В конце января 1971 года первый экипаж убыл на межпоходовую подготовку в учебный центр с последующим убытием в отпуск, а наш экипаж принял корабль.
Вскоре стало ясно, что к открывающемуся в марте 24 съезду КПСС корабль не сдадут из-за многочисленных проблем и неприятностей влияющих на возможность полномасштабных испытаний ПЛ К-64.
Одна из заслуг экипажей, держащих корабль, состоит в том, что несмотря на все проблемы и периодически возникающие аварийные ситуации, удалось избежать трагедий с гибелью людей. Даже когда 4 июля 1971 года из-за срыва нештатной заглушки на турбопроводе перегретого пара, началось поступление пара высокого давления в реакторный отсек.
Это случилось, когда мы, сдав корабль первому экипажу, ушли в отпуск. Я узнал о происшествии осенью, после возвращения на «Звёздочку».
Свободное копирование
