Часть 2
В МОСКВЕ.
Ни сразу всё устроилось,
Москва не сразу строилась.
Слезам Москва не верила,
А верила любви.
Д. Сухарев.
Глава 1
Мы получили квартиру в новом ещё далеко не застроенном районе Москвы, с довольно редким названием: "Чертаново".
Название это было позаимствовано от находившейся на этом месте деревни, которая исчезала на наших глазах. Оно произошло не от слова чёрт, а от слова черта. Деревня находилась или на тогдашней границе Москвы или за её чертой.
На месте исчезнувшей деревни и прилегающем к ней пространстве появилось множество девяти, двенадцати и шестнадцатиэтажных домов.
Внутри каждого микрорайона располагались детская и взрослая поликлиники, средняя школа и детский сад. Они были расположены так, что из любого дома микрорайона можно было попасть, не переходя дороги.
Было открыто множество продуктовых, промтоварных и специализированных магазинов.
Построен большой двухзальный кинотеатр "Ашхабад". В Москве многие кинотеатры носили имена столиц союзных республик или "братских" социалистических стран.
Вскоре открыл свои двери районный дворец пионеров и школьников. И, конечно же, было возведено красивое, облицованное мрамором, здание райкома партии.
В Москве район соответствовал большому областному центру с населением шестьсот - семьсот тысяч человек.
Если ехать от центра города по Варшавскому шоссе, то с левой стороны от жилого массива "Чертаново" можно увидеть большую современную промышленную зону с экологически чистыми предприятиями.
Всё это будет через два-три года.
А пока каждый день шли дожди и стояла непролазная грязь. Так что в пору было ходить в резиновых сапогах.
Продукты приходилось покупать в маленьком магазинчике, разместившемся в квартире на первом этаже одного из уже построенных домов.
К остановке автобуса, доставлявшего пассажиров к конечной остановке трамвая в Замоскворечье, были проложены деревянные мостки.
Трамвай под номером три шёл в центр города до станции метро "Кировская" около часа, на пять-десять минут больше или меньше, в зависимости от светофоров.
К всеобщей радости через месяц после нашего приезда была пущена в эксплуатацию горьковская линия метро.
Это в корне изменило нашу жизнь. Теперь за 8-10 минут автобус довозил нас до станции метро "Каховская". Отсюда поезд метро за 25-30 минут доставлял в самый центр города, к площади Пушкина, на улицу Горького. В начале девяностых годов этой улице вернули прежнее название Тверская.
С правой стороны от, окаймляющего жилой район, Сумского проезда за узкой берёзовой рощей и небольшим оврагом раскинулся в своём первозданном виде, всегда загадочный и прекрасный во все времена года лес, тянущийся за кольцевую автодорогу далеко в Подмосковье. Из этого леса в первый год строительства Чертанова иногда выходили лоси и с удивлением смотрели на высокие строительные краны и, рычащие на непонятном языке, большие причудливой формы машины.
Для нас лес, как только кончились дожди, стал излюбленным местом прогулок, принося каждый день открытие в нём новых сказочных мест.
Первое время после таких прогулок у нас кружилась голова от непривычного перенасыщения свежим воздухом.
Лес, разумеется, существовал здесь, как говорится, с незапамятных времён.
Я уже описывал, как я пытался устроиться на работу в институт истории техники.
После многократных посещений этого заведения я понял, что попасть туда можно только через Горком партии или стоящие над ним партийные органы.
Оставив бесплодные попытки, я устроился в НПО (научно-производственное объединение) "Агроприбор", включающий в себя институт сельскохозяйственного приборостроения, опытно-конструкторское бюро и опытный завод.
Объединение было расположено недалеко от площади Белорусского вокзала, где сходились улица Горького - центральная улица Москвы, сплошь усеянная продуктовыми и промтоварными магазинами, гостиницами, ресторанами, кафе и кулинариями и Ленинградский проспект, который скучной улицей тоже не назовёшь.
А главное, что от метро "Белорусская" шла прямая линия до метро "Каховская" и по дороге на работу мне не надо было делать пересадку в метро.