4 (16) сентября
Выезд из Нью-Йорка.
В 7 ч. утра был на пристани Compagnie générale Transatlantique в просторечии назыв. здесь French Line. В 8 часов ровно пароход "La Gascogne" отвалил от пристани. Погода тихая, дождливая; над заливом туман, впереди -- туча какая-то буроватая и будто дымная -- лежит совсем на море и на нее то и дело падают в море молнии в роде зарниц, а порой прорежется зигзагом огонь и грохочет гром.
Выехал я с радостным чувством,-- но голова кружилась от ночи, проведенной почти без сна. Может быть по этому -- совершенно неожиданно подвергся припадку морской болезни. Правда, впрочем, что к середине дня расходилась волна, хотя и не очень сильная, но все же порядочно раскачавшая нашу Gascogne. Завтрак сошел благополучно, но из-за обеда я вышел в середине, несколько стыдясь своего малодушия. Оказалось, однако, что и мои соотечественники (два инженера, Г. Г. Вознесенский и Nyberg) -- последовали вскоре же за мною, и вообще морская болезнь сразу сделала большие завоевания. Я прилег в общей комнате и видел, как мимо проходили ее жертвы. В особенности внушил мне сожаление господин средних лет, спешивший к борту с остолбенелым взглядом и застывшим выражением отчаяния в лице. А к вечеру стон стоял во всех каютах.-- Между тем море казалось довольно спокойно, красивого синего цвета, с белою пеной на валах за кораблем. Заглянув через борт, я увидел массу огней в глубине.
Вечером 2-й припадок морской болезни.
Свободное копирование
