авторов

1427
 

событий

194041
Регистрация Забыли пароль?
Мемуарист » Авторы » Nina1918 » Великая Отечественная Война (часть 6-я, Победа)

Великая Отечественная Война (часть 6-я, Победа)

23.11.1944 – 09.05.1945
Москва, Московская, Россия
  1. Снимок ноябрь 1944 года. Латвия, Ропажи. Врач Куконего Александр Александрович
     
  2.  Ропажи (Латвия) Ноябрь 1944 г., СЭО 46 Прибалтийского фронта

Ройзман Израиль Соломонович
Немкин Моисей Наумович
Безденежных Иван Семенович – начлаьник СЭО № 46
Куконего Александр Александрович
Кургузов Степан Степанович
Горохов Петр Дианович
Вассерман Полина Моисеевна
Киселев Виктор Петрович
Киселева Нина Васильевна
Сушков Юрий Николаевич
Конькина-Бехденежных Лидия Васильевна – начальник АХЧ (адм-хоз часть)
 

  1. 3.       В.П. Киселев, г. Рига, 6 марта 1944 года
  2. 4.       Н.В.Киселева, Стренчи, Латвия, 10 октября 1944 г.

Из г.Стренчи я съездила в Литву, в г. Двинск, где размещала госпиталь, в котором служила Зина в годы войны (Ропажи-Рига-Двинск). По Риге из гостиницы на вокзал шла в ночное время.

Все дома мысь из пожарных шлангов. По улице проходили трамваи, собирали мусор, заготовленный дворниками в бочки в их ожидании. Город был очень чистый. Если пройдет повозка и лошадь оставит свои следы, сейчас же выходит из подъезда дворник и убирает. Лет 8 назад у нас  около Казанского собора в дневное время лежали неубранные следы лошади.

Скульдицкий

Водителем нашей машины был Скульдицкий Станислав Иванович, прекрасный специалист своего дела.

  1. Как он проехал через непроезжаемую дорогу я, кажется, уже писала.
  2. Наша 5-тонная машинка провалилась под лед. Он с В.П. по колено в ледяной воде, пользуясь домкратом сумели ее вытащить.
  3. Надо было проехать речку. Лед был еще неокрепший. Люди шли по льду по пешеходной дорожке. Скульдицкий рискнул проехать, я побоялась и вышла из машины. Он пустил ее стрелой, лед сзажди разламывался.
  4. Надо было проехать по двум доскам, чтобы не объезжать по дороге. Он рискнул и проехал.


     

Фото. Ноябрь месяц 1942 г. Д. Луковинки


Скульдицкий С.И.
Киселев В.П.
Киселева Н.В.
Кутырева Маша

8 мая 1945 года мы узнали, что война окончена. От счастья плакали, обнимались . 9 мая был митинг (г.Ропажи), вечером был салют по случаю окончания войны. Я знала, что это салют, а меня все равно от звуков выстрелов трясло.

Вскоре нас направили на Восток.

 

 

 

 

Ехало несколько эшелонов. Вблизи нас – рокоссовцы, мы их побаивались. Тюремщики.

Ехали в “телячьих» вагонах. Женщинам было очень трудно: отойдем от своего вагона, а по другую сторону состава – то же. Под вагонами все просматривается. На одной из остановок мы с Полей Вассерман решили сбегать в туалет. Не успели до него дойти, как наш эшелон двинулся, мы – к нему. Он набрал скорость. Мужчины были наготове, чтобы нас затащить. Поля бежит к своему вагону немного назад. Я решила, что пока мы подбежим, скорость будет уже большая, мы собьем друг друга. И я побежала прямо. Как я заскочила на платформу с телегами, лошадьми, сама до сих пор удивляюсь – за что я там цеплялась?

До Новосибирска доехали, и мы с Витей отпросились у начальника заехать в Томск. А в Новосибирске не могла надышаться родным воздухом в ожидании поезда в Томск. Шла по Вокзальной улице (к своей сотруднице из Барнаула) и говорила: «Как хорошо, как хорошо!»

Это было поздно вечером, темно. Во дворе присматривалась к номеру квартиры. Меня приняли за вора. Вышедшая в сени бабка закричала, выбежал мужчина. Я от испуга тоже кричала. Побежала, он за мной. Оглянулась – бежит в кальсонах, я остановилась, реву и говорю: «Дура какая-то, напугала меня, я ищу Азу Анисимовну Каргородскую». Он знал ее и указал на дом. Мне было уже не до радостной встречи

Приехали мы в Томск. Побыли несколько деньков на Войлочной, у Першиных, поехали в Колывань, к родным В.П., в Барнаул к Тале. Ехали в открытом вагоне с солью. Не успели погостить, как пришла телеграмма – выезжать. Началась война с Японией (9 августа 1945 г. По 23 августа 1945 г – 2 сентября пописан акт о капитуляции кантункой армии Японии). Мы часть догнали в Улан-Удэ (Бурятомонголия).

По Монголии ехать было трудно: дороги грязные, на наших полуторках не везде можно было проехать. Вытаскивали трукторами. Да и опасно было, так как на наши войска нападали, тем более на одиночные машины. Наступала ночь. Наши мужчины стали разжигать костер, а это тоже было опасно, потому что нас видно, что маленькая группка, беззащитная.

Проходили колонны студебеккеров. На большом расстоянии друг от друга стояли юрты. Одна из них была приспособлена для остановки и ночлега проезжающих. Обслуживал ее один нерусский мужчина. Он рвался на фронт, говорил, что жаждет крови, т.к. его семью уничтожили на западе. Когда мы, переночевав, ехали дальше, нас обогнала грузовая машина. На ней уже ехал этот мужчина.

Проехали г. Улан-Батор: юрты и единицы двухэтажных домов.

Дальше Манчжурия, г. Чань-Чунь. Разместились в помещении бывшей парикмахерской. Окна большие, затемнены шторами. Было опасно, т.к. были случаи, что в наших стреляли в окна.

Улицы очень широкие, чистые. Торговля на многих улицах промтоварами и продуктами. Транспорта не было, поэтому мы устанавливали машины и нас подвозили. Мужчин не брали из-за мести, т.к. солдат только заведет себе девчонку, офицер ее отобьет. Некоторые наши ездили на рикшах (трехколесный велосипед, сзади – сиденье для пассажиров, водитель – китаец). Запретили ездить.

Однажды я и врач Березина направились по заданию в Министерство здравоохранения. Остановили машину. А ехал-то генерал. Ему пришлось вставать, чтобы пропустить нас на заднее сиденье. А мы не успели сесть, как приехали. Было стыдно.

Опубликовано 20.03.2016 в 10:43
anticopiright
. - , . , . , , .
© 2011-2024, Memuarist.com
Idea by Nick Gripishin (rus)
Юридическая информация
Условия размещения рекламы
Поделиться: