Опасный бизнес
В 90-е годы, после нескольких лет интенсивных поездок в Стамбул, у меня чаще , стало возникать мысль,-
«Не пора ли кончать с «челночеством»,- торговлей вещами на базаре и поездками в Турцию, ведь хорошего долго не бывает. Должно же это, когда- то закончится»,- но денежная прибыль, сильно засасывала.
Было ощущения неопределенного удовлетворения и какого- то внутреннего страха. Жить в Москве и заниматься частной торговлей , было очень опасно.
У рынка, охотились банды из нескольких человек с разных городов Союза, которые внезапно выхватывали у выбранной жертвы баул с товаром и исчезали, предварительно избив его.
Первое время в Столешниковом переулке, когда всё это начиналось, группа рекитёров из Челябинска грабила товар у вьетнамцев, нагло отбирая баул у всех на виду.
Публика молчала.
Милиция занималась своим обогощением, делая вид, что наводит порядок,проверяя прописку в паспортах, тем самым зарабатывая деньги.
На некоторых рынках, не было даже туалетов. Помню на Черкизовском рынке, люди ходили по нужде за «угол»( свалка между рынком и строительной организацией) , но тут-же появлялись «официально» два здоровенных парня, с красными повязками и вымогали деньги. В противном случаи, могли избить. Пробовали заработать деньги и милиционеры из других городов, «проверяя» билеты за место, но мафия старалась всё контролировать.
Торговцы нашего ряда, никогда ни покупали билетов, а платили мафии, которая собирала деньги и защищала нас от других платежей. Всё было схвачено. Сборщика знали в лицо и по имени.Деньги собирали ежедневно, в одно и тоже время.
Как-то помню, подходит ко мне «залетный мент», в надежде заработать деньги и увидев во мне приезжего спрашивает:
-Паспорт!
После проверенной прописки, желая хоть как-то заработать, предирается:
-А билет покажи !
Я, удивленно:
-Какой билет?
-Как, какой? За место билет. Давай быстрей или плати штраф,-приказывал он.
-Сейчас покажу,- сказал я и побежал к будке возле входных ворот, где сидела мафия, под видом администрации рынка.
Объяснив ситуацию, я повёл их к своему прилавку.
Они меня успокаивали:
- Не сы!... Сейчас разберёмся, что за хрен хочет билет!?
Крепкие ребята, взяли милиционера под руки и уводя, громко возмущались:
-Командир! Ты что-то заблудился. Пошли от сюда быстрей.Мы тебе сейчас покажем где билеты.
Нашим удивлениям небыло предела.
Иногда группы молодых, здоровых и организованных ребят- москвичей, с подачи «чьей-то руки», устраивали погромы на торгашей с Кавказа, большинством которого были азербайджанцы. Полный автобус молодых- крепких ребят, подъезжали к рынку и начинали громить товар, избивая ребят с юга без причины. Расправляться с продавцами было легко, так-как многие из них, стояли отдельно от всех и не занимали хороших мест за прилавком, и от внезапности не успевали объединяться и дать отпор.
К следующему дню, кавказцы уже собирали «дань», взамен за спокойствие и «право» на торговлю.
В сентябре 1993 года, мне позвонили из туристической фирмы «Богатырь»:
- Сергей Данилович!... Нужно срочно-сегодня, отвезти группу «челноков» в Турцию... Самолёт вылетает через три часа... Выручи! Пожалуйста не подкачай. Подробности , при встрече в Шереметьево-2...
К тому времени, я уже был «обкатанным» старшим группы и обслуживал несколько московских туристических фирм , имея за собой опыт провоза «челноков» через границы, с наименьшими проблемами. Для меня это было, нормальным явлением, - работой.
В аэропорту Шереметьево-2, моя группа из 22-х человек, уже четыре часа ждала посадку на самолёт, но нас так и не приглашали. Как и во всех аэропортах Советского Союза, задержку рейса сваливали на не благоприятные метеоусловия того города, куда прибываешь, а там наоборот. Истинную проблему никто не знал.
Многие возмущались, а две молодые дамы, демонстративно отказавшись, уехали домой. Я ещё незнал, что это было, самое правильное решение в той поездке.
Ещё через два часа, нашу группу посадили в автобус и повезли в аэропорт Шереметьево-1.
Далее через час, после регистрации, нас пешком повели к самолету.
После посадки в самолет, я понял, «что тут, что-то не так».
В самолёте ЯК-42, вместо обычных кресел, было много круглых столов, расположенные по длине салона и вокруг каждого стола были закреплены по четыре кресла, которые свободно вращались вокруг своей оси.
Это было необычно, но мне объяснили, что этот самолёт для бизнесменов.
Некоторые ребята, были уже пьяными и пробовали на меня «наезжать»- угрожая и возмущаясь долгим ожиданием.
Чтобы в дальнейшем, не было недоразумений, я сразу им объяснил:
- Ребята! Советую со мной отношения не терять. Вам это, будет не выгодно. Я не «не крутой», а нужный человек и буду решать проблемы на границах, а если кто –то будет мне мешать, тот будет решать свои проблемы сам,- и привёл пример.
Таких приёмов, я знал много. Один из них был простой.
При встречи с таможником в поезде, необходимо было просто, назвать номер не понравившегося тебе купе. Таможенник после моего «подогрева», понимал что кто-то мне мешает и объявлял:
-Есть подозрения, что вашем купе везут оружия и наркотики. Просьба вынуть все мешки и показать содержимое...
Это наводило панику и беспомощность.
После таких слов, мне показалось что у ребят изменилось отношение ко мне, но
кто –то спьяну, крикнул:
- Поживём, увидим!
Наконец, через два часа, в салоне самолета появились летчики и стюардесса. Мне стало легче.
Позже один из лётчиков спросил:
- Кто тут у вас, старший группы, Сергей?... Пусть зайдет к нам в кабину...
В кабине самолёта, у нас состоялся интересный на мой взгляд диалог:
-... Ну ты молодец Серёга! Группу долго держал. Нам ведь тоже надо «пару копеек» заработать...
- Да они меня, здесь чуть не «порвали». Вы посмотрите в каком «туманном» состоянии «бычатся» некоторые ребята! – объяснял я.
Я уже догадывался, что впервые за всё время моей поездки, это был «левый» самолёт, нанятой компанией.
Далее, слышу летчики между собой переговариваются:
- Вот блин! Крыло болтается.
- А на прошлом самолёте, бензо-насос барахлил.
Командир Виталий Леонидович обращаясь ко мне, сказал:
-Видал Серёга, какие у нас разговоры?! Вот если бы это всё услышали пассажиры, ей Богу, никогда ни летали бы. А ведь самолет тоже машина и тоже ломается. Вот если у тебя кончается бензин, ты останавливаешься , а если у нас кончается, извини- мы падаем.
« Да.а , страшновато, но с такими ребятами можно и в космос»- подумал я.
Для приличия, предложил:
- Ребята! Может по сто грамм?
Виталий Леонидович:
- Да ты что? Нам нельзя. Иначе, залетим куда- нибудь в Иран. Да и дОза наша, не стограммовая. Слушай, садись лучше вот сюда. Почувствуешь, что такое самолёт.
По его команде, что-то делаю. Чувствую, что это мощная машина, начинает меня слушаться и моя спина сильно упирается в спинку кресло.
Необъяснимо приятное чувство и большой прилив адреналина.
Через несколько часов, наш самолёт приземлился, почему-то в аэропорту курортного города Адлер(Сочи), вместо турецкого города Стамбул.
После того, как мы расселись в зале ожидания, через несколько часов, здание аэропорта закрыли, объяснив нам, что вылет нашего рейса задерживается до утра.
В темном зале Адлерского аэропорта, чувствовалось какое-то непонятное беспокойство.
Утром, долго не объявляли наш рейс на посадку. Мы нервничали, так как первый день нашего тура, уже пропадал. Оставалось два дня для закупки товаров.
Где-то к полудню, ко мне подошел Виталий Леонидович:
-Слушай, Данилыч! Тут, что-то с бумагами не в порядке, поэтому нас вчера, через границу не пустили. Непонятно что они хотят, но что-то надо делать , иначе не улетим. Ты можешь с ними поговорить как старший группы? Объяснишь, что сопровождаешь «делегацию научных работников»...Короче придумать надо что-то. ... Ты-же, старший группы...
Быстро соображая, первым делом я попросил ребят, найти мне галстук, а сам побежал бриться в туалет аэропорта, на ходу придумывая какую- нибудь «настоящую историю».
В мои обязанности, в направлении Стамбула, это не входило, но что-то надо было делать, чтобы не возвращаться в Москву. «Концерт» начинался.
-...Куда вы летите, молодой человек? - спросила женщина - начальник.
-Как куда? В Стамбул на симпозиум, на встречу творческих работников.Вам разве не сообщили? Везу от «Союзгипротеатра» на какой -то симпозиум,- придумывал я, используя свой запас слов, стараясь оценить обстановку и понять женщину-начальника.
-Та.ак! А где же Ваши билеты?...,- продолжала возмущаться она, сменив свой тон.
-Понятия не имею. «Они» дали мне вот эти бумаги, посадили меня и «работников искусства» в самолет и объясняли , что все это уже договорено без нас. А нас почему-то, вместо Стамбула посадили в Адлере ?!...- возмущался я, делая вид жертвы .
После долгих моих объяснений и убеждений, мне почему-то, поверили.
В конце нашей беседы, женщина-начальник добавила:
- Ваше «окно» времени - сорок пять минут. Торопитесь...
Довольный положительным результатом, я побежал готовить группу к полету,
удивляясь доверчивости женщины-начальника.
По дороге в зал ожидания, меня остановил неизвестный мне человек:
-Извините! Я отстал от группы, не могли бы Вы меня взять с собой в Стамбул? Не бесплатно конечно.
- А как Вы себе это представляете? – не растерялся я.
-Просто включите меня в список, - подсказал мне незнакомец.
Вдруг, как из под земли, рядом со мной, появился Сашка Грелкин, с которым мы потом, долго дружили.
Извинившись, он отвел меня в сторону и сказал:
- Даже не вздумай. Ты что не видишь, у него же на лбу «написано» мент?
Извинившись, я отказался и с облегчением вышел из ситуации.
Во время регистрации, у одной из девушек моей группы, Валентины Комкиной, оказалась просроченная виза и ей было необходимо, возвращаться обратно в Москву. Всё это выглядело странно, так как в аэропорту Шереметьево-1, таможенник её пропустил, а в Адлере нет и мои усилия оказались безрезультатными.
После таможнего контроля, уже в самолёте, её подружка, взволнованно обращаясь ко мне сказала:
-Сергей! Я боюсь за Валю, у неё с собой, много наличных денег, ...
-Да Вы, что? - сказал я и вспомнил, как в зале аэропорта вертелось несколько «щипачей».*
Командир самолёта, Виталий Леонидович посоветовал мне:
-Серёга! Быстро попроси работницу аэропорта, вызвать по радио эту девушку и пусть объяснит ей, что на обратном пути, лётчики её заберут с собой, обратно.Пусть ждёт объявление по радио. Не переживайте. Всё будет нормально...
Забегая вперед, хочу сказать что Виталий Леонидович, слово своё, сдержал.
В самолете было комфортно, и весело. У многих было приподнятое настроение. У меня возникали разные мысли,-«Зачем люди угоняют самолеты ... когда можно спокойно, без нервов, пересечь границу,...»
Через два с половиной часа, стюардесса объявила нам:
- Стамбул не принимает и самолет совершает посадку в столице Турции, Анкаре.
Было ощущения, какого-то невезения и кошмара.
Я был спокоен, всё-таки это,- была моя работа.
Кто-то в самолёте, громко смеясь возмущался:
-Мне это нравится?! Сначала Шереметьево один, затем два. Потом, мы почему- то садимся в Адлере. Теперь нам объявляют, что мы садимся в Анкаре. Может быть куда-нибудь ещё полетим?
У некоторых ребят, интерес увеличивался. Пьянство не прекращалось.
Водку, которую везли с собой, а некоторые на продажу, допили и стали просить у проводницы сувенирные «шкалики»**...
К нашему счастью, в Анкаре нас долго не задержали и через два часа,
мы приземлились в аэропорту Стамбула!
*щипач- вор,карманник
**маленькие бутылочки с алкоголем
Декабрь 2010 года
