авторов

1468
 

событий

201430
Регистрация Забыли пароль?
Мемуарист » Авторы » Viktor_Finogeеv » После армии - 3

После армии - 3

15.07.1959
Гомель, Гомельская, Беларусь

Преддипломную практику мы проходили на Гомельском ДОКе. Впервые я уезжал за пределы Украины. Что такое эта Белоруссия? Приехали в Гомель. Большой вокзал. Город оказался немногим больше, чем наш. Узнали, что ДОК находится совсем не в Гомеле, а в Новобелице, находящейся на другом берегу реки Сож.   Новобелица административно входила в черту Гомеля, как район. Это была  промышленная часть Гомеля. Кроме ДОКа в Новобелице было много других предприятий нашей отрасли. Это и фанспичкомбинат, и завод изоплит, будущих древесноволокнистых. Кроме всего прочего там был и мебельный цех, где мне предстояло проходить практику. Все было не так как в Киеве. Мы уже знали темы своих дипломных проектов, и для работы над ними необходимо было собрать массу материала по действующему производству, в том числе и экономического характера. Кроме того, хотелось поработать немного на рабочем месте. Это для заработка. Мы были молодыми и хотелось купить что-то из одежды. Поселили нас в двухэтажном общежитии, рядом с проходной комбината. Уже само двухэтажное деревянное здание удивляло. В нашем городе, у частных застройщиков тоже было немало деревянных домов, но одноэтажных. А здесь целый поселок комбината состоял из двухэтажных деревянных домов. У нас я такого не видел. Материалы к дипломному проекту мы собрали быстро. Белорусы оказались очень добрым народом, ни в конторе, ни в цеху, нам не отказывали ни в чем. Теперь можно было и поработать. Сначала меня устроили работать на строгальном станке, но оказалось, что заработок там не высокий. А вот на погрузочно-разгрузочных работах платили хорошо. Я туда и попросился. Меня закрепили к электрокаре по вывозке готовой мебели на склад. Через пару недель мне повезло. Водитель электрокары ушел в отпуск. К тому времени я уже освоил профессию водителя и меня оставили работать на каре. Заработок здесь был значительно выше. Да и нравилось мне. Скорость не такая уж большая, чтобы во что-то врезаться, но в то же время едешь сам, управляешь сам, и на душе радостно. Бывали и голодные дни, перед получкой. Было похоже на времена киевской практики. Там, когда мы ожидали стипендию, и денег в кармане было совсем мало, то я делал так. Покупал большой белый батон и бокал кваса. Садился где-нибудь поблизости. Медленно откусывая маленькие кусочки от батона, запивал их квасом. Этого было достаточно на целый день. А может и не достаточно, но другого выхода не было. В Гомеле же, мы покупали на двоих буханку хлеба и баночку печени трески, в масле. Это потом такие консервы стали дефицитом, а в то время полки магазинов были завалены такими консервами. Зато, получив первую зарплату, мы уже могли посещать столовую. Жили в общежитии, где обитали молодые специалисты, работающие на комбинате. По приезду нам понадобился утюг, чтобы привести себя в нормальный вид. Обратились к девушкам со второго этажа, выпускницам лесотехникума. Познакомились, потом часто брали то утюг, то еще что-то. Так я встретил Валентину. Стали всей компанией ездить в Гомель на киновечера. Такого в нашем городе не было. Фильмы в кинотеатрах шли отдельно, а танцы сами по себе. А в Гомеле это все объединили и назвали киновечерами. Танцы устраивались перед фильмом, и после окончания сеанса. Хотя Гомель был и побольше нашего города, но трамваев в нем не было. Городским транспортом был только автобус. И в Житомире, и во Львове, и в Киеве, я ездил только трамваем. Пусть он мерно постукивал на рельсах, но я к этому привык. До Гомеля, на автобусах ездить не приходилось. Может это была случайность, но первое впечатление хорошо запоминается. Автобус был старый, ржавый и скрипучий. Возникло такое ощущение, что он сейчас развалится, особенно на выбоинах плохого асфальта.

Опубликовано 28.04.2016 в 18:50
anticopiright Свободное копирование
Любое использование материалов данного сайта приветствуется. Наши источники - общедоступные ресурсы, а также семейные архивы авторов. Мы считаем, что эти сведения должны быть свободными для чтения и распространения без ограничений. Это честная история от очевидцев, которую надо знать, сохранять и передавать следующим поколениям.
© 2011-2024, Memuarist.com
Idea by Nick Gripishin (rus)
Юридическая информация
Условия размещения рекламы
Поделиться: