авторів

1575
 

події

220973
Реєстрація Забули пароль?

1939 - 18

02.08.1939
Москва, Московская, СССР

2 августа

    Позвонил сегодня Картушеву. Шебанов и Матвеев собираются на «Сталь-7» бить рекорд Росси на скорость на 5000 м. Вчера Шебанов ходил в испытательный десятичасовой полет. На участке Москва-Севатсополь-Саратов получил скорость в 410 км/ч. Обратно отказал радиокомпас и они промазали Москву. На этом деле скорость потеряли.

    Надо вспомнить полет Кокки в Америку. Вечером 1 мая я говорил с ним по телефону (с Нью-Йорком). Разговор записан был на пленку и транслировался по Союзу, да и стенограмма где-то у меня есть.

    Но вот приехал. Через пару дней по приезде сижу у него. Легонько пьем легонькое вино. Рассказывает:

 

    - Переоценил я силы паренька. Скис. Не соблюдал режима, много болтался. Передавал слишком часто, нарушая сроки. И выдохся. Это моя ошибка - надо было предвидеть, не мерить всех по себе.

    Бьется в кабине об стенки:

 

    - А-а-а-а-а-а-а!

 

    - Миша, Мишенька, успокойся! Ну успокойся! Дай мне на минутку Нью-Йорк.

 

    - А-а-а. Где я его тут найду! Все пищат!

 

    - Ну дай (такую-то называю) станцию.

 

    - А-а-а-а… (И ни в какую).

 

    - Где мы находимся?

    Называет пункт и дает курс на восток. А мы уже опять в океане. Что тут будешь делать? Повернул я круто на запад, дошел до берега, выбрал место и сел.

 

    - А если бы поймал это станцию - дошел бы?

 

    - Спрашиваешь! Мне бы ее на минутку всего, компасный курс заметить. А там бы допилил как миленький. Что я зря что ли здесь все время летал? А работал он как - знай пилит все время «Все в порядке». А координат нет.

    На приеме в Кремле тов. Сталин спрашивает его:

 

    - Ну как, все в порядке?

    Тот и рад:

 

    - Так точно, т. Сталин, все в порядке.

 

    - Все в порядке, значит? (переспрашивает Сталин)

 

    - Так точно.

    Сталин смеется:

 

    - Ну выпьем тогда за «все в порядке».

    А этому невдомек. А я, Лазарь, готов был сквозь пол трахнуться. Турка!!

    Недавно Володя рассказывал:

 

    - Дали мне новую часть инспектировать. Приехал я туда. Спрашиваю:

 

    - Сколько вы горючего жрете?

    Оказывается 370 кило на оба мотора.

 

    - Ну вот что,  - говорю,  - на первое время разрешаю вам тратить не больше 250, а потом и до семечек дойдем.

    У всех глаза на лоб. Я давай их учить. И что ты думаешь? Вот тут на днях мы кагалом сделали перелет по маршруту. Прошли около двух тысяч км. без посадки. И половину запланированного бензина обратно привезли.

    Доложил я об этом наркому.

 

    - А,  - говорит,  - это не фокус. Тут вы летели спокойно. Ты попробовал бы так экономично лететь, если бы это было в боевой обстановке, да противник гнался, да зенитная артиллерия.

    Я разозлился:

 

    - Хорошо. Давайте мы вылетим в пункт Х. Пусть нас там встречают истребители. Да по дороге можете где хотите заслоны поставить. А я прилечу в Х, отбомблюсь и обратно без посадки приду. Да еще перед вылетом телеграмму в Х дам: «Вылетаю во столько-то». Согласны?

    Ух, уцепился!

 

    - Давай!  - говорит.

    Загорелся прямо. Вот петрушка! Ух, и дела!

    И в конце прошлого месяца Кокки осуществил этот полет. Все вышло отлично. Правда, самому Володе пришлось сесть в Х из-за того, что сдал мотор.

 

    - Ну зато посмотрел результаты, ознакомился с их мерами. Лично за себя, как отдельного летчика, немного огорчился, но считать это неудачей, даже частной, никак нельзя.

    Обратно летел на машине другого летчика. Не хватило бензина и сели в каком-то свеклосовхозе.

 

    - Вот радости свекловикам было! Весь район примчался на нас смотреть.

 

    А ребята все долетели обратно, даже бензин потом на аэродроме сливали. Отлично вышло!

Дата публікації 28.05.2015 в 08:39

Присоединяйтесь к нам в соцсетях
anticopiright Свободное копирование
Любое использование материалов данного сайта приветствуется. Наши источники - общедоступные ресурсы, а также семейные архивы авторов. Мы считаем, что эти сведения должны быть свободными для чтения и распространения без ограничений. Это честная история от очевидцев, которую надо знать, сохранять и передавать следующим поколениям.
© 2011-2025, Memuarist.com
Юридична інформація
Умови розміщення реклами
Ми в соцмережах: