Со времени своего основания трест всегда был устремлен в будущее и не только в части усложнения работ, увеличения ввода мощностей, но и в части подготовки новых кадров для непрерывного пополнения и роста коллектива и его мастерства. В пяти профессионально-технических училищах, для которых трест являлся базовой организацией, готовились кадры слесарей по оборудованию атомных и тепловых электростанций, электросварщиков, контролеров. До 1000 молодых рабочих получал трест отсюда ежегодно. В учебных наставлениях этих училищ было записано:
"Система бездефектного труда направлена прежде всего на создание такой психологической атмосферы на производстве, в которой человек не может изготовить недоброкачественную продукцию, поскольку его совесть выступает в качестве особой формы самоконтроля. Трудолюбие, настойчивость и упорство в овладении профессиональным мастерством, аккуратность в работе - вот качества, которые ценит трудовой коллектив и которые позволяют молодому рабочему стать его равноправным членом".
Трест проводил подготовку кадров рабочих и ИТР в своем учебном комбинате. Здесь знакомили с новой техникой и технологией. давали систематизированные знания о контроле сборочных и сварочных работ, прививали любовь к профессиям, рассказывали о славных традициях треста. Приезжих курсантов знакомили с Москвой и ее достопримечательностями.
Конечно, не только трудом были заняты люди. Хорошо поработав, надо хорошо и отдохнуть. И была у нас такая возможность. Трест имел несколько баз отдыха. Их начали строить через несколько лет после войны и не прекращали до 1985 года. В районе Звенигорода построили свой корпус в санатории "Поречье". Этот санаторий кардиологического профиля расположился в лесной местности недалеко от Москвы-реки. В соседней деревне Дунино сохранился обычный деревенский дом - бывшая дача известного писателя Михаила Пришвина. Он был влюблен в русскую природу, писал о ней и уж, конечно, выбрал себе место по душе, а мы рядом с ним. Немного поодаль, на чудесной речке Истре другой наш санаторий - "Дорохово". Здесь лечили заболевания органов пищеварения. Но это еще не все санатории треста.
Стоило курортнику купить билет на самолет и через два часа полета он уже в Сочи. Из аэропорта "Адлер" через центр города мимо пальм, кипарисов, магнолий по шоссе, проложенному в узкой полосе между морем и горным хребтом Большой Кавказ, мимо прекрасных всесоюзных здравниц, которых здесь более полутора сотен, наш курортник, проехав на автобусе километров 70 по Большим Сочи, протянувшимся на 150 километров, остановится у речки Шахе и пройдет в наш санаторный корпус - "Головинка".
Строили его в 70-х годах собственными силами. Наши рабочие размещались в благоустроенных вагончиках. Трест прислал необходимые механизмы и материалы. Выровняли площадку, провели дороги и начали строить жилой корпус на 80 мест. Строительство продолжалось около двух лет, и вот первые радостные новоселы, отдохнув с дороги, спешат к морю на чудесный галечный пляж. Путевка стоила сюда, как и в другие санатории треста около 100 рублей, дорога самолетом в оба конца обходилась в 50 рублей, рублей 50 надо взять на мелкие расходы и это все, на 24 дня прекрасного отдыха и лечения. Но и это не совсем верно, за полную стоимость путевки редко кто покупал, обычно 70% их стоимости оплачивал профсоюз или предприятие и тогда стоимость сокращалась до 30 рублей, а некоторым сотрудникам, особенно многодетным, путевки выдавались вообще бесплатно. Вот и считайте!
Чтобы обеспечить всех рабочих и служащих треста путевками в полной мере трест имел в Крыму еще три небольших профилактория, семейного типа, кроме того приобретали ежегодно до 1000 путевок в самые разные санатории Советского Союза, где можно было улучшить здоровье практически при любом заболевании. Здоровье можно было поправить и в Москве. Сотрудники треста были прикреплены к Первой республиканской больнице с поликлиникой, где получали любую врачебную помощь на самом высоком уровне. Каждый год в поликлинике проводилось всестороннее обследование сотрудников и случалось, что на этой обязательной, хотя и утомительной процедуре, выявлялись заболевания на самой ранней излечимой стадии. Забота о здоровье коллектива, его жилищных и бытовых условиях всегда занимала одно из главных мест в заботах руководства
А забота о детях!
Пять детских садов в Москве и Лобне, стадион на 1000 мест в Лобне, пионерский лагерь на 200 мест...
В 1985 году в стране работало 75000 пионерских лагерей. В это число входил и наш лагерь - "Юность" в Загорском районе Подмосковья, недалеко от села Хомяково. В прекрасном лесу разместили спальные корпуса, столовую, клуб-кинотеатр, стадион не вырубив ни одного лишнего дерева. Совсем близко озеро с чистой теплой водой, где раздолье и пловцам и рыболовам. Прекрасное питание, игры на воздухе, спортивные соревнования давали детям запас здоровья и бодрости. Путевка на 39 дней стоила 12 рублей или выдавалась бесплатно. Рядом с пионерским лагерем помещения для детского сада, который перевозили сюда из Москвы на все лето вместе с обслуживающим персоналом. Родителям детишек это не приносило никаких дополнительных расходов.
Каждую весну открытие пионерского лагеря и детского сада приносило тресту большие хлопоты. Надо не только отремонтировать здания, водопровод, дороги, но и сдать ребячий городок придирчивым санитарным, пожарным и иным инспекторам, завезти инвентарь, продукты, медикаменты, Позаботиться о торжественной встрече пионеров, сделать множество мелких но таких необходимых дел. Но вот все готово, приемные акты подписаны, лагерь сияет чистотой, транспаранты, флаги вывешены, персонал на местах, дымится кухонная труба - ждут заезда...
Тем временем Москва преображается и это заметно всюду. В автохозяйствах готовят сотни автобусов для перевозки детей. Их чистят, моют, проверяют техническую исправность, подбирают самых лучших водителей. На автобусных остановках выстраиваются очереди, но москвичи не сердятся, каждый понимает, что началось лето, стало тепло и вот-вот детей повезут из города на волю, на природу, в пионерские лагеря. Многие уже собрали своим детям и внукам рюкзаки и чемоданчики с бельем, сладостями, любимыми книжками. Многие помнят, как сами в прошлые годы готовились с вечера к завтрашнему отъезду, как волновались и спорили со взрослыми, что взять с собой. а чего не надо. Вся Москва знает: завтра первый заезд!
Утром в каждом доме идут последние приготовления: заплести в косы банты, расчесать непослушные мальчишечьи вихры, разгладить последние складочки, повязать пионерские галстуки, присесть на дорогу...
Около школ, клубов уже раздаются сигналы пионерских горнов, треск барабанов. Сюда! Сюда! Стоят в ожидании сверкающие чистотой автобусы, спешат пионеры со своими мамами или папами, бабушками. Пионервожатые и педагоги встречают все новых и новых отъезжающих. Наконец, собрались, выстроились в шеренгу, идет перекличка. Все ли в сборе? Все! Под барабанную дробь рассаживаются по автобусам. Родители столпились в кучу что-то кричат, машут руками, вытирают слезы, невольно бегущие от волнения, от торжественности происходящего...
Дан сигнал к отъезду. Автобусы медленно выезжают на улицу и движутся к месту сбора колонны. Здесь уже выстроились более десятка пионерских автобусов, наши присоединяются к ним. Наконец, сигнал к отправлению колонны. Первой трогается машина ГАИ, подавая свои сигналы, за последним автобусом тоже машина ГАИ, она отвечает: "Все в порядке!" и начинается движение по Москве. Пионерской колонне - зеленая улица, все светофоры и милиционеры загодя перекрывают поперечное движение. Будь ты хоть министр, хоть космонавт, а стой и жди пока не проедет пионерская колонна, с песнями, звуками барабанов и горнов. Таких колонн в это утро разъезжается несколько десятков во всех направлениях и везде одинаковый образцовый порядок. Еще бы! Едет единственный привилегированный класс страны - ее дети, ее надежда! Дорогу будущим созидателям!!!