Листая время - 251

 Насладившись красотами Вены, утром шестого дня после приезда в этот замечательный город мы сели в наш "Опель" и взяли направление на Прагу.

 Дорога оказалась совсем не скоростной трассой, а скорее дорогой, по привычной нам терминологии, местного значения. Мы проезжали сначала через австрийские деревни и маленькие городки, затем через чешские. Иногда дорога шла через густые, красивые, смешанные хвойно-лиственные леса. Вдобавок ко всему пошёл сильный дождь и движение наше замедлилось, стало гораздо трудней ориентироваться на местности. Уже смеркалось, когда мы въехали в Прагу.

 Первым делом решили поужинать, так как были страшно голодны после такого длинного пути. Остановились недалеко от центра города и зашли в маленький уютный ресторанчик. В больших аквариумах, встроенных в стены, плавали красивые рыбки, незанятое аквариумами пространство было разрисовано под подводный пейзаж, создавалось ощущение, что рыбки плавают в морском пространстве. Мягкое освещение создавало интимный полумрак, за роялем сидел пианист и играл приятные негромкие мелодии. В такой обстановке было приятно расслабиться после тяжёлой дороги.

 Долго засиживаться здесь мы не могли. Было уже поздно, а нам ещё предстояло устраиваться в гостиницу. Подойдя к нашей машине, мы увидели, что ехать на ней нельзя. За парковку в неположенном месте на колесе был установлен специальный запор, а под стеклоочистителем лежала квитанция с указанием отделения полиции, где мы можем заплатить штраф в размере тридцати пяти долларов.

 Это было неожиданно. В каком большом городе, особенно в столичном, вы найдёте в центральной его части место для парковки. В Вене мы тоже несколько раз парковались в неположенных местах. Но там люди западной культуры и мы находили под стеклоочистителем квитанцию с суммой штрафа, который нужно было заплатить в течение месяца.

 Так как мы были там всего пять дней, то у нас, можно сказать, не хватило времени, чтобы оплатить эти штрафы. Самое интересное, что в этих неразрешённых для парковки местах, мы едва втискивались между стоящих там машин. В Праге, по-видимому, чувствовалось влияние Востока, к людям здесь относились с меньшим доверием и поэтому применялись более радикальные меры.

 Чтобы долго не искать указанное в квитанции отделение, мы взяли такси. Через минут двадцать были на месте. Получив с нас штраф, полицейский сказал: "Идите к машине, сейчас туда подъедет патруль и освободит её".

 - Скажите, пожалуйста, как туда пройти, - спросили мы, желая на этот раз попытаться сэкономить на такси.

 - Пойдёте направо до первого перекрёстка, повернёте опять направо - два квартала вниз и вы у цели.

 Мы были, с одной стороны приятно, с другой стороны немного с обидой, удивлены, когда через пять минут оказались возле нашего "Опеля". Таксист, вёзший нас, просто решил заработать на приезжих лохах и сделал хороший "крюк".

 Точно также поступают многие московские таксисты и видимо таксисты других городов. В Москве стал легендой рассказ, как один таксист вёз пассажира с Ярославского вокзала на, расположенный рядом с ним, Ленинградский вокзал через всё садовое кольцо.

 Вскоре к нам подъехала патрульная машина и, вышедшая из неё, женщина-полицейский сняла запор с колеса. Мило улыбнувшись нам, пожелала хорошо провести время в Праге.

 Улицу, на которой должна была находиться заказанная из Израиля гостиница, мы не нашли на карте. Решив не тратить времени на поиски, поехали, в гостиничное бюро при железнодорожном вокзале.

 - Мы сдаём номер в гостинице самое меньшее на три дня, - безапелляционно заявила женщина, сидящая за стеклянной перегородкой. Наученные венским опытом, мы наотрез отказались брать номер на три дня, сказав, что нам нужна гостиница только на одну ночь.

 Очень скоро мы убедились, что поступили совершенно правильно.

 Вручив нам ключ от номера, служащая, увидев удивление на наших лицах, пояснила: "Ночью в этой гостинице никого из работников нет, поэтому ключи выдаю я. Утром придёт дежурная и вы до двенадцати часов сдадите ей ключ".

 Гостиницей оказался пятиэтажный дом старинной постройки, переделанный в отель. Мы поднялись на нужный этаж по довольно крутым, слабо освещённым лестницам. Открыв номер и включив там свет, мы увидели два больших чемодана, стоящих на полу.

 Хорошо, что у нас была машина, мы тут же вернулись на вокзал. Сотрудница гостиничного сервиса нисколько не удивилась тому, что номер занят и без проявления каких-либо эмоций выдала нам ключи от другой комнаты, даже не извинившись. Номер оказался неплохой, если не считать устойчивого, резкого, затхлого запаха, который как оказалось, присутствовал не только в коридоре, но и в номере.

 Мы порадовались, что заплатили только за одну ночь и, приняв освежающий душ, легли спать.

 Утром, после завтрака отправились на поиски новой гостиницы и вскоре нашли то, что искали. Кроме чистого воздуха и уютной светлой комнаты, ещё одним достоинством новой гостиницы, было её близкое расположение к центру города.

 Мы припарковали машину и все четыре дня ходили по Праге пешком, не боясь, что кто-то нас оштрафует.

 Прага - очень красивый город, совсем непохожий на те европейские города, где мне удалось побывать. Мы гуляли по узким, извилистым улочкам старого города, любуясь сохранившейся до наших дней историей. Здесь смешались разные стили: барокко и рококо, готика и ещё чёрт знает что. Я не знаток архитектуры. Меня просто поразила красота и необычность этого города.

 Каждый день мы останавливались на Староместской площади перед старинными астрономическими часами, ожидая, когда скелет в верхней части часов дёрнет за шнурок колокольчика и, услышав его звон, раскроются два окошка, мимо которых, не спеша, пройдут двенадцать апостолов. Кажется, что они успевают окинуть беглым взглядом каждого из стоящих в толпе ротозеев, прежде чем скрыться на целый час.

 Стоящие на одном уровне со скелетом три фигуры, олицетворяющие человеческие пороки: тщеславие, жадность и праздность беспокойно поворачивают головы на каждый звон колокольчика, в который периодически звонит скелет, словно вспоминая и задумываясь о бренности бытия.

 Ликующий крик петуха, сидящего над окошками, возвещает, что прожит ещё один час и наступил новый, предоставляя каждому человеку воспользоваться наступившим временем по своему усмотрению. Створки окон закрываются и часы послушно отбивают положенное на данное время суток количество ударов.

 Трудно представить, что эти часы были созданы в пятнадцатом веке, более пяти столетий назад.

 Наш ежедневный маршрут проходил и, по так называемому, королевскому пути, соединяющему старый город и Пражский град. Дорога шла через великолепный Карлов мост, украшенный множеством разнообразных статуй. Изумительная панорама, открывающаяся с этого моста, не поддаётся описанию. Кажется, что ты попал в сказку своего детства.

 На площади перед Карловым мостом Лора обнаружила небольшую кафешку с очень вкусными пирожными и это место стало обязательным пунктом остановки во время наших прогулок. Выяснилось, что не только мы делали тут остановку и заходили в это кафе выпить чай или кофе с пирожным. В своё время, то же самое проделывали здесь и чешские короли. Пару раз мы поужинали в ресторане "У Мухи"[1], где нам особенно запомнились очень вкусные вареники.

 Посетили мы и Пражский оперный театр. Слушали оперу Шарля Гуно "Фауст". Билеты здесь по сравнению с Веной довольно дешёвые. Самые дорогие стоят восемнадцать долларов. Зал был полупустой, в отличие от переполненного зала Венского театра и зрители здесь, по сравнению с австрийскими, одеваются довольно просто.

 Артисты пели на немецком языке, поверх сцены шла бегущая строка на чешском языке. Понимание этих языков у нас очень близко приближалось к нулю, но хорошее знание содержания оперы компенсировало этот пробел. Голоса у исполнителей были хорошие и мы получили удовольствие от спектакля.

 Как обычно бывает, незаметно подошло время отправляться обратно в Будапешт, откуда мы должны были возвращаться домой.

 Путь оказался таким же длинным, как и из Вены, нужно было пересечь всю Чехию и Словакию. При въезде в Будапешт мы попали в огромную пробку. Были часы пик и пробка распространилась на весь город.

 Когда мы прилетели в Будапешт из Израиля, было воскресенье - выходной день и дороги были свободные. Мы не учли этот фактор и сегодняшние огромные заторы на дорогах явились для нас полной неожиданностью. В одном из переулков простояли около часа.

 Лишь через три часа после въезда в город мы добрались до аэропорта. У нас осталось время только на то, чтобы сдать машину и зарегистрироваться на свой рейс.

 На этом окончилось наше замечательное путешествие и, как вскоре оказалось, завершился определённый этап в нашей жизни.