В конце первой декады мая погрузка техники и имущества была закончена и баржи ушли раньше нас. А весь личный состав посадили на теплоходы через два дня, и мы тоже, тронулись в путь. Раньше я плавал только на московских речных «трамвайчиках» по Москве реке, а это путешествие было первым.
Из Кинешмы мы вышли утром, не помню точно, но, наверное, не позже 10.00 и пошли вниз по течению. Пока шли вдоль высокого кинешемского берега, половодье не слишком ощущалось, но часа через 2, на равнинной местности, берега начинали уже теряться. Корниковский немного приврал, упомянув «Севрюгу» из «Волги-Волги», теплоход был вполне приличный, с кают-компанией и хорошим рестораном на кормовой части верхней палубы. Офицеры размещались в каютах 2-го класса, начальство в каютах 1-го класса, а «нижние чины» в 3-м классе на нижней палубе. Офицеры питались в ресторане, для солдат была развёрнута кухня в помещении камбуза на нижней палубе.
На фото: На верхней палубе, на какой-то стоянке.
В районе Юрьевца мы повернули строго на юг и в районе Городца, Заволжье вошли в Горьковское водохранилище. Далее наш путь пролегал на юго-запад до Горького (Нижнего Новгорода), где наш теплоход вошёл в Оку. Теперь мы уже шли против течения до самого Досчатого. Ока шла в общем направлении на юго-восток. Мы прошли Дзержинск, Гарбатов, Павлово (откуда павловские автобусы), Муром.
Свободное копирование
