7 января, пятница. Уже сижу в самолете, чтобы из Лондона махнуть в Дублин. Ну и денек, как иногда вздыхают на "Эхо Москвы"! Для того чтобы описать это, нужно не мое перо. Подниматься пришлось в два часа ночи. Вечером собирался и смотрел Discovery. Здесь несколько очень интересных моментов. Если говорить о древней, а точнее о средневековой истории, то новое узнал про рыцарство. Поединки, дамы, шарфы и клятвы -- это уже позже, это не главное. Рыцарь на коне -- это средневековый танк. Действовали они лавой -- как танковая бригада. Вот такие "железные когорты" и спасли Европу от варваров. Второе -- это современный Китай, в котором разгорается недовольство среди обездоленных крестьян. Возник относительно обеспеченный слой в 200 млн человек, а остальные -- в прежней нищете. Интересно и жесткое правило для иногородних строителей Пекина: приезжаешь только один, без жены и детей; закончилась стройка, не нашел работу -- вон из города. И последнее. Свободные американские компании, проникнув в Китай через Интернет, организовали там цензуру и начали выдавать властям своих китайских пользователей-диссидентов. Дело рассматривалось в Конгрессе. Это вызывает уважение.
Так вот, несмотря на эти мои "отвлечения", вставать пришлось в два часа ночи. В шесть тридцать уже в самолете. Всю дорогу обсуждали с С.П. достоинство английского сервиса. И вино дают, что давно перестали делать на наших рейсах, и в туалете чисто, и плед с подушкой каждому, и еда лучше -- "обычная или вегетарианская?". И главное, публика не хлопает, когда самолет касается земли. Ох, они-то знают, что может случиться прямо на взлетно-посадочной полосе! Во Внуково недавно уже на полосе один самолет крылом зацепил хвост другого.
Ну вот наконец-то знаменитый лондонский аэропорт Хитроу! Здесь нас поджидали первые неожиданности. Но до них надо было еще добраться.
Это тебе не Москва. И паспортный контроль, и специальное фотографирование, -- моя физиономия теперь осталась в британской столице, -- и компьютеры вынь из сумки, чего не было в Москве, и ботинки сними. Но зато в зале, где мы регистрировались, чтобы лететь в Дублин, полно свободных кресел. Зарегистрировались. Вылет еще только через три часа. Полежали на этих замечательных кушетках. Естественно, все это время я дочитывал роман Дженнифер. Чудная мастерица, совсем не хуже Мердок. Нам бы одну такую, скажем, вместо... Не скажу, вместо кого.
Какой аэропорт! Висят объявления: до одних ворот на посадку идти пять минут, а до других -- двадцать пять минут интенсивной ходьбы. А какие буфеты, рестораны, какая чистота! В своих исканиях набрели мы на огромный зал со стеклянной стеной, выходящей на взлетную полосу. Перед нами один за другим, с промежутком между ними в сто метров, катились загруженные самолеты. И тут же, на глазах, развернувшись, один за другим взлетали. Взмывало в небо целое содружество наций -- и Египет, и Австралия, и Эмираты! Но здесь не было ни одной эмблемы наших компаний, ни одного знакомого очертания прославленных марок наших самолетов! В связи с зимой самолеты наши, наверное, все до единого улетели на юг, в Африку. Насчет зимы, -- ибо поле и взлетка в Хитроу покрыты снежком, -- я расскажу немножко позже.
Наступило время посадки, и тут мы узнаем, что наш рейс отменен. А как попасть на какой-нибудь другой? В Ирландию, судя по расписанию, их идет чуть ли не дюжина, но, правда, разных компаний. А все очень просто. Выйдя из "стерильной" зоны, надо отстоять очередь к стойке компании. Потом зарегистрироваться на рейс, который вылетает через пять часов. Значит -- снова фотография, ремень и компьютеры из ручной поклажи -- все наружу. Снова ботинки долой, раздражение на весь мир, на компанию. Потом пять часов волнений: а посадят ли пассажиров, снесенных в лист ожидания? Естественно, беготня, стремление по русской привычке в любой очереди быть первым.
Сели в самолет, прилетели, и уже в Дублине обнаружили, что багаж пропал. Правда, не у нас одних -- похоже, всех, кто был записан в лист ожидания, постигла та же участь.
Что можно сказать по этому поводу? В самолете выяснилось, что с двух рейсов как раз и "накапало" на целый салон. Какая экономия средств компании! Завтра, конечно, привезут чемодан, сегодня пассажиры не вычистят на ночь зубы. До Дублина мы летели ровно сутки. За меньшее время я летал из Москвы в Перу.
Но была и радость: на остановке автобуса у Тринити-колледжа встретила нас Сара и -- об этом я только мечтал -- мы разместились в профессорской гостинице в Тринити-колледже! Я думал, что это будет дом, где жил Оскар Уайльд, но нет, не вышло, там слишком холодно. Вот и опять вернулись к теме зимы.
Свободное копирование
