автори

1565
 

записи

215972
Регистрация Забравена парола?
Memuarist » Members » Ivan_Shvarev » Моя биография - 28

Моя биография - 28

15.07.1921
Харьков, Харьковская, Украина

  Службой с поездками я был доволен, считал, что мне крепко подвезло. Сыт, одет, почти все время в дороге, сам себе хозяин и над часовыми командир. Только раз довелось струхнуть не на шутку.

  В июле 1921 года вез партию сапог в одном вагоне. Сам и экспедитор, сам и часовой. На большой станции вагон отцепили на запасном пути. Надо было ждать идущего в нужную мне сторону поезда. Тихо, жарко. Прилег возле вагона на травку, винтовка под плечом, разомлел, задремал. Да и задремал, видать, крепко. Чувствую во сне, винтовку из-под плеча тянут, а в грудь уперто что-то острое. Сон отшибло, но хватило выдержки не трепыхнуться, не открыть глаза. В вагоне, слышу, возня, а над ухом шепот: «Хочешь жить — спи дальше, охранник липовый». Лязгнул затвор винтовки. Догадались, что я притворяюсь спящим. Тот же голос пригрозил: «Шуметь будешь — пристрелим!». Лежал с закрытыми глазами, пока грабители не ушли, а потом побежал за ними и мой «надзиратель». Вскочил, винтовка лежит, а патроны из магазина вынуты. Бросился в вагон — вскрыто два ящика. Задвинул вагонную дверь, повесил замок, побежал к вокзалу, а там выстрелы, крики.

  Чекисты и железнодорожники задержали шайку с мешками, в которых оказалось пар 30 сапог. Меня как следует отматерили за ротозейство и вернули сапоги по акту. О том, что я уснул у открытого вагона, командованию склада не сообщили. То ли поленились бумагу писать, то ли пожалели меня. Когда я доставил на место груз и вернулся на склад, никаких вопросов мне не задавали. Промолчал и я. Обошлось.

  Год службы на военном складе был для меня хорошей школой — и жизненной и просветительной. Если в Щелканове меня считали «бывалым парнем» после Верховажья и Архангельска, то теперь мой географический кругозор расширился от Гомеля и Курска до Екатеринослава (г. Днепропетровск) и Ростова-на-Дону. Помнились и уральские места с Орском и Оренбургом. При возвращениях после сдачи груза к месту службы общался на вокзалах и в поездах с множеством самых разных людей и всякий раз узнавал от них что-то для себя новое. Жизнь населения повсюду была нелегкой. Главной ценностью везде считалась еда.   Гражданская война окончилась, но ее последние всплески еще давали о себе знать то в одном месте, то в другом.

  На складе с нами регулярно проводились политбеседы, и мы знали о происходивших в стране событиях. Многое видели на железнодорожных станциях разных губерний и своими глазами. Во время путешествий в вагонах с грузом была возможность и много читать. Самообразование увлекало сильнее, чем уроки церковно-приходской трехлетки.

21.04.2025 в 22:53


Присоединяйтесь к нам в соцсетях
anticopiright Свободное копирование
Любое использование материалов данного сайта приветствуется. Наши источники - общедоступные ресурсы, а также семейные архивы авторов. Мы считаем, что эти сведения должны быть свободными для чтения и распространения без ограничений. Это честная история от очевидцев, которую надо знать, сохранять и передавать следующим поколениям.
© 2011-2025, Memuarist.com
Юридическа информация
Условия за реклама