*****
В конце мая — начале июня Игорь сдал экзамены за 8-й класс и получил аттестат, в котором преобладали тройки и лишь несколько четвёрок. По тому, с каким прилежанием Игорь относился к учёбе, мы с Любой понимали, что лучшим вариантом теперь станет для него поступление в Надымское профтехучилище № 4. Плюсов в данном случае имелось больше, чем минусов: во-первых, получит среднее образование, во-вторых, получит рабочую специальность, а это очень важно для мальчика — впереди армия. Специальности здесь такие: плотники, сварщики, электрики, автослесари, повара. Начали советоваться, на кого учиться. Специальности плотника и повара отпали первыми. Учиться на сварщика я ему не советовал сам — работая по этой специальности всю жизнь, знал, какой это тяжёлый и вредный для здоровья труд. Игорь хотел поступить учиться на автослесаря, но там группа оказалась переполненной, потому что помимо основной специальности здесь можно за три года получить права водителя. Собственно, это и прельщало сына.
Работая сварщиком в автоколонне ПСО, я видел, в каких условиях там работали автослесари: лоснящиеся от мазуты комбинезоны, руки по локти в грязной солярке, невымываемая из-под ногтей грязь и т.д. К тому же практически все выпивохи. Очень уж мне не хотелось видеть Игоря в компании с такими слесарями. Нравилась же мне специальность электрика. Я видел ребят, работающих по этой специальности. Многие хорошо разбирались не только в электромоторах, розетках и выключателях, но и в электронике: спокойно ремонтировали радиоприёмники, телевизоры и тому подобное. Короче говоря, в июне 1987 года нашего Игорька зачислили в группу «Электромонтёр по ремонту и обслуживанию электрооборудования». После этого мы стали готовиться в отпуск.
Билеты на самолёт взяли на среду, 17 июня. Так совпало — день в день, как и в прошлом году. Но в этот раз решили лететь не через Тюмень, как обычно до этого летали, а через Свердловск — транзитом на Павлодар. Правда, там ещё с двумя посадками: в Петропавловске и Кургане. Накануне погода стояла по-летнему тёплая, солнечная. Мы приготовили вещи и пораньше легли спать. Утро выдалось пасмурным, прохладным. Детей одели потеплее, а сами в аэропорт поехали в верхней летней одежде. Ехали на автобусе, заказанным в ПСО. Уже подъезжая к аэропорту, заметили, что с неба начали срываться лёгкие снежинки. Рейс по расписанию на 10 часов утра. Регистрацию долго не объявляли. В маленьком здании вокзала народу набилось — ступить некуда.
Я в окно заметил, что на улице от снега стало бело, как зимой. За несколько минут толщина его достигла более двадцати сантиметров. Такого чуда природы в середине лета я здесь ещё не наблюдал. Наконец, мы услышали объявление, что в связи с метеоусловиями наш рейс переносится на следующий день. Мы с Любой просто в шоке! Дело в том, что в Свердловске почти сразу после прилёта мы должны сесть на другой самолёт — билеты-то транзитные — и лететь дальше, в Казахстан. Теперь наши сегодняшние места там кому-то продадут, а будут ли для нас завтра?
Прилично продрогнув и в сердцах кляня северную погоду, с детьми и вещами мы вернулись домой. Вечером Тома пришла с работы и, увидев нас, вытаращила глаза, мол, что произошло? Рассказывая о случившемся, Люба не преминула пошутить, что это из-за того, что «кое-кто у нас родился в понедельник». Я виновато молчал.