10 июня. Сызрань — Шигоны.
Рано утром меня разбудили частые гудки нашего парохода. Проснулся, высунулся в окно. Сквозь утренние сумерки были видны далёкие берега, волны реки и впереди — мост через Волгу. Пароход давал сигналы перед мостом. Проехали, и я опять заснул. Снова разбудили у Первомайского асфальтового завода, где несколько часов катали на палубу какие-то бочки, кидали чушки...
Наконец, впереди показалась пристань Сызрани, пассажиры высыпали на палубу. Было ещё рано, всего седьмой час утра.
Город расположен высоко, в 4-5 километрах от пристани. Заводы расположены в правом конце города, а большая церковь и Базарная площадь — с левой стороны. Дорога до города идёт поймой реки, кругом старицы, озерки, болота. Всё заросло пышной травой старыми ивами. До города автобусы не ходят, нужно идти пешком или пользоваться услугой десятков ребятишек с лодками, предлагающими довезти до города по старице Волги. Путь долгий.
По дороге у попутчиков расспросил о расположении вокзала, промыслов... Центральная улица города — Советская. Она прорезает весь город. Эта улица заасфальтирована, все остальные — или замощены известняком, или просто грунтовые, поэтому в городе невыносимая пылища. Особенно сейчас. Дует сильный ветер и весь город погружен в какой-то туман. Пыль хрустит на зубах, забивает глаза, волосы, уши... От пыли и руки, и одежда становятся серыми, слоем пыли покрыто и лицо.
Утро. Город только-только просыпается, из домов выходят люди и с озабоченным видом спешат на работу. Жителей здесь около 60 тысяч.
Иду по улице Советской. Не доходя до Базарной площади, поворачиваю направо через речку Крымзу в сторону Сызранского нефтепромысла, видневшегося вдали. Моя цель — найти главного геолога треста Востокнефть (приехавшего из Куйбышева) Иванчука и предупредить его о болезни Сазонова и договориться о взятии образцов кернов (резолюция Иванчука у меня уже есть). Промысел расположен в семи километрах от города. Доехал на машине. Скважины скучены, расположены прямо на пашне, штук 25-30. Работают восемь скважин, многие бурятся. Между буровыми посажены деревья, много цветов. Какое громадное отличие от Баку.
В рельефе промысел отмечен лишь очень незначительным поднятием. Обнажений совершенно не видно. В геологическом бюро договорился с картами, бегло их просмотрел, и той же машиной, на которой приехал, вернулся в центр города. Уже 11 часов утра. Сердце моё напряжённо колотится: хочется поскорее добраться до Шигон, до Варюшиных писем. Боюсь, что в Сызрани застряну на ночь — а вдруг не будет автобуса? Место остановки автобуса никто не знает, потому что только десять дней назад он начал курсировать до Шигон. Шаг за шагом исследуя город, добрался до гаража автобазы и у сторожа узнал место остановки: у Базарной площади. Но можно сесть и в автобазе. Первый автобус уже ушёл в 8 часов утра, второй пойдёт в 5 часов дня. По моим расчётам и к большому огорчению, открытой почту уже не застану. И всё это из-за сазоновского поручения заехать на промысел...
В ожидании автобуса пошёл знакомиться с городом. Зашёл на почту, написал открытку домой. Варюше напишу из Шигон более подробное письмо. Купил несколько открыток с видами Сызрани, чтобы послать их Варюшечке — хочется познакомить её и с Сызранью.
Свободное копирование
