Рано утром 22 июня я поехал в большую командировку по трассам перегона трофейного скота. Путь лежал далекий, почти на тысячу верст через всю Померанию и Восточную Пруссию в Советский Союз. Езда в автомобиле - это мой отдых. Едешь по гладким асфальтированным и таким теперь пустынным дорогам. Кругом расстилаются поля, цветут луга, вдыхаешь аромат цветов, и забывается беспокойная напряженная жизнь ветотдела с ее вечной сутолокой, бумажной волокитой и нервным генералом, которого все более недолюбливаю и не уважаю.
На ночлег остановился в небольшом местечке Синно в армейском ветлазарете, начальник которого - мой старый знакомый Кирпичев, которого хорошо помню по кавалерийской службе в Могилеве. Он уже не тот, обрюзг, постарел, жалуется на сердце. Встретились радостно, поговорили, вспомнили свою могилевскую жизнь.
Утром еду дальше на восток, переправляемся через Вислу по плохому мосту у Фордона и по старой знакомой дороге через Бродницу, Лизбарк приезжаем в Дзядлово, где находится штаб перегона скота. Обстановка тяжелая. Ящура много, он тормозит перегон, а начальство торопит. Переночевал в Дзядлово и утром с ветеринарным врачом Яценко поехал по трассе смотреть гурты. Каждый гурт - около сотни голов, перегоняет его несколько человек, большей частью женщины или девушки-колхозницы. Путь далекий - от полутора до двух тысяч километров. Скот следует в Белоруссию и Смоленскую, Орловскую, Курскую области. При появлении ящура гурт становится на карантин на две недели и перезаражается для быстрого переболевания. Кроме ящура задерживает движение хромота. Животные стирают подошвы копыт, начинают хромать, и их невозможно поднять, приходится прирезать на мясо. Особенно страдают быки-производители. Смотришь на это и возмущаешься недомыслием высокого начальства: в железнодорожных вагонах везут машины, станки демонтированных немецких заводов. Все это потом будет бесполезно валяться и ржаветь на задворках наших предприятий под открытым небом, пока не превратится в железный лом, а для племенных элитарных животных, которых покупают заграницей за золото, вагонов не находится. Так, осматривая по дороге гурты, мы приехали в Гродно.