Услышал от коллеги врача-патанатома жуткое сообщение. Погиб наш военный технический специалист, принимавший участие в реконструкции одного из периферийных аэродромов в глубине Сахары. О случившемся говорили в полголоса, оглядываясь. Чуть позже стали известны и обстоятельства гибели.
Специалист ехал в кабине большегрузного самосвала доверху груженого щебенкой. За рулем был водитель, из местных. Тут же, в кабине, сидели двое подростков, родственников водителя. На полном ходу у машины внезапно отлетело переднее колесо. Машину резко повело в сторону, под откос, шофер растерялся. Наш специалист сумел перехватить руль и на какое-то время удержать машину на дороге. У машины, как, оказалось, отказали еще и тормоза, она стремительно приближалась к крутому повороту на склоне. Тогда специалист приказал водителю и подросткам прыгать. Успел еще вытолкнуть замешкавшегося паренька. Сам он выпрыгнул из кабины последним, когда машина стала абсолютно неуправляемой, пошла в сторону. Специалист попал под машину. Задние колеса прошли точно по голове...
Смерть внезапная, нелепая, страшная, случившаяся по вине водителя-разгильдяя. Подростки и сам водитель, находившиеся в машине, отделались ссадинами, легкими ушибами, испугом. Они-то и рассказали, как все произошло. Погибший, ценой собственной жизни спас их, осиротив свою семью.
Вся советская колония целую неделю шепталась об этом. Самое поразительное, что официального сообщения не было, не выразили соболезнования и местные власти. Не было ни воинских почестей, ни даже гражданской панихиды, как принято в подобных случаях. Не почтили погибшего минутой молчания и в очередную субботнюю обязательную встречу в советском клубе перед лекцией и кинофильмом.
Объяснили это особой секретностью всего того, что касается советских военных специалистов, находившихся здесь по соглашению с правительством Республики. Факт этот трудно объяснимый, даже постыдный, тем более, что на самом-то деле все все знают, хотя бы из продающегося на каждом углу, издающегося в Париже журнала для Африки "ЖЕН АФРИК", где в одном из последних номеров, на развороте вкладки, изображена карта Африки с точным указанием, в какой стране сколько советских военных советников находится...
Тело погибшего, в цинковом гробу, без особого шума, погрузили в багажное отделение пассажирского "Ту-154", предварительно отбуксировав его рано поутру подальше от аэровокзала, и очередным рейсом "АЭРОФЛОТА" отправили на родину, где у него осталась вдова с двумя малолетними детьми-сиротами и мизерной пенсией...
Хоронили тайно, без почестей, как преступника, так, как спустя два года будут хоронить у себя на родине десятки тысяч погибших в Афганистане воинов-интернационалистов.
