V. Гл-2. Район полётов
Начался сбор мандаринов. Поехали с одним «местным» товарищем в какое-то село за мандаринами, он знает «места». Этот «местный» товарищ, бывший лётчик полка, который улетел на Чукотку, списался накануне перелёта с лётной работы и теперь у нас штатный РП. Приехали в село, здесь практически все дома двухэтажные и по большей части вылиты из бетона, поскольку большая влажность. Первый этаж обычно занимают хозяйственные помещения, у многих стоят бочки с вином, сами хозяева живут на втором. Пригласили нас в дом. На первом этаже небольшая комната наполовину высоты засыпана мандаринами. Стоят мандарины восемьдесят копеек за килограмм. Вскоре цена поднялась до одного рубля и держалась такой много лет.
Показал нам наш товарищ и места, где можно купить местное домашнее вино. Здесь такое правило – пробуешь разное вино, выбираешь - сколько в тебя влезет и неважно, сколько нас человек. Платишь только за то вино, которое увозишь с собой. Откровенно говоря, такое правило нам понравилось. Цена за литр вина тоже один рубль. В сёлах, конечно же, занимаются сельским хозяйством. Но здесь нет колхозов в привычном для нас понимании. Виноградники, сады, чайные плантации как бы в аренде у местных жителей, и они занимаются этими «плантациями» как фермеры. Приезжал как-то такой «фермер» к нам в городок, приглашал женщин на уборку мандарин. Везёт их туда и обратно, а оплата за работу мандаринами – сколько унесёшь.
Сделали в ноябре пять смен, налетал я больше восьми часов. Впереди 1 декабря, это в Вооружённых Силах начало учебного года, а значит не до полётов – построения в сапогах, сдача, так называемой, «итоговой сессии» за прошлый учебный год. Снова сидим в классе, проходят всевозможные занятия, сдача зачётов и прочее. Летаем в декабре мало, так, для «поддержания штанов» и летают «декабристы». Я сделал всего три смены, налетал три часа. Когда летаем на «потолок», дают обычно 14 тысяч метров, в смысле - высоту. Интересно устроено у человека восприятие высоты. Расстояние по горизонту и по вертикали воспринимаются совершенно по-разному. Что такое расстояние в десять метров? Ерунда, это примерно от одного тротуара через дорогу до противоположного. А высота 10 метров? Что вы ощущаете, стоя на десятиметровой вышке для прыжков вводу? Да, обычный ужас! А вот, когда летишь на высоте 14 000 метров над Чёрным морем, где-то над его серединой, - в смысле одинакового расстояния от нашего берега и до турецкого, которое составляет 220 – 240 км, то высота воспринимается, как треть расстояния до берега. На самом деле, эта высота совсем малая доля расстояния до берега – восьмая или девятая часть.
Кстати, над Чёрным морем турки не летают, хотя это нейтральные воды, - кажется, есть какое-то международное соглашение по этому поводу. Мало того, - как только турецкие самолёты приближаются на своей территории к берегу, у нас это считается потенциальной угрозой и Дежурные Силы приводятся в Готовность № 1. Так что, у нас было своеобразное господство в воздухе над акваторией Чёрного моря.
Появились у нас в полку молодые лётчики - лейтенанты. Выпускники Барнаульского училища. Выпускались на Як-28, поэтому к нам и попали. Хотя ВВСники, к тому же готовились летать на Як-28Р – разведчиках и Як-28 - бомбёрах. Придётся им, как водится, забыть чему учили их и становиться «перехватчиками».
Как-то просыпаюсь в середине декабря солнечным утром, а на улице снег. Пальмы в снегу, чайные кусты и всевозможные вечнозелёные растения покрыты слоем пушистого снега. Но мороза нет, всё это великолепие к обеду растаяло. На горном хребте, что тянется вдоль берега на удалении двадцати километров, снег остался лежать. Все остальные декабрьские дни были тёплыми и солнечными.
На море нет и намёка на лёд или снег, но волны тяжёлые, с шумом бьют в берег, даже, если и светит солнце, море какое-то неласковое, серое. Но бывает иногда, - над морем висит низкая облачность, тёмные мрачные тучи нависают над водой, просто давят. Под натиском волн галька шумно перекатывается. Волны выбрасываются на пологий берег, оставляют пену и скатываются обратно, чтобы повторить всё снова. Нерадостное зрелище – такое море нам не нравится.
На станцию начали прибывать контейнеры. Новые заботы – машину взять в ОБАТО, контейнер привезти, разгрузить, вещи в квартиру определить. «Крайняя» лётная смена в этом году была 30 декабря. На носу Новый Год. Успел я достать из ящика телевизор и на этот же ящик его и установил. К встрече Нового Года готов!