Двухколесный велосипед, на котором я, пятилетний, учился кататься в парке Ленина (ныне Александровский), de jure не решился бы назвать транспортным средством. А следующим видом транспорта, причем самоходного, которым мне вскоре довелось управлять, был вполне полноценный разъездной катер Северного флота. 
1958 год. Весна. 
Очередная поездка с матерью из Полярного в Ленинград.
Отец, кап-лей, старпом плавбазы «Печора», провожает до поезда. И находит оказию до Мурманска.
Сухопутной дороги в Мурманск из Полярного вообще нет. А добираться рейсовым катером и долго, и не очень приятно. 
Идем по Кольскому заливу. Из Полярного в Мурманск. На катере, самом распространенном когда-то десятилетиями на всем российском флоте. Который с рубкой, мостиком над ней и трюмом-салоном за ней.
Мать – в салоне. 
Мы с отцом по-мужски забираемся на мостик к командиру. 
Стоим на мостике, стоим, пока командир катера не дает мне в руки штурвал.
Помню, что, желая убедиться в действительности самостоятельного управления кораблем, я круто закладываю руля право на борт. И нос катера послушно катится в сторону северо-западного берега залива…
Все выражения присутствующих я, по-видимому, не понимаю. Но смысл улавливаю: «Сейчас ты нас тут…….». И обстоятельное пояснение,что я сейчас могу устроить с катером, его командой и пассажирами. 
От штурвала отстраняюсь.
***
Потом были: мопед, мотоцикл, вертолет(!!!) и тривиальный автомобиль.
И еще несколько штурвалов власти было. 
Разных типов и калибров.
Будь они неладны…
2009 г.
  | 
|
Дата публікації 19.10.2016 в 11:49 
 | 











Свободное копирование