1.10.47. Ср. На физзарядке бегаем по кругу стадиона. Один круг, другой, третий. Малышев ворчит, задыхаясь:
- Это не теоретический батальон, а Спарта какая-то. Так и не доживёшь до начала полётов.
Мы смеёмся, хотя всем тяжело. Старики-курсанты по этому поводу говорят. «Полёты - это не только труд в воздухе, но и на земле. Придётся таскать имущество при разбивке старта, его смене, заправлять самолёты, сопровождать их. Тут вы делаете три круга, а на аэродроме придётся весь день бегать, как угорелым». Познаём, что авиация - это не только кувыркание в небе, воздушные бои, но и тяжёлый повседневный физический труд на земле и в воздухе. Готовимся к этому.
2.10.47. Чет. Впервые заступаем в караул. Караул - это боевая задача и мы воспринимаем её серьёзно. Долгая подготовка, инструктажи. Отдых дневной. Нам выдают карабины, патроны. Идём на развод. Развод под оркестр на плацу у штаба училища. Там снова осматривают внимательно нашу форму, оружие. Задают контрольные вопросы. Постоянно напоминают о бдительности и ответственности при охране военных объектов. Начальником караула назначен лейтенант Захаров. Команда: «Смирно! Караулы развести!» Оркестр играет марш, и нас ведут в сторону аэродрома. Там караульное помещение. Нас 25 человек. Каждый с карабином, с боевыми патронами. Это подчёркивает ответственность и важность нашей задачи. Мы подтянуты и серьёзны.
- Куда же нас ведут? - спрашивает шёпотом Сегида.
- На защиту Отечества, - говорит Малышев.
Вот и караульное помещение. Это кирпичная, очень невзрачная пристройка к зданию УЛО. Внутри тесно, но всё в рамках устава. Комнаты: для бодрствующей смены, для начальника караула, для отдыха караульных, заступающих на посты. Я - разводящий. Моя задача сменять часовых на постах. Это я должен делать через каждые два часа. Первый выход. Заряжаем оружие под наблюдением начальника караула. Строимся. Я впереди, за мной караульные по очерёдности постов. Командую: «Шагом марш!»
Подходим к посту для охраны самолётов. Окрик часового: «Стой, кто идёт!» Отвечаю: «Разводящий с караульными!» «Разводящий ко мне, остальные на месте!». Иду к часовому. Он убеждается по паролю, что я настоящий разводящий, разрешает приблизиться остальным по моей команде. Делаем осмотр охраняемого объекта: я, часовой и заступающий на пост. В это время наблюдение за постом поручаю одному из караульных. Убедившись в наличии всех самолётов, имущества, пломб, где они должны быть, произвожу смену.
Часовой и заступающий караульный становятся друг против друга: Сменяемый докладывает: «Пост сдал!» Заступающий: «Пост принял!» Командую: «Смену произвести!» Они делают шаг вперёд и занимают места. Заступающий - пост часового. Бывший часовой - место караульного в строю. Идём дальше.
Первый развод на посты на меня производит сильное чувство ответственности. Четыре стоянки самолётов. Склад горюче-смазочных материалов. Три склада: вещевой, технический, боеприпасов. Ночью я не сплю, хотя мне разрешается сон между разводами. Мысли о часовых, как бы кто не просчитался в бдительности, не уснул, не вышёл за предел поста, не спрятался от трусости. Мне нравится, что в караульной службе всё чётко и до мелочей расписано, как действовать разводящему, караульным, часовым.
Свободное копирование
