялось негласное соревнование. При каждом обгоне проводились взаимные приветствия с широкими улыбками. Время пробежало незаметно, часовая крейсерская скорость движения хорошая. Соревнующиеся нас обогнали и дальше нам не удалось их достичь.
Не доезжая несколько км. до Пскова дорожный знак пригласил остановился в кемпинге. Решили воспользоваться этим, день склонялся к концу. Съехал, останавился у конторы, въезд на территорию кемпинга перекрыт шлагбаумом. В конторе предложили несколько вариантов пребывания. Выбрал остановку в деревянном домике со стоянкой автомобиля при нём, удобства во дворе. Получили постельные принадлежности. Завёл двигатель автомобиля для заезда на территорию - вдруг обороты почти на пределе возможностей и гул от них до визжания! Затем они произвольно падают, увеличиваются и так повторяется несколько раз. Педаль газа автомобиля почти не действует на обороты двигателя. В таком виде добрались до места нашей стоянки. Расположились в домике, умылись в отведенном для этого павильоне, легкий ужин из своих дорожных запасов и спать.
Свободное копирование
